Thủ tướng thị sát các dự án cao tốc, sân bay tại Quảng Ngãi và Gia Lai

Cùng đi với Thủ tướng có Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan, địa phương.

Cả 2 dự án thành phần Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Hoài Nhơn-Quy Nhơn đều khởi công ngày 1/1/2023, kế hoạch hoàn thành vào 19/12/2025 và đã được thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.

Dự án Quảng Ngãi-Hoài Nhơn (qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai) có tổng chiều dài 88 km; tổng mức đầu tư hơn 21.110 tỷ đồng. Đến nay sản lượng thi công đạt khoảng 13.212,055/13.685,743 tỷ đồng (đạt 96,5% giá trị hợp đồng).

Dự án đã hoàn thành toàn bộ 88 km tuyến chính; đã hoàn thiện thủ tục nghiệm thu 44 km đủ điều kiện đưa vào khai thác; 44 km còn lại chủ đầu tư đang khắc phục một số nội dung tồn tại, dự kiến hoàn thành toàn bộ thủ tục để đưa vào khai thác trong tháng 3/2026.

Hệ thống giám sát, điều hành giao thông, phần xây lắp đạt sản lượng 60,5/86,46 tỷ đồng (đạt 69,6% giá trị hợp đồng); phần thiết bị đang bắt đầu triển khai thi công, dự kiến hoàn thành trong tháng 4/2026.

Hai trạm dừng nghỉ dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 7/2026; đồng thời đang làm trạm tạm với đầy đủ công trình thiết yếu để phục vụ khai thác.

Dự án Hoài Nhơn-Quy Nhơn có tổng chiều dài 70,1 km (qua địa phận tỉnh Gia Lai); tổng mức đầu tư 12.401 tỷ đồng.

Đến nay sản lượng thi công đạt khoảng 7.313/7.322 tỷ đồng, tương đương 99,9%; đã hoàn thành toàn bộ 70,1 km tuyến chính và hoàn thành các thủ tục nghiệm thu, đủ điều kiện đưa vào khai thác; khối lượng còn lại gồm 2,06 km đường gom, 12 bậc nước, rãnh đỉnh, rãnh cơ…

Hệ thống giám sát, điều hành giao thông, phần xây lắp đạt sản lượng 32/62,5 tỷ đồng (đạt 51,2% giá trị hợp đồng), phần thiết bị đang bắt đầu triển khai thi công, dự kiến hoàn thành trong tháng 4/2026.

Trên tuyến có 1 trạm dừng nghỉ sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 7/2026; đồng thời đang làm trạm tạm với đầy đủ công trình thiết yếu để phục vụ khai thác.

Đi kiểm tra dọc tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn và Hoài Nhơn-Quy Nhơn, kiểm tra đoạn qua các hầm Đức Phổ và hầm Bình Đê, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã hỏi thăm, tặng quà động viên đội ngũ kỹ sư, công nhân trên công trường.

Thủ tướng đánh giá cao công tác thi công của nhà thầu; bày tỏ cảm ơn và đánh giá cao việc các kỹ sư, công nhân đã gác lại công việc gia đình, bám trụ xuyên Tết trên công trường để đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm đưa dự án hoàn thành. Trong đó, việc xây dựng các hầm đã góp phần giúp các dự án ngắn nhất, thẳng nhất có thể.

Thủ tướng chỉ đạo sau khi tuyến cao tốc này đi vào hoạt động, 2 tỉnh Quảng Ngãi và Gia Lai phải quy hoạch không gian phát triển mới dọc tuyến cao tốc, từ đó tái cơ cấu cây trồng, vật nuôi, sản xuất kinh doanh, các khu công nghiệp, khu kinh tế để tận dụng tối đa lợi ích do dự án mang lại, khai thác tối đa hiệu quả của đất ven cao tốc.

Thủ tướng đề nghị lãnh đạo tỉnh quan tâm động viên nhân dân ở các khu vực tái định cư, nỗ lực bảo đảm người dân trong vùng dự án di dời đến nơi ở mới có cuộc sống tốt hơn nơi ở cũ.

Thủ tướng cho biết sắp tới, chúng ta còn đẩy mạnh triển khai dự án Đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam, phải triển khai công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn hai tỉnh.

Các địa phương rút kinh nghiệm từ việc giải phóng mặt bằng các tuyến cao tốc để triển khai nhanh, hiệu quả công tác giải phóng mặt bằng cho tuyến đường sắt tốc độ cao.

Thủ tướng yêu cầu các cơ quan, đơn vị chức năng phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu để hoàn thành các công việc còn lại, sớm nghiệm thu các hạng mục, đưa công trình sớm vào khai thác, đem lại lợi ích cho địa phương và người dân, tránh lãng phí và phát huy hiệu quả đầu tư.

Rút ngắn 3 tháng tiến độ nâng cấp sân bay Phù Cát

Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát do tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 3.245 tỷ đồng từ nguồn vốn Trung ương và địa phương, thời gian thực hiện từ năm 2025-2028.

Tổng diện tích đất bị ảnh hưởng 196,91 ha (trong đó diện tích đất do tỉnh quản lý 87,47 ha, diện tích đất quốc phòng 109,44 ha).

Hiện tại, các nhà thầu đã xây dựng kế hoạch, tiến độ huy động nhân lực, thiết bị vật tư vật liệu nhằm tổ chức thi công xây dựng hoàn thành công trình theo tiến độ; nhà thầu đang tổ chức 10 mũi thi công đắp nền tại hiện trường (5 mũi thi công đường cất hạ cánh và 5 mũi thi công dải san gạt); khối lượng thực hiện đắp nền đạt 2.100.000 m3; giá trị khoảng 480 tỷ đồng.

Dự kiến tháng 3/2026 hoàn thành công tác đất, tháng 5/2026 hoàn thành lớp móng cấp phối đá dăm, tháng 6/2026 hoàn thành mặt bê tông xi măng đường cất hạ cánh, đường lăn, tháng 7/2026 tiến hành bay hiệu chuẩn.

Dự án đến nay cơ bản không có khó khăn, vướng mắc, để đảm bảo tiến độ thi công hoàn thành công trình, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi trong thời gian tới, chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu sẽ tăng cường nhiều mũi thi công và tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp.

Tại công trường thi công Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ thuộc Cảng hàng không Phù Cát, tỉnh Gia Lai, Thủ tướng biểu dương tinh thần lao động hăng say, quên mình của đội ngũ kỹ sư, công nhân không quản nắng mưa, "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", lưu ý bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ thì cần hết sức chú trọng bảo đảm chất lượng công trình; các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, giám sát quá trình thi công, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.

Qua kiểm tra thực tế và nghe báo cáo tại công trường, Thủ tướng yêu cầu các chủ thể liên quan nỗ lực rút ngắn tiến độ 3 tháng, bảo đảm tháng 6 hoàn thành và đầu quý III/2026 đưa công trình vào vận hành, thay vì tháng 9/2026 như kế hoạch trước đây.

Thủ tướng biểu dương, hoan nghênh tỉnh Gia Lai đã sẵn sàng nhận nhiệm vụ làm chủ đầu tư dự án mà Thủ tướng giao (đây là dự án sân bay thứ 2 trên cả nước do địa phương làm chủ đầu tư) và cho đến thời điểm này, tỉnh đã thực hiện rất tốt, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch tỉnh đã thường xuyên đến kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ vướng mắc phát sinh. Việc này cho thấy tính hiệu quả của việc phân cấp, phân quyền cho địa phương và tới đây phải tiếp tục làm, làm tốt hơn nữa, triệt để hơn nữa.

Thủ tướng yêu cầu phải tối ưu hóa hiệu quả khi công trình này đi vào vận hành; nghiên cứu giao tỉnh Gia Lai trực tiếp quản lý, khai thác và vận hành Cảng hàng không Phù Cát trên nguyên tắc "ai làm tốt nhất thì giao người đó".