Đề xuất cho phạm nhân video call, 'thăm' người nhà online
Từ giữa năm nay, phạm nhân có thể được liên lạc có hình ảnh, âm thanh trong nước với người thân qua hệ thống chuyên dùng của Bộ Công an mà không mất phí như gọi điện thoại hiện nay.
Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài hơn 113,5km, đi qua Hà Nội cùng hai tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh, giữ vị trí then chốt trong hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông quốc gia.
Khi hoàn thành, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô, tăng cường kết nối giữa các đô thị, khu công nghiệp, trung tâm logistics và các tuyến cao tốc hướng tâm, qua đó hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn mang tính “trục xương sống” cho toàn vùng.
Tổng mức đầu tư toàn dự án vượt 85.000 tỷ đồng, được triển khai thông qua ba dự án thành phần. Trong đó, Dự án thành phần 3 – xây dựng tuyến cao tốc – được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), với tổng vốn đầu tư 53.553 tỷ đồng.
Theo cơ cấu tài chính, dự án thành phần 3 sử dụng 44% vốn ngân sách nhà nước và 56% vốn do nhà đầu tư huy động, tương ứng khoảng 29.944 tỷ đồng.
Gói tín dụng được thu xếp đạt 25.453 tỷ đồng, với sự tham gia của bốn ngân hàng gồm: Agribank 15.453 tỷ đồng (60%), MB 5.000 tỷ đồng (20%), BIDV 3.000 tỷ đồng (12%) và MBV 2.000 tỷ đồng (8%).
Dự án thành phần 3 đã được khởi công từ ngày 6/9/2025.
Việc các nhà đầu tư cùng các ngân hàng lớn như Agribank, MB, BIDV và MBV đồng hành được đánh giá là yếu tố then chốt bảo đảm năng lực tài chính, tiến độ triển khai cũng như mở ra động lực phát triển mới cho toàn Vùng Thủ đô trong thời gian tới.
Tại đây, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc bày tỏ sự tin tưởng khi các nhà đầu tư tham gia đều là những doanh nghiệp có uy tín, từng triển khai nhiều công trình quy mô lớn, bảo đảm tiến độ và chất lượng, qua đó cho thấy năng lực và sự trưởng thành của khu vực doanh nghiệp trong nước.
Phó Thủ tướng đánh giá cao vai trò của các ngân hàng tài trợ, nhấn mạnh đây đều là những ngân hàng thương mại lớn, giữ vai trò chủ lực của Nhà nước trong việc đồng hành cùng các dự án trọng điểm, đặc biệt là các dự án đầu tư công quy mô lớn.
Ông cho rằng việc các ngân hàng và nhà đầu tư cùng tham gia Dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, dự án thành phần 3 với chiều dài hơn 113km và tổng mức đầu tư khoảng 53.500 tỷ đồng, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của khu vực.
Theo kế hoạch, toàn bộ Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành cơ bản vào năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027.
