Sáng 20-7, tại cuộc họp báo thường kỳ, Bộ TN&MT đã chính thức thông tin xoay quanh việc phê duyệt đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ ở TP.HCM.
Nguyên tắc số một: Giữ được biển Cần Giờ
Ông Nguyễn Xuân Hải, Vụ trưởng Vụ Thẩm định đánh giá tác động môi trường, Tổng cục Môi trường (Bộ TN&MT), khẳng định: Nguyên tắc số một khi thực hiện dự án khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ là phải giữ được biển Cần Giờ và các giải pháp giảm thiểu tác động môi trường.
“Đây là dự án có quy mô lớn, nằm kế cận vùng chuyển tiếp Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ nên chúng tôi đã hết sức thận trọng trong quá trình thẩm định và phê duyệt báo cáo ĐTM” - ông Hải nói.
Theo ông Hải, qua nhiều bước bổ sung, chỉnh sửa, báo cáo ĐTM của dự án đã được thông qua bởi hội đồng thẩm định. Hội đồng này gồm các nhà khoa học hàng đầu, được tiến hành cẩn trọng và tuyệt đối tuân thủ theo đúng quy định của pháp luật.
Ông Hải cho hay trong quá trình thẩm định hồ sơ, Bộ TN&MT nhận thấy báo cáo ĐTM của dự án đã nhận diện, đánh giá khá đầy đủ, thận trọng các tác động có thể có. Đồng thời, báo cáo cũng đưa ra giải pháp khá tổng thể nhằm giảm thiểu tác động đến môi trường cũng như xây dựng chương trình quản lý, giám sát môi trường và ứng phó sự cố môi trường.
Bên cạnh đó, ông Hải cho hay phía chủ đầu tư còn cung cấp hồ sơ kỹ thuật, chuyên đề nghiên cứu báo cáo đánh giá độc lập được thực hiện bởi các đơn vị, tổ chức uy tín trong nước và quốc tế.
“Đây là các báo cáo chuyên đề liên quan đến các vấn đề lớn mà dự án có thể gây tác động như đa dạng sinh thái rừng ngập mặn, dòng chảy tự nhiên; nguy cơ bồi lắng, xói lở; nguy cơ ô nhiễm nguồn nước; các tác động kinh tế - xã hội; các mô hình với các kịch bản khác nhau về lan truyền ô nhiễm, thay đổi độ mặn, nước biển dâng” - ông Hải thông tin.
Một góc khu vực dự kiến làm dự án lấn biển Cần Giờ. Ảnh: THU TRINH
Tác động không đáng kể đến khu dự trữ sinh quyển; tạo thêm quỹ đất
Liên quan 15 điều kiện kèm theo mà Bộ TN&MT yêu cầu dự án phải thực hiện trong quyết định phê duyệt ĐTM của dự án, ông Hải cho hay điều này phù hợp với quy định về phê duyệt báo cáo ĐTM. Bởi việc đánh giá tác động môi trường chính là phân tích, dự báo những yếu tố tác động đến môi trường của dự án.
Ông Hải cũng cho hay vị trí của dự án nằm kế cận với khu chuyển tiếp của Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ. Vì vậy phù hợp với quy định của Việt Nam và UNESCO về bảo tồn đa dạng sinh học.
“Với những biện pháp thi công tiên tiến, xử lý nước thải đạt tiêu chuẩn Việt Nam cao nhất, kết quả đánh giá tác động môi trường thông qua các mô hình toán cho thấy dự án chỉ tác động không đáng kể đến Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ” - ông Hải nói.
Ở góc độ chuyên gia, trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, GS-TSKH Lê Huy Bá, nguyên Viện trưởng Viện Khoa học công nghệ và quản lý môi trường (ĐH Công nghiệp TP.HCM), cho biết: Dự án này góp phần làm cho khu vực Cần Giờ đẹp hơn, văn minh hơn, tạo thêm quỹ đất.
Tuy nhiên, theo ông Bá, khi tiến hành thực hiện, chủ đầu tư nên chú ý đến vấn đề hệ sinh thái, môi trường với tầm nhìn dài hạn. Mục đích là để không gây ảnh hưởng xấu đến khu dự trữ sinh quyển nơi đây. Bên cạnh đó, việc đánh giá tác động môi trường của dự án cần tiến hành một cách kỹ lưỡng, thận trọng và thực hiện một cách khách quan.
“Khi thực hiện dự án cần chú ý hệ sinh thái tự nhiên thay đổi ra sao. Đồng thời, khi thực hiện dự án, chủ đầu tư cần chú ý đến vấn đề môi trường, cần bảo tồn khu dự trữ sinh quyển, vì để có khu dự trữ sinh quyển như ngày nay là công sức đóng góp của rất nhiều người” - GS-TSKH Lê Huy Bá nói.
Dự kiến thu hút 9 triệu khách du lịch mỗi năm
Theo Bộ TN&MT, dự án lấn biển Cần Giờ là khu đô thị kết hợp du lịch nằm ở vị trí cách vùng lõi Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ khoảng 18 km (về phía bắc).
Dự án có quy mô dân số dự kiến là hơn 228.000 người, thu hút khoảng 9 triệu lượt khách du lịch mỗi năm; tạo ra công ăn việc làm cho 25.000 lao động; tạo điều kiện tăng thu ngân sách qua tiền thuê sử dụng đất, cho thuê đất, mặt nước…
Dự kiến khi dự án hoàn thành sẽ đóng góp khoảng 2.900 tỉ đồng mỗi năm cho ngân sách. Dự án này do Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ làm chủ đầu tư.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm tại Đồng Nai đồng loạt khởi công, thông xe, tạo khí thế phấn khởi trong nhân dân. Trong đó, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng được kỳ vọng sẽ tháo gỡ những “điểm nghẽn” giao thông kéo dài nhiều năm, tăng cường kết nối liên vùng, mở ra dư địa phát triển mới cho kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực Đông Nam Bộ.
Bộ Xây dựng cho biết đến thời điểm hiện tại, toàn bộ 6 công trình trụ sở của các cơ quan quản lý nhà nước thuộc Dự án Thành phần 1 sân bay Long Thành đã hoàn thành xây dựng.
Sáng 15/1, ông Trần Hồng Minh, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã đi kiểm tra thực địa Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn và công tác chuẩn bị triển khai Dự án hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới.
Lãnh đạo UBND TP Hà Nội yêu cầu các Sở, ngành khẩn trương rà soát, đề xuất thu hồi những dự án vốn ngoài ngân sách chậm triển khai, vi phạm pháp luật đất đai và công khai thông tin trên ứng dụng iHanoi.
Với việc hoàn thành thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông đáng kể cho khu vực nội đô trong tương lai.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Công điện số 06/CĐ-TTg về việc đẩy mạnh một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm nhằm thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026.
Ngay từ sớm, nhiều tuyến đường dẫn về sân vận động quốc gia Mỹ Đình đông nghịt dòng người, mọi người đến sớm với mong muốn tìm được một vị trí thích hợp để xem màn bắn pháo hoa.
Quỹ bảo hiểm y tế (BHYT) sẽ thanh toán 100% chi phí khám chữa bệnh cho 11 nhóm đối tượng trong phạm vi quyền lợi. Chính sách này nằm trong lộ trình cải cách BHYT theo Luật Bảo hiểm y tế năm 2024 và Nghị quyết 261/2025/QH15.
Công an tỉnh Hưng Yên đã khởi tố 5 bị can là bác sĩ, cán bộ y tế tại các trung tâm y tế trên địa bàn do có hành vi giả mạo trong công tác, liên quan đến việc hợp thức hóa và khai khống hồ sơ bệnh án trong thời gian dài.
Sau hơn 12 giờ truy xét, Công an phường Tuần Châu phối hợp Phòng Cảnh sát hình sự Quảng Ninh bắt giữ nhóm trộm xe mô tô liên tỉnh, thu giữ 9 xe Honda Wave.
Thông tư số 155/2025/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông đã được Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Khánh Hòa cho biết, đã ra lệnh tạm giữ hình sự đối với R.A (SN 2002), quốc tịch Nga để điều tra và xử lý về hành vi mua bán, tàng trữ trái phép chất ma túy.
Trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên tuyến biên giới biển Móng Cái, lực lượng Biên phòng Trà Cổ phát hiện một bè mảng gỗ xốp vận chuyển số lượng lớn hàng đông lạnh không có giấy tờ hợp pháp.
Trong quá trình giải quyết vụ việc gây rối trật tự tại địa phương, lực lượng công an xã Tam Nông (tỉnh Đồng Tháp) đã bị một đối tượng dùng dao tấn công, gây thương tích cho một cán bộ công an.
Liên quan đến vụ một thi thể người Malaysia nằm trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (đoạn xã Mỹ Lợi, tỉnh Đồng Tháp), Đại tá Nguyễn Minh Tân, Phó Giám đốc Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, sau thời gian tiến hành điều tra khẩn trương, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh này đã khởi tố vụ án và bắt tạm giam 2 nghi can để điều tra hành vi tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
