Mức giá sử dụng dịch vụ tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là 2.000 đồng/PCU/km. Hình thức thu phí kín, tính phí theo quãng đường thực tế sử dụng. Phương thức thu phí điện tử không dừng (ETC) 100% các làn thu phí tại tất cả các trạm. Như vậy các xe sẽ có mức thu phí từ khoảng hơn 5.000 đồng đến khoảng 446.000 đồng, tùy loại xe, quãng đường.
Ngày 7/8, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ ngày 10/8, đơn vị sẽ bắt đầu thu phí các đoạn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đã đưa vào khai thác.
 |
| Một đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành qua Đồng Nai. |
Mức giá sử dụng dịch vụ tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là 2.000 đồng/PCU/km. Hình thức thu phí kín, tính phí theo quãng đường thực tế sử dụng. Phương thức thu phí điện tử không dừng (ETC) 100% các làn thu phí tại tất cả các trạm. Như vậy các xe sẽ có mức thu phí từ khoảng hơn 5.000 đồng đến khoảng 446.000 đồng, tùy loại xe, quãng đường.
Các trạm thu phí gồm Trạm 01B, Trạm 02A/B, Trạm 03, Trạm 04, Trạm 06, Trạm 07 thuộc các đoạn tuyến đã đưa vào khai thác, gồm: Đoạn Km0+000 - Km21+850, từ nút giao cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo; Đoạn 2 Km50+530 - Km57+581, từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51.
Về đối tượng, các phương tiện sử dụng dịch vụ trên tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đều phải thanh toán tiền dịch vụ sử dụng theo quy định để đảm bảo hoàn vốn đầu tư dự án theo Quyết định phê duyệt đầu tư dự án của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), trừ các trường hợp được miễn căn cứ theo Nghị định số 130/2024/NĐ-CP ngày 10/10/2024 của Chính phủ quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác và các quy định điều chỉnh, bổ sung (nếu có).
Theo VEC, nửa đầu năm 2025, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã thông xe, đưa vào vận hành khai thác gần 30km đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, gồm đoạn tuyến phía Tây từ nút giao TP.HCM -Trung Lương (Km0+600) đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850) và đoạn từ nút giao Phước An (Km50+530) đến nút giao Quốc lộ 51 (Km57+581).
Sau khi đưa vào khai thác, các đoạn tuyến thuộc cao tốc Bến Lức - Long Thành góp phần quan trọng trong việc giảm ùn tắc, tai nạn và áp lực giao thông. Nâng cao năng lực thông hành; tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân và giao thương hàng hóa; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các khu vực có liên quan.
Ngày 1/4/2025, VEC đã ban hành Quyết định số 320/QĐ-VEC-HĐTV về mức giá sử dụng dịch vụ tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành do VEC quản lý khai thác.
Đến nay, hệ thống thu phí điện tử không dừng đã được hoàn thiện, lắp đặt, kiểm thử và sẵn sàng đưa vào vận hành. Đồng thời, công tác thông tin tuyên truyền đã được VEC triển khai từ tháng 5/2025 trên các phương tiện thông tin đại chúng và thông báo đến Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam theo quy định tại Thông tư số 34/2024/TT-BGTVT ngày 14/11/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng).
Cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58km, 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, kết đi qua Long An (cũ), TP.HCM và Đồng Nai. Trước đó, hồi tháng 2, VEC đưa vào khai thác khoảng 10 km, sau đó thông xe thêm 18 km vào cuối tháng 4, nâng tổng chiều dài toàn tuyến đưa vào khai thác lên gần 30 km. Trong đó, những đoạn đã thông xe nằm ở hai đầu tuyến là Long An, phía tây TP HCM và cuối tuyến ở Đồng Nai.
