hu phí cao tốc TPHCM- Trung Lương đã gây nhiều tranh cãi, nhất là đề xuất kéo dài thời gian thu phí ở cao tốc này, vì trạm thu phí này rất gần với trạm thu phí Quốc lộ 1, đoạn từ An Sương- An Lạc (TPHCM).
Theo thông báo từ Cục Quản lý đường bộ IV (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) vào chiều 31/12: Từ 0h00 ngày 1/1/2019 sẽ dừng thu phí trên tuyến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương. Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh bàn giao Công tác quản lý thu phí và nhân sự sang cho Tổng công ty Cửu Long, đồng thời Tổng công ty Cửu Long sẽ bàn giao việc quản lý tuyến đường cao tốc này cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Không tổ chức thu phí trên tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, nhưng lực lượng chức năng vẫn bố trí nhân sự túc trực tại các trạm vào ra đường cao tốc để đảm bảo ATGT, tránh tình trạng xe máy chạy vào cao tốc. Phương tiện khi đi qua trạm sẽ có nhân viên túc trực, bấm baire để xe qua, còn ở lối ra sẽ xe được đi qua tự do, không có barie.
 |
| Cao tốc TPHCM-Trung Lương do tập đoàn Yên Khánh làm chủ đầu tư, nguyên giám đốc TĐ Yên Khánh bị bắt, là cháu Út "trọc" Đinh Ngọc Hệ |
Trước đó năm 2013, Tổng công ty Cửu Long được Bộ GTVT giao ký kết hợp đồng bán quyền thu phí sử dụng đường bộ thời hạn 5 năm cao tốc TP.HCM - Trung Lương (giai đoạn 1) với Công ty Yên Khánh, đơn vị trúng thầu, với giá trị hợp đồng 2.004 tỉ đồng. Thời hạn thu phí 5 năm, kể từ 0 giờ ngày 1/1/2014 và kết thúc vào 24 giờ ngày 31/12/2018.
Công ty Yên Khánh có tên đầy đủ là Công ty TNHH Sản xuất thương mại dịch vụ Yên Khánh. Công ty này được thành lập năm 2005, có trụ sở tại 35-37 Ngô Đức Kế, Phường Bến Nghé, Quận 1, TP HCM do doanh nhân 8x - Vũ Thị Hoan (sinh năm 1985) làm Chủ tịch HĐQT.
Ngày 22/11, bà Vũ Thị Hoan- nguyên Giám đốc Công ty Yên Khánh, Giám đốc Công ty Yên Khánh- Hải Thành, đã bị Cơ quan Điều tra Hình sự Bộ Quốc Phòng ra quyết định khởi tố và bắt tạm giam.
Vũ Thị Hoan là cháu gái Đinh Ngọc Hệ (Út trọc). Vũ Thị Hoan mới 33 tuổi mà đã nắm giữ 69,5% số vốn điều lệ của Công ty Yên Khánh là 1.800 tỷ đồng.
