Cụ thể, chỉ trong ngày 29/4/2022 Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Thái Bình Nguyễn Tiến Thành đã ký Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp 4 tuyến đường với tổng trị giá hơn 2.993 tỷ đồng. Điều này cho thấy quyết tâm mạnh mẽ của tỉnh Thái Bình trong việc thực hiện một trong ba khâu đột phá chiến lược là xây dựng đồng bộ kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, nhất là hạ tầng giao thông kết nối các trục giao thông đầu mối trong tỉnh với các trung tâm kinh tế vùng Duyên hải Bắc Bộ và hoàn thành các tuyến đường liên huyện huyết mạch trong tỉnh.
Đầu tiên phải kể đến là Dự án đầu tư xây dựng tuyếnđường từ thành phố Tháỉ Bình đi Cồn Vành, đoạn từ thành phố Tháỉ Bình đến Quốc lộ 37B có chiều dài khoảng 15,8km sẽ đi qua địa phận thành phố Thái Bình, huyện Vũ Thư và huyện Kiến Xương, với tổng mức đầu tư dự kiến: 2.504 tỷ đồng.
Đây là đường cấp II đồng bằng có định hướng phát triển cao tốc (04 làn xe, bề rộng nền đường Bnền= 27,0 m; bề rộng mặt đường Bmặt= 4x3,75m=15,0m; bề rộng dải phân cách giữa Bpcg= 3,0m; bề rộng dải an toàn Bat= 2x0,75m= l,5m; bề rộng làn hỗn hợp Bhh= 2x 3,0m=6,0m; bề rộng lề đất Bđất= 2 x 0,75m= 1,5m) được xây dựng đường bên đi qua khu dân cư tập trung bị chia cắt với quy mô đường cấp V đồng bằng. Giai đoạn sau hoàn thiện với quy mô đường cao tốc, hoàn thiện mặt đường cấp cao, đường bên 2 tuyến và các nút giao khác mức hoàn chỉnh.
Được biết, dự án thuộc nhóm A có điểm đầu tại Km0+00giao với tuyến đường Vành đai phía Nam thành phố Thái Bình tại vị trí đường Chu Văn An kéo dài; điểm cuối tại Quốc lộ 37B, thuộc địa phận xã Nam Bình, huyện Kiến Xương. Khi dự án hoàn thành sẽ được nối với đoạn đường từ huyện Kiến Xương đi qua huyện Tiền Hải đến khu du lịch Cồn Vành mà tỉnh Thái Bình đã phê duyệt chủ trương đầu tư trước đó. Thời gian thực hiện dự án không quá 06 năm kể từ ngày khởi công.
Thứ hai là Dự án đường ĐT.452 (nay là tuyến đường ĐT.452A) từ thị trấn Quỳnh Côi đi xã Quỳnh Ngọc, huyện Quỳnh Phụ, với chiều dài tuyến khoảng L= 7,90km; đầu tuyến giao với đường ĐT.455 thuộc địa phận xã Quỳnh Mỹ; cuối tuyến là ranh giới 02 xã Quỳnh Ngọc, huyện Quỳnh Phụ và xã Dân Chủ, huyện Hưng Hà. Đây là công trình giao thông đường bộ, dự án nhóm B có tổng mức đầu tư dự kiến: 175.613 triệu đồng (Một trăm bẩy mươi lăm tỷ sáu trăm mười ba triệu đồng) được thực hiện bởi nguồn vốn đầu tư từngân sách tỉnh, ngân sách huyện và nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện không quá 04 năm kể từ ngày khởi công.
Tiếp đến là Dự án cải tạo, nâng cấp đường ĐT.455, đoạn từ xã An Dục, huyện Quỳnh Phụ đến đường ĐT.456, huyện Thái Thụy, với tổng mức đầu tư điều chỉnh dự kiến: 194.033 triệu đồng (Một trăm chín mươi tư tỷ, không trăm ba mươi ba triệu đồng). Trong đó, nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 là 148 tỷ đồng (đã được phân bổ tại Nghị quyết số 61/NQ-HĐND ngày 11 tháng 10 năm 2021 của Hội đồng nhân dân tỉnh Thái Bình); nguồn vốn ngân sách tỉnh và các nguồn hợp pháp khác bố trí phần còn lại, khoảng 46.033 triệu đồng (trong đó, năm 2021 đã được bố trí 700 triệu đồng).
Tuyến thứ 4 là Dự án đường ĐT.464 đoạn qua địa phận xã Tây Sơn và đoạn qua địa phận xã Lê Lợi, huyện Kiến Xương, có chiều dài toàn tuyến hơn 10km; trong đó: tuyến chính dài 8,85km, tuyến nhánh dài l,45km theo quy mô đường cấp IV, V đồng bằng. Được xây dựng đồng bộ các công trình trên tuyến và hệ thống đảm bảo an toàn giao thông theo đúng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ.
Công trình giao thông đường bộ này thuộc dự án nhóm B có tổng mức đầu tư dự kiến 120 tỷ đồng do nguồn vốn ngân sách tỉnh, ngân sách huyện và nguồn vốn hợp pháp khác thực hiện trong thời gian không quá 04 năm kể từ ngày khởi công.
Đây là công trình khi hoàn thành sẽ góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch được duyệt; tạo nên tuyến đường trục ngang phía Bắc huyện Kiến Xương kết nối các xã với thành phố Thái Bình. Đồng thời công trình còn giúp giảm tải giao thông cho các tuyến đường trong khu vực; bảo đảm an ninh, quốc phòng; phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn; phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Được biết, hiện Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình đang tích cực chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan tổ chức triển khai, thực hiện và cập nhật các đoạn tuyến của Dự án vào các quy hoạch, kế hoạch dụng đất và các quy hoạch có liên quan theo đúng quy định của pháp luật. Đồng thời, chú trọng khai thác, huy động tối đa các nguồn vốn hợp pháp khác và báo cáo Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương đề nghị hỗ trợ vốn từ ngân sách Trung ương để thực hiện Dự án./.
Tags:
