Quảng Ninh lập dự án 7.875 tỷ đồng xây hầm ngầm qua vịnh Cửa Lục Hạ Long

Nhiệt độ Hà Nội xuống thấp, người dân Thủ đô gồng mình "chống" rét

Tính thuế thu nhập cá nhân: Giảm thất thu, trốn thuế hơn tăng thuế

Mỹ dỡ bỏ lệnh cấm người tị nạn từ 11 nước có nguy cơ cao

VietjetAir cần rút kinh nghiệm về hình ảnh tiếp viên phản cảm

Bãi xe 17 Ngọc Khánh không phép: Chủ bãi xe "nhờn luật"

Theo đó, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh đang chỉ đạo các cơ quan chức năng nghiên cứu, hoàn thiện dự án đầu tư đường hầm ngầm dưới nước, thuộc vịnh Cửa Lục, TP Hạ Long, với số tiền đầu tư 7.875 tỷ đồng.

Mặt bằng phương án 1 được đơn vị tư vấn đưa ra.

Đây là công trình hầm cấp đặc biệt, với 6 làn xe, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị TCVN 104-2007. Tổng chiều dài dự án 2.140m, trong đó phần hầm dài 1.310 m (hầm kín dài 970m, hầm hở dài 340m).

Kết cấu hầm kín có dạng mặt cắt hình chữ nhật, sử dụng hệ thống tường vây diaphragm-wall làm hệ móng, bản đỉnh và bản đáy đổ bê tông tại chỗ theo phương pháp Top-Down.

Kết cấu hầm hở có mặt cắt dạng bản, sử dụng hệ thống tường vây diaphragm-wall làm hệ móng và thi công, bản sàn đổ bê tông tại chỗ.

Điểm đầu tuyến nằm trên đường Hạ Long, sau nút giao thông vào cổng Công viên Sun World Hạ Long 50m. Điểm cuối tuyến nằm trên đường Lê Thánh Tông, trước ngã 5 giao nhau với đường 25/4 khoảng 50m.

Dự án được đầu tư sẽ là tuyến đường đô thị đi thấp, kết nối giao thông các tuyến đường ven biển của TP Hạ Long và không bị ảnh hưởng của gió bão. Tổng mức đầu tư của dự án là 7.875 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng gần 5.000 tỷ đồng.

Mô hình hầm qua Vịnh Cửa Lục do đơn vị tư vấn đưa ra.

Theo ông Nguyễn Văn Đọc - Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Ninh, dự án được tỉnh xác định là trọng điểm, không phải là nhiều ở Việt Nam.

Tuy nhiên, đây chỉ mới là ý tưởng, do vậy đơn vị tư vấn tiếp thu ý kiến tham gia của các ngành chức năng, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, sớm báo cáo lại Thường trực Tỉnh ủy cho ý kiến.

Trong quá trình hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, đơn vị tư vấn cần khảo sát, đo đạc địa chất khu vực triển khai dự án cho thật kỹ, nhất là phải xem xét, nghiên cứu kỹ điểm lên, xuống hầm, qua đó mạnh dạn đề xuất các phương án tiền khả thi trên tinh thần dự án đảm bảo đẹp, hiện đại, kết nối giao thông đồng bộ, thông suốt, kết nối được trung tâm du lịch TP Hạ Long.

Ông Nguyễn Văn Đọc cho rằng, đây là dự án lớn, cần phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ xin ý kiến chỉ đạo. Đồng thời, yêu cầu trong năm 2018, các đơn vị liên quan hoàn thiện thủ tục hồ sơ thiết kế, tiến hành đấu thầu, lựa chọn nhà đầu tư, phấn đấu đầu năm 2019 sẽ tiến hành khởi công dự án.

Sau khi có báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tỉnh sẽ tiến hành công bố công khai dự án và xin ý kiến tham gia đóng góp của nhân dân.