Yêu cầu khởi công tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm trước ngày 20/4

Phối cảnh tuyến đường sắt đô thị số 2. Ảnh: MAUR

Lãnh đạo TP HCM đang thúc đẩy mạnh tiến độ triển khai hai tuyến đường sắt quan trọng gồm metro số 2 (đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm) và tuyến Thủ Thiêm – Long Thành, với mục tiêu hình thành mạng lưới giao thông đô thị hiện đại, đồng bộ.

Khi hoàn thành, hai tuyến sẽ tăng cường kết nối trung tâm TP HCM với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời hỗ trợ liên kết với sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo định hướng của Thành phố, mục tiêu hoàn thành các dự án trước năm 2030 được xem là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, nhận được sự chỉ đạo xuyên suốt từ lãnh đạo Đảng, Nhà nước và TP HCM.

Các công trình này cũng được đánh giá là mắt xích chiến lược trong kết nối giao thông giữa TP HCM và tỉnh Đồng Nai, góp phần nâng cao năng lực vận tải hành khách công cộng theo hướng bền vững.

Nội dung trên được nêu trong thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường sau cuộc họp về tiến độ triển khai hai tuyến đường sắt nói trên.

Yêu cầu khởi công dự án metro Bến Thành - Thủ Thiêm trước 20/4

Đối với tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm, lãnh đạo TP HCM xác định đây là dự án trọng điểm, có tính cấp bách.

Các sở, ban, ngành và đơn vị liên quan được yêu cầu huy động tối đa nguồn lực, triển khai các nhiệm vụ được giao nhằm bảo đảm khởi công trước ngày 20/4.

Trên cơ sở Nghị quyết 188 và Nghị định 257/2025 của Chính phủ, Thành phố sẽ vận dụng tối đa các cơ chế, chính sách đặc thù theo thẩm quyền để rút ngắn tiến độ thực hiện dự án.

TP HCM cũng thống nhất chủ trương thành lập Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi. Các cơ quan, đơn vị liên quan phải cử lãnh đạo tham gia và gửi danh sách về Sở Tài chính tổng hợp trước ngày 1/3.

Sở Xây dựng được giao chủ trì xây dựng tờ trình báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy, đề xuất xác định dự án thuộc trường hợp cấp bách để áp dụng cơ chế đặc biệt, đồng thời điều chỉnh phương thức đầu tư cho phù hợp.

Kế hoạch triển khai phải đảm bảo tiêu chí “6 rõ”: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm và rõ thẩm quyền.

Bên cạnh đó, UBND Thành phố cũng phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng đơn vị. Trong đó, Sở Quy hoạch – Kiến trúc thẩm định phương án tuyến và vị trí các ga kết nối nhằm bảo đảm tính khả thi, hạn chế phát sinh khiếu kiện; Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát phương án hợp đồng BT và xác định quỹ đất thanh toán dự kiến; Sở Xây dựng kiểm tra kỹ thuật ga Thủ Thiêm cùng hầm vượt sông Sài Gòn để đảm bảo an toàn và khả năng vận hành độc lập.

Đẩy nhanh tuyến Thủ Thiêm - Long Thành

Đối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, lãnh đạo TP HCM giao Sở Tài chính khẩn trương tham mưu, đề xuất đơn vị lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (FS), đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật và trình UBND Thành phố trước ngày 28/2.

Việc tập trung nguồn lực cho hai dự án quy mô lớn này được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho hạ tầng giao thông khu vực phía Đông, đồng thời góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối vùng giữa TP HCM và các địa phương lân cận.