Nhánh phía Đông cao tốc Bến Lức - Long Thành sẵn sàng thông xe dịp 30/4

Đẩy nhanh tiến độ thi công

Sau một thời gian thi công khẩn trương, nhánh phía Đông của cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua Đồng Nai đã có những chuyển biến rõ rệt.

Tuyến đường dài hơn 25km đi qua hai huyện Long Thành và Nhơn Trạch, đang từng bước hoàn thiện để sớm đưa vào khai thác.

VEC đã liên tục đôn đốc các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ.

Trước đây, đoạn này được chia thành ba gói thầu chính gồm A5, A6 và A7, trong đó gói A6 sau đó được tách thành A6-1, A6-2, A6-3, A6-4, A6-5.

Vừa qua, dự án bổ sung thêm gói thầu NG51 (nút giao QL51), khởi công từ tháng 2/2024, dự kiến hoàn thành vào tháng 3/2026.

Hiện tại, các gói thầu A5, A7, A6-1 và A6-4 đã hoàn thành, cho phép lưu thông một đoạn từ nút giao với đường vào cảng Phước An ra QL51.

Trong khi đó, các gói A6-2, A6-3, A6-5 và NG51 vẫn đang được triển khai với tiến độ khả quan.

Công nhân và máy móc đang gấp rút thảm nhựa mặt đường, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, dải phân cách và biển báo an toàn giao thông.

Theo ông Đặng Hữu Vị, Giám đốc Ban Quản lý các đường cao tốc phía Nam (Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC), đơn vị đã liên tục đôn đốc các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ.

Hiện tại, sản lượng thi công đã đạt trên 95% và dự kiến thông xe thêm 14km nhánh phía Đông vào ngày 30/4/2025.

Ghi nhận tại công trường, đoạn từ nút giao đường vào cảng Phước An đến đường Vành đai 3 TP.HCM (dài khoảng 14km) đã hoàn thành các hạng mục quan trọng.

Công nhân và máy móc đang gấp rút thảm nhựa mặt đường, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, dải phân cách và biển báo an toàn giao thông.

Đặc biệt, khu vực trạm thu phí đã cơ bản hoàn thiện.

Tại khu vực gần nút giao cảng Phước An, công nhân đang gia cố nền đường bằng bê tông xi măng, lu lèn để chuẩn bị thảm nhựa.

Trong khi đó, tại nút giao với đường Vành đai 3, các phương tiện cơ giới hoạt động liên tục để gia cố nền đường, sẵn sàng thi công lớp nhựa mặt đường.

Ngoài tuyến chính, các đường dân sinh hai bên cao tốc cũng đang được rải đá, lu lèn, đảm bảo kết nối giao thông thuận tiện cho người dân.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành sắp về đích

Hiện nay, đoạn từ nút giao với đường Vành đai 3 TP.HCM đến cầu Phước Khánh (gói A5) đã hoàn thành toàn bộ hạng mục thi công, chỉ chờ kết nối với các gói thầu còn lại.

Theo Bộ Xây dựng, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ hoàn thành 55km trong tổng số gần 58km vào cuối năm nay, góp phần thực hiện mục tiêu đạt 3.000km đường cao tốc vào năm 2025.

Hiện chủ đầu tư VEC đang phối hợp với các bên liên quan để giải quyết các vấn đề phát sinh, bao gồm chi phí dừng chờ, tái huy động thiết bị và điều chỉnh biện pháp thi công tại các gói thầu cầu Phước Khánh và cầu Bình Khánh.

Nhánh phía Đông cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến thông xe 14km vào ngày 30/4.

Trước đó, hai đoạn đầu và cuối của tuyến cao tốc đã được đưa vào khai thác, gồm đoạn từ nút giao Trung Lương đến quốc lộ 1A (Long An) và đoạn từ nút giao Phước An đến quốc lộ 51 (Đồng Nai).

Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng chiều dài 57,8km, kết nối từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đi qua ba địa phương là Long An, TP.HCM và Đồng Nai.

Tổng mức đầu tư gần 29.587 tỷ đồng, dự án được chia thành 16 gói thầu, gồm ba đoạn chính: phía Tây (21,1km), đoạn giữa (10,7km, bao gồm cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh) và phía Đông (25,3km).

Với tốc độ triển khai hiện nay, cao tốc Bến Lức - Long Thành hứa hẹn sẽ sớm hoàn thành, góp phần kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.