Khoản đầu tư hơn 12.600 tỷ của PVN vào Lọc hóa dầu Nghi Sơn đã mất 45% giá trị chỉ sau một năm rưỡi. Trên thực tế, PVN gặp không ít khó khăn liên quan đến dự án này.
Khoản đầu tư 12.600 tỷ của PVN vào Lọc hóa dầu Nghi Sơn mất gần nửa giá trị chỉ sau một năm rưỡi
Trích lập dự phòng gần 5.800 tỷ đồng cho khoản đầu tư vào Lọc hóa dầu Nghi Sơn
Báo cáo tài chính riêng lẻ bán niên 2019 đã kiểm toán vừa được Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) gửi đến Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp cho thấy, khoản đầu tư của PVN vào Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn - đơn vị quản lý, vận hành nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn - tiếp tục ghi nhận tín hiệu tài chính kém khả quan.
Theo đó, lũy kế đến hết tháng 6/2019, PVN đã phải trích lập dự phòng tới 5.785 tỷ đồng cho khoản đầu tư này. So với giá gốc đầu tư là 12.669 tỷ đồng, lượng trích lập dự phòng đã chiếm tới 45%. Giá trị hợp lý của khoản đầu tư chỉ còn 6.884 tỷ đồng.
Nhìn lại, hồi đầu năm 2018, PVN mới chỉ trích lập dự phòng 540.000 đồng cho khoản đầu tư này nhưng đến cuối năm 2018, lượng trích lập đã lên đến 2.875 tỷ đồng và vọt lên 5.785 tỷ đồng vào cuối tháng 6/2019.
Trên thực tế, PVN gặp không ít khó khăn liên quan đến dự án Lọc hóa dầu Nghi Sơn.
Theo một báo cáo của PVN, năm 2018, Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn lỗ kế hoạch 1.379 tỷ đồng, doanh thu đạt 29.323 tỷ đồng, chỉ hoàn thành 18% kế hoạch năm.
PVN cho biết đang gặp khó trong việc bù thuế do bao tiêu sản phẩm dự án Lọc hóa dầu Nghi Sơn. Cụ thể, thuế nhập khẩu dầu từ ASEAN hiện nay (0%) đã thấp hơn giá trị ưu đãi cho Lọc dầu Nghi Sơn.
Trong khi đó, theo thỏa thuận giữa Chính phủ (do PVN thay mặt ký với liên doanh nhà đầu tư), dự án Liên hợp lọc hóa dầu Nghi Sơn không chỉ được áp giá bán buôn các sản phẩm của mình tại cổng nhà máy bằng với giá xăng dầu nhập khẩu mà còn được cộng vào giá bán thêm thuế nhập khẩu 7% với các sản phẩm xăng dầu, 3% đối với các sản phẩm hóa dầu (polypropylen, benzen... ).
Đặc biệt, theo thỏa thuận với liên danh nhà đầu tư lọc dầu Nghi Sơn, trong 10 năm, nếu Việt Nam giảm thuế nhập khẩu xuống thấp hơn mức ưu đãi kể trên, PVN sẽ có trách nhiệm bù cho Lọc dầu Nghi Sơn số tiền chênh lệch này.
PVN cho hay tập đoàn gặp rất nhiều khó khăn trong việc bù thuế do bao tiêu sản phẩm của dự án nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn.
Năm 2019, theo kế hoạch đặt ra hồi đầu năm, PVN dự kiến phải ghi nhận 84.304 tỷ đồng doanh thu từ bao tiêu sản phẩm cho Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn, chiếm tới 2/3 tổng doanh thu kế hoạch.
Được biết, tỷ lệ sở hữu của PVN tại Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn là 25%.
Gửi ngân hàng 140.000 tỷ đồng
Báo cáo tài chính riêng lẻ bán niên 2019 của PVN cũng hé lộ nhiều thông tin tài chính đáng chú ý.
Theo đó, nửa đầu năm 2019, PVN đạt doanh thu thuần hơn 47.400 tỷ đồng, doanh thu tài chính hơn 16.100 tỷ đồng.
Đáng chú ý, lợi nhuận trước thuế đạt 12.209 tỷ đồng, giảm 35% so với cùng kỳ năm ngoái. Việc tăng trích lập dự phòng đối với khoản đầu tư vào Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn là nguyên nhân quan trọng dẫn đến sự suy giảm này.
Tính đến hết ngày 30/6/2019, tổng tài sản của PVN đạt trên 500.000 tỷ đồng, được hình thành từ gần 380.000 tỷ đồng vốn chủ sở hữu, còn lại là nợ phải trả.
Lượng tiền gửi khách hàng của PVN tiếp tục gia tăng trong nửa đầu năm 2019, đạt 139.948 tỷ đồng. Trong đó, 5.430 tỷ đồng là tiền gửi không kỳ hạn, 3.757 tỷ đồng là tiền gửi có kỳ hạn không quá 3 tháng và trên 130.761 tỷ đồng là tiền gửi có kỳ hạn từ trên 3 tháng đến 12 tháng.
Dữ liệu 5 năm rưỡi gần đây cho thấy, tiền gửi ngân hàng của PVN liên tục tăng, có xu hướng dịch chuyển rõ rệt từ tiền gửi có kỳ hạn không quá 3 tháng sang tiền gửi có kỳ hạn từ trên 3 tháng đến 12 tháng.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến bố trí khoảng 2.200 tỷ đồng để đầu tư các hạng mục khu hàng không dân dụng tại Cảng hàng không Tuy Hòa.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm tại Đồng Nai đồng loạt khởi công, thông xe, tạo khí thế phấn khởi trong nhân dân. Trong đó, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng được kỳ vọng sẽ tháo gỡ những “điểm nghẽn” giao thông kéo dài nhiều năm, tăng cường kết nối liên vùng, mở ra dư địa phát triển mới cho kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực Đông Nam Bộ.
Các dự án giao thông trọng điểm có nguồn vốn từ nguồn ngân sách tỉnh, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội địa phương.
Bộ Xây dựng cho biết đến thời điểm hiện tại, toàn bộ 6 công trình trụ sở của các cơ quan quản lý nhà nước thuộc Dự án Thành phần 1 sân bay Long Thành đã hoàn thành xây dựng.
Trong những năm gần đây, tỉnh Đồng Nai đã và đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ trên hầu hết các lĩnh vực, từ phát triển kinh tế, công nghiệp, đô thị cho đến đầu tư hạ tầng giao thông và xã hội.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Công điện số 06/CĐ-TTg về việc đẩy mạnh một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm nhằm thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026.
Ngay từ sớm, nhiều tuyến đường dẫn về sân vận động quốc gia Mỹ Đình đông nghịt dòng người, mọi người đến sớm với mong muốn tìm được một vị trí thích hợp để xem màn bắn pháo hoa.
Quỹ bảo hiểm y tế (BHYT) sẽ thanh toán 100% chi phí khám chữa bệnh cho 11 nhóm đối tượng trong phạm vi quyền lợi. Chính sách này nằm trong lộ trình cải cách BHYT theo Luật Bảo hiểm y tế năm 2024 và Nghị quyết 261/2025/QH15.
Công an tỉnh Hưng Yên đã khởi tố 5 bị can là bác sĩ, cán bộ y tế tại các trung tâm y tế trên địa bàn do có hành vi giả mạo trong công tác, liên quan đến việc hợp thức hóa và khai khống hồ sơ bệnh án trong thời gian dài.
Ngay đầu năm đã có nhiều dấu hiệu cho thấy cánh cửa mở rộng hơn cho xuất khẩu (XK) nông sản Việt trong năm 2024. Chưa kể, ngay bên lề Hội nghị Bộ trưởng Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) đang diễn ra, đã có một sự kiện hội nghị dành riêng cho các nước XK nông sản, nhằm tìm kiếm những cách thức cạnh tranh XK công bằng nhất.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 818/QĐ-UBND về việc ủy quyền cho Sở Xây dựng Hà Nội giải quyết, tiếp nhận một số thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng thuộc thẩm quyền quyết định của UBND thành phố.
UBND tỉnh yêu cầu tiếp tục thực hiện quyết liệt cải cách TTHC, tạo điều kiện “tốt nhất, nhanh nhất, thuận lợi nhất” cho doanh nghiệp khi đầu tư vào Nghệ An.
Các hãng tàu nước ngoài được tự tăng phụ phí xếp dỡ tại cảng mà không cần giải trình lý do. Đây là hệ lụy ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi của doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu (XNK) Việt Nam. Trong tình thế xung đột Biển Đỏ vẫn đang tác động mạnh đến hàng hóa Việt thì việc tăng phụ phí của các hãng tàu đã làm cho DN Việt “khó chồng khó”.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.