Lào Cai tăng cường kiểm tra, xử lý "xe dù, bến cóc", "xe trá hình tuyến cố định"
UBND tỉnh Lào Cai mới đây đã ban hành văn bản số 4097/UBND-XD về việc tăng cường kiểm tra, xử lý “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định” trên địa bàn tỉnh.
UBND tỉnh Lào Cai mới đây đã ban hành văn bản số 4097/UBND-XD về việc tăng cường kiểm tra, xử lý “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định” trên địa bàn tỉnh.
Chỉ với “lá bùa”xe hợp đồng, hàng trăm xe dù núp bóng hợp đồng chở khách vẫn thản nhiên hoạt động tại thành phố Lạng Sơn. Những chiếc xe này vô tư đón trả khách ở mọi nơi, tạo ra nhiều bến cóc, gây mất an toàn giao thông (ATGT).
UBND tỉnh Bình Dương chỉ đạo kiểm tra, xử lý "xe dù, bến cóc", "xe trá hình tuyến cố định", "xe ghép, xe tiện chuyến" trên địa bàn tỉnh.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có ý kiến chỉ đạo xử lý đơn tố cáo "bến" đón, trả khách trái phép tồn tại, hoạt động trên địa bàn quận Thanh Xuân, TP Hà Nội.
Bộ GTVT vừa chính thức ban hành Thông tư 12/2020 thay thế Thông tư 63/2014 quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ. Thông tư mới này hướng dẫn thực hiện Nghị định 10/2020 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải.
Nhà xe Hải Nam kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng hoạt động trá hình không có bến bãi, bắt khách dọc đường, điều phối xe trung chuyển như một nhà xe chạy tuyến cố định, gây thiệt hại nhiều cho cuộc sống vốn đã khó khăn của các nhà xe trong Hợp tác xã vận tải Cẩm Mỹ, hoạt động kinh doanh hợp pháp từ hàng chục năm nay.
Nhiều nhà đầu tư cho rằng xe giường nằm cao cấp limousine hay còn gọi là xe cabin hay xe giường nằm cabin riêng, xe giường nằm VIP đang đánh những dấu mốc thành công trong ngành vận tải hành khách.
Các ý kiến chuyên gia, doanh nghiệp mà Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) ghi nhận được quanh một số quy định được đề xuất trong Dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô (bản ngày 9/4/2019) cho thấy, có nhiều vấn đề mà tư duy quản lý còn chưa theo kịp thực tiễn.
Với hình thức mở văn phòng, điểm trung chuyển hàng hóa, một số doanh nghiệp vận tải tại Hải Phòng đang biến các điểm này...
Để che mắt lực lượng chức năng, tài xế xe "cóc" không dán lộ trình vận tải trên đầu xe mà chỉ sử dụng một tấm nhựa trắng, dán dòng chữ đỏ...
Mới đây trên mạng xã hội Facebook, Facebooker Mường Tộc ngậm ngùi chia sẻ việc mất ba lô, đồ giá trị khi đi xe khách từ Lạng Sơn về Hà Nội.
Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia yêu cầu các Bộ ngành liên quan và các địa phương phải kiên quyết không để tái diễn tình trạng "xe dù, bến cóc".
Mặc dù Thủ tướng Chính phủ đã có rất nhiều văn bản chỉ đạo kiểm tra, xử lý dứt điểm tình trạng xe “dù”, bến “cóc”, nhưng phớt lờ các văn bản chỉ đạo đó, các doanh nghiệp vận tải hành khách vẫn ngang nhiên mở bến “cóc”, chạy xe “dù” thách thức pháp luật…
Tình trạng xe khách dừng đỗ, đón trả khách công khai sai quy định ngay trên cao tốc đoạn qua địa phận 2 tỉnh Hưng Yên và Hải Dương.
Những nội dung chính: Xốc lại đội ngũ; Tiếp tục thử lực; Cần giải pháp hơn lời hứa...
Đầu tháng 2/2016, Thủ tướng Chính phủ có công điện yêu cầu chấn chỉnh xe dù, bến cóc trong hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô. Tuy nhiên, tình trạng này ở các đô thị lớn, nhất là TP HCM, Hà Nội chưa có dấu hiệu giảm nhiệt, thậm chí còn nhộn nhịp, tinh vi hơn…
Ngang nhiên bốc xếp hàng hóa, đón trả khách không đúng điểm, nhiều nhà xe vẫn hoạt động vô tư theo kiểu không giống ai tại một gara ô tô ở số 8 đường Trần Thủ Độ, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội.
Tình trạng quá tải tuyến xe khách Hải Phòng - Hà Nội vẫn đang gây ra nhiều hệ lụy và còn ngổn ngang rất nhiều vấn đề cần xử lí, đặc biệt là vấn nạn “xe đầu gấu” hoành hành. Hiện tại, Sở Giao thông vận tải Hải Phòng đang gấp rút tìm phương án hợp lí nhất quy hoạch lại số tuyến xe và nhà xe.