5 hành vi người dân cần tránh để bảo đảm an ninh, an toàn hàng không

Không tự ý điều khiển flycam, drone

Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 nghiêm cấm sử dụng thiết bị bay không người lái trái phép tại cảng hàng không và khu vực lân cận cảng hàng không; đồng thời nghiêm cấm đưa thiết bị, vật dụng hoặc vật thể khác vào không trung gây ảnh hưởng đến an toàn bay.

Việc quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác được thực hiện theo Nghị định số 288/2025/NĐ-CP, trong đó quy định về đăng ký, điều kiện khai thác, sử dụng, người điều khiển, cấp phép bay cũng như các khu vực cấm bay, hạn chế bay.

Do đó, người dân không tự ý điều khiển flycam, drone tại cảng hàng không, khu vực lân cận hoặc thực hiện hoạt động bay trái quy định. Trước khi sử dụng, cần xác định rõ khu vực, điều kiện khai thác và yêu cầu cấp phép theo quy định.

Không thả diều, bóng bay gây ảnh hưởng an toàn bay

Pháp luật nghiêm cấm đưa thiết bị, vật dụng hoặc các vật thể khác vào không trung gây ảnh hưởng đến an toàn bay. Quy định này không có nghĩa mọi trường hợp thả diều, bóng bay đều mặc nhiên là vi phạm, mà tập trung vào những hoạt động có khả năng gây ảnh hưởng đến an toàn bay.

Vì vậy, nhất là tại khu vực lân cận cảng hàng không, người dân cần chủ động tránh thả diều, bóng bay hoặc đưa các vật thể vào khu vực hoạt động của tàu bay, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến quá trình cất, hạ cánh và khai thác bay.

Không chiếu laser, sử dụng nguồn sáng gây ảnh hưởng hoạt động bay

Một hành vi khác cần đặc biệt lưu ý là sử dụng laser, đèn, nguồn sáng hoặc tín hiệu theo cách có thể ảnh hưởng đến hoạt động của tàu bay.

Luật Hàng không dân dụng Việt Nam nghiêm cấm lắp đặt, sử dụng các loại đèn, ký hiệu, tín hiệu hoặc vật thể trong khu vực cảng hàng không và khu vực lân cận làm ảnh hưởng đến việc tàu bay cất cánh, hạ cánh hoặc việc nhận biết cảng hàng không.

Người dân tuyệt đối không sử dụng laser, đèn hoặc nguồn sáng theo hướng có thể gây mất an toàn cho tàu bay, đặc biệt trong thời điểm tàu bay cất, hạ cánh.

Không đốt rác, rơm rạ tạo nhiều khói, bụi, lửa

Các hoạt động tưởng chừng quen thuộc như đốt rác, rơm rạ, thực bì nhưng diễn ra tại khu vực lân cận cảng hàng không cũng cần được đặc biệt lưu ý.

Theo quy định, hoạt động gây ra nhiều khói, bụi, lửa, khí thải trong khu vực cảng hàng không hoặc khu vực lân cận, làm ảnh hưởng đến an toàn khai thác tại cảng hàng không là hành vi bị nghiêm cấm.

Do đó, người dân cần hạn chế và không thực hiện các hoạt động tạo nhiều khói, bụi, lửa, khí thải có nguy cơ ảnh hưởng đến tầm nhìn, hoạt động của tàu bay và an toàn khai thác hàng không.

Không tự ý ra, vào khu vực hạn chế

Theo Nghị định số 215/2026/NĐ-CP của Chính phủ về an ninh hàng không, tại cảng hàng không và nơi có công trình, trang bị, thiết bị hàng không phải thiết lập khu vực hạn chế.

Người và phương tiện ra, vào, hoạt động tại khu vực này phải có thẻ, giấy phép kiểm soát an ninh hàng không do cơ quan có thẩm quyền cấp, trừ các trường hợp được pháp luật quy định. Người, phương tiện thuộc diện kiểm tra phải chấp hành việc kiểm tra, soi chiếu, giám sát, hộ tống an ninh hàng không và lục soát khi cần thiết.

Việc soi chiếu an ninh hàng không được thực hiện đối với người, hành lý, hàng hóa, bưu gửi, đồ vật và phương tiện trước khi vào khu vực hạn chế, trừ trường hợp được miễn theo quy định.

Vì vậy, cá nhân không thuộc trường hợp được phép tuyệt đối không tự ý ra, vào hoặc hoạt động tại khu vực hạn chế; người thuộc diện kiểm tra, soi chiếu phải nghiêm túc chấp hành các biện pháp kiểm soát an ninh hàng không.

An ninh, an toàn hàng không liên quan trực tiếp đến tính mạng, sức khỏe của hành khách, tổ bay, nhân viên hàng không và cộng đồng. Mỗi người dân cần nâng cao ý thức, chủ động tìm hiểu quy định pháp luật, không thực hiện những hành vi có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn bay, an toàn khai thác và an ninh hàng không.

Chỉ một hành động thiếu hiểu biết hoặc chủ quan cũng có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, chấp hành đúng quy định không chỉ là trách nhiệm pháp lý mà còn là cách thiết thực để mỗi người cùng góp phần bảo đảm những chuyến bay an toàn.