Cận cảnh cầu 2.000 tỷ nối Hải Phòng với Quảng Ninh sắp thông xe

Cầu Bến Rừng được đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, vượt qua sông Đá Bạc và rừng ngập mặn, nối huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh).

Cầu dài 1.865m, gồm cầu chính và đường dẫn rộng 21,5m.

Dự án cầu Bến Rừng tại huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) được khởi công tháng 5/2022.

Trong tổng số gần 2.000 tỷ đồng vốn đầu tư, ngân sách Trung ương khoảng 1.100 tỷ đồng, ngân sách Hải Phòng hơn 835 tỷ đồng, tỉnh Quảng Ninh khoảng 5,5 tỷ đồng.

Cầu được xây dựng với mục tiêu nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, nhân dân trên địa bàn huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) và thị xã Quảng Yên ( Quảng Ninh).

Ghi nhận của phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam trong những ngày đầu tháng 7 tại Dự án cầu Bến Rừng và các hạng mục đường dẫn:

Cầu Bến Rừng được đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, vượt qua sông Đá Bạc và rừng ngập mặn, nối huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh). Cây cầu được thiết với điểm nhấn 3 trụ cầu hình chữ V trông rất bắt mắt. Cầu chính và đường dẫn có bề rộng 21,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp; vận tốc thiết kế cầu chính 80km/h. Công nhân và máy móc đang gấp rút thảm nhựa đoạn cuối cùng tại tuyến đường dẫn lên cầu Bến Rừng thuộc địa phận Quảng Yên ( Quảng Ninh) Phần cuối đường dẫn lên cầu đoạn qua địa phận thị xã Quảng Yên ( Quảng Ninh) đang được đơn vị thi công thảm nhựa asphalt. Hệ thống vỉa hè dọc tuyến đã được đơn vị thi công hoàn thành phần ốp lát. Cây xanh dọc tuyến đường dẫn lên cầu đoạn qua địa phận thị xã Quảng Yên ( Quảng Ninh) đã được nhà thầu hoàn thiện toàn tuyến đẻ chuẩn bị thông xe trong tháng 7 này. Hệ thống hộ lan, điện chiếu sáng đã được lắp đặt hoàn thiện. Dự án cầu Bến Rừng và các hạng mục đường dẫn sau khi hoàn thành và đưa vào hoạt động sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh cũng như vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.