Những nội dung chính: 2017 còn ai sản xuất ô tô tại Việt Nam; "Lỗ hổng" giám sát quy hoạch;...
- Tờ Hải quan “ Còn ai sản xuất ô tô tại Việt Nam”. Về thực trạng sản xuất ô tô trong nước trong năm 2017 khi thuế ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đang giảm dần. Chỉ với dung lượng 300 nghìn xe 1 năm nhưng Việt Nam hiện đang có mặt hầu hết các thương hiệu ô tô nổi tiếng trên thế giới, và hầu hết các doanh nghiệp đều nghiêng về nhập khẩu do rẻ hơn lắp ráp trong nước.
- Tờ Pháp Luật “Điều kiện kinh doanh xuất khẩu gạo đã thông nhưng chưa thoáng”.Đề cập tới việc Bộ Công Thương bãi bỏ qui hoạch thương nhân kinh doanh và xuất khẩu gạo. Doanh nghiệp xuất khẩu gạo vẫn chưa được tháo cởi hoàn toàn khỏi những vướng mắc.
 |
| Ảnh: HTD ( Pháp Luật TP.HCM) |
- Tờ Nông thôn ngày nay “Vẫn chưa thể ăn mừng to”.Việc bãi bỏ quy hoạch thương nhân kinh doanh và xuất khẩu gạo chỉ giảm bớt một số gánh nặng cho các doanh nghiệp đã và đang xuất khẩu gạo, còn khó khăn được nhiều doanh nghiệp xuất khẩu gạo đặc biệt là doanh nghiệp nhỏ quan tâm là những điều kiện xuất khẩu gạo nằm trong nghị định 109.
- Tờ Diễn đàn doanh nghiệp “Lỗ hổng giảm sát quy hoạch”. Chủ tịch hội quy hoạch phát triển đô thị Trần Ngọc Chính cho rằng : Việc Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Hà Nội xem xét lại công tác quy hoạch nhà cao tầng tại đô thị là việc làm kịp thời. Ông Chính khẳng định Việc nở các tòa nhà cao tầng tại Hà Nội là do lỗ hổng về công tác giám sát qui hoạch.
