Xuất nhập khẩu bứt tốc, Lạng Sơn thu gần 3.000 tỷ đồng ngân sách

Quang cảnh buổi làm việc. (Ảnh: Quốc Đạt)

Báo cáo tại buổi làm việc cho thấy, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu qua địa bàn trong 2 tháng đầu năm đạt 13.919,8 triệu USD, tăng 52,55% so với cùng kỳ năm trước, với 2.590 doanh nghiệp tham gia hoạt động. Kim ngạch mở tờ khai tại địa bàn đạt 1.207,7 triệu USD, tăng 119%.

Nguồn thu ngân sách nhà nước đạt 2.959 tỷ đồng, tương ứng 31% chỉ tiêu giao (9.600 tỷ đồng), 19% mức phấn đấu (15.500 tỷ đồng) và 16% mục tiêu nội bộ (18.000 tỷ đồng).

Để đảm bảo tiến độ thu, Chi cục Hải quan khu vực VI đã xây dựng kế hoạch điều hành cùng 7 nhóm giải pháp trọng tâm; đồng thời tăng cường kiểm tra sau thông quan và kiểm soát chống buôn lậu. Qua đó, ban hành 7 quyết định kiểm tra, truy thu hơn 1,4 tỷ đồng; xử phạt hành chính 222 vụ với số tiền gần 1,95 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Văn Hoàn, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan khu vực VI phát biểu tại buổi làm việc. (Ảnh: Quốc Đạt)

Song song với nhiệm vụ chuyên môn, đơn vị đang phối hợp triển khai thí điểm cửa khẩu thông minh theo đúng tiến độ; tham gia góp ý dự thảo Thông tư về kiểm tra, giám sát và quản lý hải quan trong khu vực cửa khẩu thông minh. Đối với Nền tảng cửa khẩu số của tỉnh, Chi cục đã hoàn tất xây dựng API tích hợp dữ liệu và hoàn thiện hồ sơ đánh giá an toàn thông tin cấp độ 3 cho phần mềm.

Tuy nhiên, hệ thống hiện còn bất cập ở khâu xác nhận tuần tự, phát sinh chồng chéo; việc nộp phí hạ tầng và phí sang tải chưa được tự động hóa, gây mất thời gian cho doanh nghiệp. Chi cục kiến nghị rà soát tổng thể quy trình, tăng mức độ tự động, áp dụng mã QR và kết nối ngân hàng để xác nhận thanh toán nhằm nâng cao hiệu quả vận hành.

Ngoài ra, đơn vị cũng chỉ rõ nhiều điểm nghẽn về hạ tầng và tổ chức giao thông, như nguy cơ ùn ứ tại Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị và Cửa khẩu Tân Thanh khi lượng xe tăng cao; tuyến đường chuyên dụng khu vực mốc 1088/2–1089 quá tải; bến bãi Tân Thanh chưa đồng bộ; thời gian làm việc phía Trung Quốc tại Cốc Nam – Lũng Nghịu còn hạn chế; tỉnh lộ 236 vào cửa khẩu Chi Ma đã xuống cấp.

Trên cơ sở đó, Chi cục đề xuất UBND tỉnh tiếp tục đầu tư, nâng cấp hạ tầng; mở rộng tuyến đường chuyên dụng lên 8 làn xe theo Đề án cửa khẩu thông minh; đàm phán kéo dài thời gian thông quan tại Cốc Nam – Lũng Nghịu; đồng thời xem xét cho phép nhập khẩu ô tô dưới 16 chỗ qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị.

Ông Hoàng Quốc Khánh,Bí thư Tỉnh ủy Lạng Sơn chỉ đạo và điều hành buổi làm việc. (Ảnh: Quốc Đạt)

Kết luận buổi làm việc, Thường trực Tỉnh ủy Lạng Sơn ghi nhận và biểu dương nỗ lực của Chi cục Hải quan khu vực VI, đồng thời yêu cầu đơn vị giữ vững đoàn kết nội bộ, siết chặt kỷ luật hành chính, nâng cao trách nhiệm người đứng đầu; gắn kết quả thực hiện nhiệm vụ với đánh giá cán bộ; đẩy mạnh quản lý rủi ro, chống thất thu và tăng tốc cải cách hành chính, chuyển đổi số.

Trong bối cảnh kim ngạch tiếp tục tăng cao, phương thức vi phạm ngày càng tinh vi, lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh yêu cầu toàn đơn vị phải hành động quyết liệt, đồng bộ để bảo đảm thông quan thông suốt và hoàn thành các mục tiêu năm 2026.