Từ hôm nay (10/4), mua xe bán tải phải chi thêm hàng chục triệu đồng

Top 10 xe tốt nhất nước Mỹ 2019, có 3 mẫu bán tại Việt Nam

Giải cứu một nạn nhân mắc kẹt trong cabin ôtô bán tải

Vì sao Bộ Tài chính quyết thu phí trước bạ xe bán tải bằng 60%?

Liều mình vượt suối chảy xiết, xe bán tải bị cuối trôi

Bộ Tài chính lý giải nguyên nhân tăng mạnh phí trước bạ xe bán tải, xe van

Kể từ 10/4, xe bán tải chính thức áp dụng mức thu lệ phí trước bạ mới bằng 60% so với xe con

Kể từ hôm nay (10/4), xe bán tải sẽ chính thức áp dụng mức thu lệ phí trước bạ mới, bằng 60% so với xe con. Như vậy sau khi áp dụng mức lệ phí trước bạ mới, xe bán tải sẽ phải nộp mức 6% (Hà Nội là 7,2%) thay vì chỉ 2% như xe tải. Tăng mức thu lệ phí trước bạ xe bán tải khiến giá lăn bánh dòng xe này tăng mạnh lên tới cả vài chục triệu đồng.

Trước đó như Xe Giao thông đã đưa tin, Chính phủ vừa ban hành Nghị định 20/2019/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 140/2016/NĐ-CP ngày 10/10/2016 của Chính phủ về lệ phí trước bạ. Trong đó đáng chú ý, mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) đối với xe bán tải và xe Van đã được điều chỉnh tăng cao, tối thiểu gấp 3 lần so với trước đây. Mức thu lệ phí trước bạ mới này sẽ chính thức được áp dụng từ 10/4/2019.

Cụ thể Nghị định nêu rõ, đối với ô tô vừa chở người, vừa chở hàng (ô tô Pick-up chở hàng) có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống, ô tô tải Van có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống. Từ lần 2 trở đi, mức thu là 2% và áp dụng thống nhất trên toàn quốc.

Ford Ranger là mẫu bán tải bán chạy nhất Việt Nam hiện nay

Ví dụ hiện nay để đăng ký một chiếc Ford Ranger phiên bản thấp nhất có giá 616 triệu đồng, chủ xe chỉ đóng lệ phí trước bạ ở mức 2%, tương ứng 12,32 triệu đồng. Tuy nhiên từ 10/4/2019, với mức thu lệ phí trước bạ lần đầu 6%, chủ xe sẽ phải nộp số tiền lên tới 36,96 triệu đồng.

Sau khi Nghị định về thay đổi mức thu lệ phí trước bạ đối với xe bán tải được ban hành, nhiều người đã đổ xô đi mua xe bán tải để "chạy phí", tiết kiệm được hàng chục triệu đồng. Trao đổi với PV, nhân viên kinh doanh đại lý Ford Long Biên (Hà Nội) cho biết, lượng khách đến mua mẫu xe bán tải Ford Ranger đã tăng cao hơn gấp rưỡi so với trước.

Khi mức LPTB mới được áp dụng, giá lăn bánh xe bán tải tăng hàng chục triệu đồng. Đây là số tiền không hề nhỏ nên nhiều khách đi mua xe trước khi Nghị định có hiệu lực để “chạy” lệ phí trước bạ, tiết kiệm tiền đăng ký”, nhân viên kinh doanh Ford Long Biên cho biết.

Nhân viên một số đại lý Toyota trên địa bàn Hà Nội cũng cho biết, lượng khách đến mua và ký hợp đồng đối với mẫu xe bán tải Toyota Hilux đã tăng lên so với trước, dù xe bán tải không phải thế mạnh của Toyota tại thị trường Việt Nam. Nhiều người có ý định mua xe bán tải trước đây còn phân vân thì nay quyết định xuống tiền ngay để lấy xe trước thời điểm Nghị định có hiệu lực.

Nhiều ý kiến cho rằng sau khi áp dụng mức thu lệ phí trước bạ mới, doanh số xe bán tải sẽ sụt giảm

Với việc mức thu lệ phí trước bạ đối với xe bán tải được điều chỉnh tăng, nhiều người cho rằng thị trường xe bán tải trong thời gian tới sẽ bị ảnh hưởng. Anh Lê Đức Nguyên (Nguyễn Thị Định, Hà Nội), một người kinh doanh ô tô tại Hà Nội cho biết, trước đây, người tiêu dùng mua xe bán tải phần lớn vì mức LPTB thấp (2%) và tiền biển số rẻ (500 nghìn đồng).

Khi mua xe bán tải, gần như họ được sở hữu một chiếc xe có giá lăn bánh sát với giá bán của chiếc xe, lại có trang bị như một chiếc SUV và không bị hạn chế về mặt lưu thông trên đường phố như xe tải. Tuy nhiên, mức thu LPTB đối với xe bán tải sẽ tăng lên sẽ khiến dòng xe này giảm sức cạnh tranh với các dòng xe khác.

Đại diện một doanh nghiệp nhập khẩu xe bán tải cũng cho rằng, tăng mức thu LPTB đối với xe bán tải, xe VAN, lượng khách hàng tìm mua 2 dòng xe này sẽ giảm, đặc biệt đối với xe bán tải. Nhưng những người có nhu cầu thực sự vẫn sẽ tìm mua dòng xe này và chấp nhận bỏ thêm vài chục triệu đồng để sở hữu xe.

Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng việc tăng mức thu LPTB đối với xe bán tải không làm ảnh hưởng đến doanh số thị trường xe bán tải hiện nay. Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng: “Xe bán tải là loại xe đa dụng, phục vụ được nhiều nhu cầu của người dùng, vừa để đi lại dùng trong sinh hoạt vừa có thể vận tải được.

Bên cạnh đó, xe bán tải tiết kiệm nhiên liệu do sử dụng động cơ dầu diesel nên mua xe bán tải vừa đảm bảo được mục đích sử dụng hàng ngày, lại là một chiếc xe kinh tế nên chắc chắn dù có bị tăng mức thu LPTB nhiều người vẫn sẽ tìm mua dòng xe này”.