Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết phương tiện Thành Đạt 86 (NB 8437) do ông Phạm Thanh Bình là thuyền trưởng, điều khiển phương tiện rời cảng Hùng Tài, tỉnh Đồng Nai không hàng đi Vũng Tàu, TP Hồ Chí Minh nhận hàng (số giấy phép rời 2632955) có thời hạn đăng kiểm đến ngày 16/10/2026.
Khoảng 10 giờ 15 phút ngày 6/3, tàu chở hàng Thành Đạt 86 lưu thông trên sông Đồng Nai theo hướng từ khu vực cầu Hóa An về cầu Đồng Nai. Khi đến khu vực cầu Ghềnh, phương tiện bất ngờ va chạm mạnh vào nhịp giữa của cầu, cụ thể tại nhịp số 2.
 |
| Tàu hàng Thành Đạt 86 (NB 8437) vẫn còn thời hạn đăng kiểm đến ngày 16/10/2026. |
Sự cố xảy ra đã ảnh hưởng trực tiếp đến công tác tổ chức chạy tàu trên tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu gian Dĩ An – Biên Hòa.
Trong thời gian tuyến đường sắt bị gián đoạn, ngành đường sắt đang tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô tô giữa ga Biên Hòa và ga Dĩ An, đồng thời điều chỉnh kế hoạch vận tải đối với các đoàn tàu khách và tàu hàng nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến hành khách và hoạt động vận chuyển hàng hóa.
Sáng 9/3, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy dẫn đầu đã trực tiếp đến hiện trường cầu Ghềnh kiểm tra công tác khắc phục sự cố.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo Bộ yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung nhân lực, thiết bị, khẩn trương gia cố kết cấu bị hư hỏng và sớm khôi phục hoạt động chạy tàu, đồng thời phải bảo đảm tuyệt đối an toàn cho công trình cũng như hoạt động vận tải.
 |
| Lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung nhân lực, thiết bị, khẩn trương sữa chữa, sớm khôi phục hoạt động chạy tàu, đồng thời phải bảo đảm tuyệt đối. |
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phương án trước mắt là gia cố tạm thời các cấu kiện thép bị biến dạng và căn chỉnh lại đường ray để có thể cho tàu chạy qua cầu với tốc độ hạn chế.
Sau khi khôi phục tạm thời hoạt động chạy tàu, ngành đường sắt sẽ tiếp tục triển khai phương án sửa chữa tổng thể nhằm bảo đảm an toàn lâu dài cho công trình.
