Đề xuất điều chỉnh giờ tàu Bắc - Nam để gần 1.300 công chức thuận tiện đi lại sau nhập tỉnh

Đề xuất điều chỉnh giờ tàu Bắc - Nam đáp ứng nhu cầu đi lại của công chức sau sáp nhập tỉnh.

Sau khi hợp nhất hai tỉnh, TP Đồng Hới được chọn làm trung tâm chính trị - hành chính của tỉnh Quảng Trị mới. Dự kiến tỉnh Quảng Trị mới có diện tích tự nhiên 12.700km2, dân số 1,8 triệu người, có 78 đơn vị hành chính cấp xã. Trung tâm chính trị - hành chính mới của tỉnh Quảng Trị sau hợp nhất đặt tại tỉnh Quảng Bình.

Tính đến ngày 31/3, số lượng công chức, viên chức làm việc tại các cơ quan cấp tỉnh của Quảng Trị là 2.676 người.

Vì vậy, dự kiến nhu cầu đi lại giữa hai thành phố Đông Hà và Đồng Hới của cán bộ, công chức, … sẽ vào khoảng hơn 1.300 người, chiếm 50%.

Bên cạnh việc di chuyển bằng các phương tiện cá nhân, thì phần lớn nhiều người cũng lựa chọn đi lại bằng đường sắt. Khoảng cách giữa hai thành phố này khoảng 100km.

Chính vì vậy, để tạo thuận lợi, an toàn cho việc đi lại, UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị Bộ Xây dựng và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xem xét điều chỉnh khung giờ các chuyến tàu hiện có tuyến Đông Hà - Đồng Hới và ngược lại.

Cụ thể chiều từ Đông Hà đi Đồng Hới dự kiến xuất phát khoảng 5h45 đến 6h, và chiều từ Đồng Hới đi Đông Hà dự kiến xuất phát khoảng 18h đến 18h15 hàng ngày.

Khung giờ này nhằm đảm bảo thời gian thực thi công vụ theo giờ hành chính.

Cùng với việc điều chỉnh giờ tàu, UBND tỉnh Quảng Trị cũng đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, đồng ý chủ trương để tỉnh nghiên cứu kêu gọi đầu tư xây dựng mới một đôi tàu đường sắt khai thác tuyến Đông Hà - Đồng Hới theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOO (xây dựng - sở hữu - vận hành).

Mục tiêu đôi tàu này nhằm tăng cường kết nối vùng Bắc Trung Bộ, thúc đẩy phát triển du lịch, thu hút đầu tư trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây và đáp ứng nhu cầu đi lại lâu dài, an toàn cho người dân và cán bộ. Đôi tàu tốc độ cao này sẽ khai thác trên kết cấu hạ tầng đường sắt sẵn có.

Tỉnh Quảng Trị cũng giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh chủ trì, phối hợp nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án đầu tư khai thác đôi tàu tốc độ cao tuyến Đông Hà - Đồng Hới theo hình thức PPP, hoàn thành trước ngày 31/5.