Tai nạn giao thông Plus: Xe tải ôm cua lật nhào, một phụ nữ thoát chết trong gang tấc

Khởi công mở rộng hầm lánh nạn Hải Vân thành hầm giao thông

Tai nạn giao thông Plus: Đi sai phần đường, ô tô tông thẳng xe máy hất văng tài xế lên không trung

Hàng nghìn ô tô bị “treo” đăng kiểm vì chưa nộp phạt giao thông

[Clip]: Tài xế "say máu" ẩu đả sau va chạm giao thông

Hơn 1.500 người tử vong do TNGT trong hai tháng đầu năm

Theo Uỷ ban ATGT Quốc gia, trong tháng 2/2017 (tính từ ngày 16/01/2017 đến 15/02/2017) toàn quốc xảy ra 1.763 vụ, làm chết 826 người và làm bị thương 1.482 người.

Tính trong 2 tháng đầu năm 2017 (tính từ ngày 16/12/2016 đến 15/02/2017), toàn quốc xảy ra 3.465 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1.570 người, bị thương 2.660 người.

So với 2 tháng đầu năm 2016, TNGT giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. (Nguồn: atgt.vn)

Lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã kiểm tra, xử lý 287.890 trường hợp vi phạm an toàn giao thông, phạt tiền 181,1 tỷ đồng; tạm giữ 2.724 xe ôtô, 46.887 xe môtô và 539 phương tiện khác; tước giấy phép lái xe 25.779 trường hợp.

Hàng trăm nhà xe đình công phản đối lệnh chuyển bến của Sở GTVT Hà Nội

Theo ghi nhận của phóng viên, vào khoảng 8h30, ngày 28/2, khoảng gần 200 xe khách từ các tỉnh Thái Bình, Nam Định chạy về Hà Nội với băng rôn, biểu ngữ “đòi” Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội giải thích về việc đột nhiên họ bị chuyển từ Bến xe Mỹ Đình sang Bến xe Nước Ngầm.

Hàng trăm nhà xe đình công phản đối lệnh chuyển bến của Sở GTVT Hà Nội.

Tuy nhiên, đoàn xe này di chuyển đến Trạm thu phí Liêm Tuyền (thuộc cao tốc Pháp Vân – Ninh Bình) thì đã bị lực lượng CSGT, TTGT dừng lại tại. Các doanh nghiệp đã nêu ý kiến chính đáng cũng như vận chuyển xe khách trật tự nên lực lượng chức năng đã để cho đi.

Nhiều nhà xe cho biết, họ bị ép chuyển từ Bến xe Mỹ Đình về Bến xe Nước Ngầm ảnh hưởng việc kinh doanh. Theo những nhà xe này, ngay trong chiều nay sẽ có thêm khoảng 140 xe tại Thanh Hóa tiếp tục tiến về Hà Nội để hòa vào “dòng xe” trên.

Lý do dẫn đến sự việc đình công này là vì việc điều chuyển luồng tuyến khiến lượng khách bị thay đổi đột ngột. Bên cạnh đó, chi phí bến bãi tại Nước Ngầm cao hơn nhiều so với bến Mỹ Đình khiến họ vừa phải gánh chi phí bến đỗ cao, vừa phải bù lỗ ngân hàng do lượng khách giảm sút một cách đáng kể.

Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát, xem xét việc thu phí tại cảng Hải Phòng

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ vừa có ý kiến về việc thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cảng biển Hải Phòng.

Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát, xem xét việc thu phí tại cảng Hải Phòng (Nguồn:antt.vn)

Cụ thể, Phó Thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Tư pháp, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Công Thương, Bộ Giao thông Vận tải và Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) làm việc với UBND Thành phố Hải Phòng để rà soát, xem xét cụ thể quy định về mức thu, đối tượng tính phí, nộp phí, tình trạng chồng lấn, trùng lắp (nếu có) và việc thực hiện thu phí trên của thành phố Hải Phòng đảm bảo phù hợp với Luật phí và lệ phí, đề xuất báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 20/3/2017.

Trước đó, Hội đồng Nhân dân thành phố Hải Phòng đã ban hành Nghị quyết 148 năm 2016 về việc thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng Hải Phòng. Hoạt động thu phí tiến hành từ ngày 3/1/2017.

Trước quy định này, hàng loạt doanh nghiệp và hiệp hội đã lên tiếng phản đối, cho rằng, Nghị quyết 148 được ban hành không tuân thủ quy định của Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật khi ban hành vào ngày 21/12/2016, gửi tới doanh nghiệp vào ngày 30-31/12/-2106 và áp dụng thu ngay đầu tháng 1/2017.

Quy định này dự kiến mang lại khoản thu ngân sách khoảng 1.500 tỷ đồng mỗi năm cho thành phố nhưng nhiều doanh nghiệp sẽ phải mất thêm chi phí khoảng 900 triệu đồng đến 2,4 tỷ đồng mỗi năm.

TPHCM: Tra cứu xem xe của bạn có bị phạt nguội hay không?

Phòng Cảnh sát giao thông Đường bộ, đường sắt (PC67) - Công an TP.HCM vừa chính thức ra mắt trang thông tin điện tử có địa chỉ csgthcm.vn. Một trong những tính năng đáng chú ý của cổng thông tin này là cho phép chủ sở hữu các phương tiện tra cứu xem phương tiện của mình có đang trong danh sách bị phạt nguội hay không.

Để biết phương tiện có đang bị phạt nguội hay không, người dân ở thành phố Hồ Chí Minh chỉ cần tra cứu trên mạng internet.

Cụ thể, trên trang chủ, người dùng nhấn vào nút “Tìm kiếm phương tiện”, sau đó nhập biển số xe rồi nhấn “Tra cứu”.

Nếu phương tiện đang trong danh sách bị phạt nguội, trang web sẽ hiển thị đầy đủ thông tin vi phạm, bao gồm: Thời gian, địa điểm và lỗi vi phạm cụ thể. Ngoài ra, thông tin cũng cho biết phương tiện đã bị phạt nguội bao nhiêu lần.

Trao đổi với PV, đại diện Phòng CSGT TP.HCM cho biết, các biển số được công khai trên trang thông tin điện tử của đơn vị chỉ là những phương tiện đang trong danh sách bị phạt nguội, trong đó đa phần là lỗi chạy quá tốc độ khi di chuyển trong hầm vượt sông Sài Gòn.

Ngoài ra còn có các lỗi vượt đèn đỏ, đậu xe ở khu vực cấm đậu,... Thời gian cập nhật biển số xe vi phạm lên trang web là 1 ngày kể từ thời điểm có quyết định xử phạt.

Xác định trách nhiệm để liên tiếp xảy ra TNGT đường sắt ở Đồng Nai

Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị tỉnh Đồng Nai khẩn trương điều tra, xác định trách nhiệm của các cấp thẩm quyền khi để liên tiếp xảy ra TNGT đường sắt.

Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị tỉnh Đồng Nai xác định trách nhiệm để liên tiếp xảy ra TNGT đường sắt ở Đồng Nai (Ảnh: Internet)

Thời gian gần đây, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã liên tiếp xảy ra nhiều vụ TNGT đường sắt nghiêm trọng làm chết nhiều người. Cụ thể, vào ngày 1/2, tại Km 1701+205 tuyến đường sắt Bắc - Nam thuộc địa bàn Tp. Biên Hòa xảy ra vụ TNGT giữa tàu SQN1 và xe ô tô 16 chỗ làm 2 người chết và 7 người bị thương.

Tiếp đó, ngày 24/2, tại Km 1684+800 tuyến đường sắt Bắc - Nam thuộc ấp Ngũ Phúc, xã Hố Nai 3, huyện Trảng Bom xảy ra vụ TNGT giữa xe máy mang BKS 68S-378.32 và tàu TN2 làm 2 người tử vong tại chỗ.

Để ngăn chặn những vụ việc tương tự xảy ra, thực hiện nghiêm chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình về đẩy mạnh các giải pháp ngăn chặn TNGT đường sắt, Ủy ban ATGT Quốc gia vừa có văn bản đề nghị Chủ tịch UBND, Trưởng Ban ATGT tỉnh Đồng Nai chỉ đạo cơ quan chức năng của tỉnh khẩn trương điều tra, xác minh nguyên nhân các vụ tai nạn đường sắt xảy ra trên địa bàn, đặc biệt là vụ tai nạn gần đây nhất tại huyện Trảng Bom làm 2 người chết. Qua đó, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với tổ chức, cá nhân vi phạm gây ra vụ tai nạn.