Sáng 29/9, đồng chí Hoàng Trung Hải, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội TP Hà Nội đã đi kiểm tra thực tế Dự án xây dựng cầu vượt An Dương - đường Thanh Niên và thay thế một phần đê đất bằng đê bê tông cốt thép trên địa bàn quận Ba Đình, quận Tây Hồ. Đây là 1 trong 8 công trình cấp bách nhằm hạn chế ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội được Thủ tướng Chính phủ cho phép áp dụng hình thức giao thầu từ giai đoạn đầu dự án.
Tin nên đọc
Dự án cầu vượt An Dương: Chậm tiến độ, các hạng mục vẫn ngổn ngang
Slide Địa ốc: Ngổn ngang dự án cầu vượt An Dương sau nhiều tháng thi công
Trùm cờ bạc Nguyễn Văn Dương “nhúng tay” vào dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn như thế nào?
Kiên Giang: Nghi vấn hàng loạt công trình "khủng" trên núi thuộc thị trấn Dương Đông xây dựng không phép?
 |
| Bí thư Thành ủy Hoàng Trung Hải nhắc nhở chủ đầu tư và các đơn vị thi công dự án. |
Tham gia buổi kiểm tra còn có Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thế Hùng, lãnh đạo một số sở, ban, ngành Thành phố.
Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên và thay thế một phần đê đất bằng đê bê tông cốt thép do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 312 tỷ đồng; được khởi công từ tháng 12/2017, với các hạng mục đầu tư: Xây dựng cầu vượt theo hướng Yên Phụ - Nghi Tàm bằng kết cấu thép, dài 270 mét; điều chỉnh kết cấu đê Hữu Hồng (đê Yên Phụ) dài 1,1km, mở rộng cửa khẩu An Dương và xây mới 3 cửa khẩu khác. Đến nay, phần mở rộng đê Yên Phụ đã cơ bản hoàn thành, bao gồm hạng mục tường chắn đê bê tông cốt thép, hạ cos đê Yên Phụ (đoạn từ An Dương đến khách sạn Thắng Lợi) và thông xe, phục vụ việc đi lại của người dân.
Phần cầu vượt An Dương đã hoàn thành việc lắp đặt dầm sắt cầu vượt; các đường lên xuống cầu. Tuy nhiên, theo tiến độ dự kiến ban đầu, đến nay, dự án đã chậm tiến độ 2 tháng. Báo cáo đồng chí Bí thư Thành ủy, đại diện Chủ đầu tư cho biết có 4 nguyên nhân chính. Trong đó, một phần do điều kiện thi công phức tạp, khó khăn vì đoạn đường Nghi Tàm là tuyến giao thông huyết mạch, có lưu lượng giao thông lớn. Việc vận chuyển bùn đất khi thực hiện công tác hạ cos đê chỉ được thực hiện vào ban đêm để tránh làm ảnh hưởng đến giao thông và người dân. Ngoài ra còn do ảnh hưởng thời gian vừa qua, thời tiết mưa nhiều cũng gây ảnh hưởng lớn tới việc thi công hạ đê. Công tác phối hợp với đơn vị thi công hệ thống hạ tầng kỹ thuật (dự án khác) chưa chặt chẽ. Tiến độ thi công tuyến điện 110kV dự kiến là 1 tháng, tuy nhiên thực tế mất 2,5 tháng cũng ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Dự kiến, ngày 30/9, các hạng mục còn lại của dự án như trải thảm bê tông nhựa mịn phần cầu và đường, lắp đặt lan can thép, chiếu sáng trên cầu, trồng cây xanh vỉa hè sẽ được hoàn thành. Ngày 3/10, các hạng mục chiếu sáng kiến trúc và sơn kẻ tổ chức giao thông sẽ được hoàn thành. Trong khoảng từ ngày 3/10 đến ngày 6/10, toàn bộ công trình dự án sẽ được dọn dẹp vệ sinh để thông xe toàn bộ dự án vào ngày 7/10 tới.
Sau khi kiểm tra toàn bộ công trình, nghe các bên liên quan báo cáo tình hình, phát biểu chỉ đạo, Bí thư Thành ủy Hà Nội Hoàng Trung Hải đánh giá cao sự nỗ lực và những kết quả đã đạt được của các đơn vị thực hiện dự án trong thời gian vừa qua. Tuy nhiên, đồng chí lưu ý, đây là dự án trọng điểm về giao thông của thành phố, góp phần chỉnh trang đô thị, hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông để kết nối giao thông thuận lợi từ Sân bay Nội Bài vào trung tâm thành phố. Do đó, các cấp, các ngành, các đơn vị có liên quan được giao nhiệm vụ phải nhận thức rõ được tầm quan trọng của dự án và trách nhiệm của mỗi đơn vị để tập trung chỉ đạo, nỗ lực, triển khai thực hiện, hoàn thành dự án đúng tiến độ đã đề ra.
Theo Bí thư Thành ủy, hiện nay, dự án đã cơ bản hoàn thành, chỉ còn một số hạng mục nhỏ trước khi thông xe toàn bộ dự án. Các sở, ngành, quận Ba Đình, quận Tây Hồ và các đơn vị thi công dự án cần tiếp tục bám sát ý kiến chỉ đạo của thành phố, tập trung 100% khả năng, chủ động thực hiện quản lý tiến độ, giao ban hàng ngày, kịp thời đề xuất những vấn đề phát sinh để thực hiện dự án đảm bảo chất lượng, hoàn thành dự án trước 10/10/2018 theo đúng kế hoạch đã đề ra. Chủ đầu tư và các đơn vị thi công cần lưu ý về việc nghiêm túc chấp hành các quy định về an toàn vệ sinh lao động, phải trang bị đầy đủ phương tiện bảo hộ lao động, thường xuyên kiểm tra thiết bị, máy móc phục vụ việc thi công trước khi vận hành; đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động cho đội ngũ công nhân thực hiện dự án.
Đồng chí Hoàng Trung Hải nhấn mạnh, phải đảm bảo chất lượng thi công mặt đường, mặt cầu, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng nứt, gãy, sụt lún; khắc phục ngay các nắp cống bị hư hỏng, không đảm bảo chất lượng, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Có biện pháp che chắn, tưới nước đảm bảo vệ sinh môi trường trong quá trình thi công, hạn chế tối đa tình trạng ô nhiễm khói bụi, không khí xung quanh khu vực dự án. Các đơn vị thi công phải thường xuyên dọn dẹp công trường, thu gom, vận chuyển rác thải xây dựng ngay trong ngày, không làm ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và việc đi lại của người dân.
Các sở, ngành thành phố quan tâm chỉ đạo việc khớp nối, phân luồng giao thông, lắp đặt hệ thống biển báo, đèn giao thông, điểm đỗ xe buýt phù hợp, hạn chế tối đa các điểm xung đột, gây cản trở, ùn tắc giao thông.
Bí thư Thành ủy chỉ đạo Ban cán sự Đảng UBND thành phố tiếp tục thúc đẩy việc nghiên cứu, triển khai các dự án cầu vượt nhằm giải tỏa cho một số nút giao thông trọng điểm khác nhằm tiếp tục hạn chế ùn tắc giao thông, tạo điều cho nhân dân đi lại thuận lợi.
