Hai dự án giao thông chậm tiến độ, nguy cơ lãng phí do thiếu đường nối
Dự kiến đầu 2025 hương lộ 2 đoạn 1 với cầu Vàm Cái Sứt sẽ hoàn thành, nhưng sẽ chưa phát huy hết công năng do chưa có đường kết nối về cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Công trình nằm trên quốc lộ 60, là một trong những gói thầu xây lắp chính của dự án xây cầu Đại Ngãi, do Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông Vận tải, làm chủ đầu tư.
 |
| Phối cảnh cầu Đại Ngãi 1. |
Cầu Đại Ngãi 1 có tổng chiều dài hơn 3 km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 2,6 km, rộng 21,5 m, còn lại là đường dẫn ở hai đầu.
Công trình được thiết kế dạng dây văng với hai trụ tháp dạng chữ A, cao 110 m tính từ mặt cầu.
Cầu có nhịp chính dài 450 m, lớn thứ hai Việt Nam, sau cầu Cần Thơ 550 m, khổ thông thuyền 300 m.
Gói thầu xây dựng cầu Đại Ngãi 1 trị giá hơn 3.900 tỷ đồng, thực hiện bởi liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi nằm trên Quốc lộ 60 có chiều dài 15km, điểm đầu giao với Quốc lộ 54 thuộc địa phận xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần (tỉnh Trà Vinh), điểm cuối giao Quốc lộ Nam sông Hậu thuộc địa phận xã Long Đức, huyện Long Phú (tỉnh Sóc Trăng).
Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt, có vốn đầu tư 7.962 tỉ đồng.
Toàn dự án có 5 nút giao, 7 cầu, chia làm 4 gói thầu.
Ngoài cầu Đại Ngãi 1, trước đó gói thầu lớn khác của dự án là cầu Đại Ngãi 2 đã khởi công hồi tháng 10/2023, dự kiến hoàn thành năm 2025.
