Bị bỏ rơi đến chết...

Thờ ơ tới lạnh lùng

Cú va tử thần giữa ngã tư đã cướp đi sinh mạng chị Nguyễn Thị Mỹ Tiên, 25 tuổi, quê Bến Tre. Chị mãi mãi không trở về với đứa con bé bỏng gần ba tuổi sau vụ tai nạn giao thông tại giao lộ Tân Hương - Võ Công Tôn, phường Tân Quý, quận Tân Phú, thành phố Hồ Chí Minh vào lúc 3h sáng ngày 25/6.

Khi ấy, đường vắng lắm. Xe máy do Nguyễn Hoàng Long, 16 tuổi chở chị va chạm với chiếc xe taxi hãng Vinasun do Đặng Tấn Phú lái quẹo trái. Cú xe máy húc tạt sườn ô tô khiến họ văng ra với tốc độ kinh hoàng, đập thân thể xuống vỉa hè.

Có thể những con người vô cảm đi qua vào lúc 3h sáng ấy không biết, họ đã bị ghi hình lại, đầy nhức nhối ra sao. Họ, có thể cũng giống những “anh hùng bàn phím”, thường lên mạng chửi bới, lu loa bất cứ chuyện gì theo trào lưu, mà không cần hiểu thực hư ra sao. Trở lại trích xuất, camera ghi hình khoảng 11 phút, đó là chiếc taxi gây tai nạn, 4 ô tô con, 1 xe tải, hơn 40 xe máy, 1 xe đạp với gần 60 người đi qua nơi nạn nhân đang nằm.

Ở khoảng 1 phút 40, có một thanh niên đi xe máy dừng lại nơi tai nạn, rút điện thoại như là báo tin cho ai đó. Người đàn ông đi bộ, mặc quần short đến chỗ xe máy, rồi ông ta đến gần cô gái, giơ tay ra như kiểm tra sống hay chết. Sau đó, quay ra nói chuyện với người đang gọi điện thoại. Tiếp tục có thêm 3 người đi bộ đến, nhưng tất cả đứng nhìn 2 nạn nhân nằm co giật. Khi người thanh niên co giật gượng dậy được thì cả nhóm 5 người bỏ đi.

Khoảng 5 phút cuối clip, hình ảnh nạn nhân nam gượng dậy đi ra hẳn đường nhựa như là cầu xin người cứu giúp, có thể đếm được 2 ô tô con, 1 xe tải, 26 xe máy, có xe máy 2 người, đi qua nơi nạn nhân Nguyễn Thị Kim Tiên nằm bất động, nhưng cũng chẳng ai dừng lại cứu giúp.

Nhà văn Sương Nguyệt Minh bày tỏ: Ám ảnh vô cùng là hình ảnh tài xế taxi lái xe đến gần chỗ nạn nhân, mở cửa ô tô bước xuống đến nhìn một người bất động, một người đang co giật, quan sát đường vắng..., trong khoảng 13 giây, rồi lên ô tô, lái xe bỏ chạy khỏi hiện trường. Mặc, không biết nạn nhân sống chết ra sao, không ra tay cứu giúp, chạy đã!

Chưa biết tài xế Đặng Tấn Phú lái taxi Vinasun lỗi đến đâu, song là người can dự trực tiếp, không cứu được người bị nạn thì trách nhiệm đầu tiên phải gọi cơ quan chức năng đến hiện trường giải quyết và phải đưa nạn nhân đi cấp cứu. Anh ta đã không làm nổi việc đó, mặc kệ người nữ nằm bất động, người nam co giật, tính mạng nguy kịch như “trứng treo đầu đẳng”, rồi bỏ đi là hành vi đáng phẫn nộ, lên án.

Còn chàng trai trẻ Nguyễn Hoàng Long chở chị Tiên nữa, có vô can? Theo luật, người đến tuổi 16 tuổi thì được lái xe máy dung tích xilanh dưới 50cm3. Nguyễn Hoàng Long đã đủ ngày tháng tròn 16 tuổi chưa? Và cái xe máy ấy dung tích bao nhiêu phân khối? Nếu chàng ta làm chủ tốc độ, thì người phụ nữ trẻ ấy có đáng phải chết không?

Đứa bé gần ba tuổi thơ ngây có đáng mồ côi mẹ, bơ vơ, ngơ ngác trên đời vì mất mẹ không? Một vụ tai nạn thảm khốc đặt trong không gian vô cảm của người đời có biết bao nhiêu câu hỏi. Câu hỏi nào cũng nhức nhối, buốt giá và đau lòng!

Không thể biện minh: “Được vạ thì má đã sưng”

Đành rằng, trên đường vẫn có những hiệp sỹ đường phố, những con người thiện tâm không làm ngơ, vô cảm trước tai họa của người dưng: Họ nhanh chóng bắt taxi, đưa bệnh nhân đến viện, nhân viên y tế không cho về, bắt đóng viện phí, giữ ở lại làm các thủ tục vào viện, phục vụ người bị thương... như người nhà mình. Cứu giúp nạn nhân, có khi máu tươi dây sang cả tay chân, thân thể mình.

Người nhà nạn nhân nhìn người thân của mình bị thương thê thảm quá, “xót người tiếc của”, chẳng biết đầu cua tai nheo ra sao... chửi bới, lăng mạ, rồi đánh liền. Lấy oán trả ân người vừa cứu sống người nhà mình. “Chờ được vạ, má sưng”, hay giải thích, chứng minh được lòng tốt của mình thì có khi chân gãy, răng long.

Thậm chí như trường hợp đang được đưa lại trên truyền thông về việc anh Duyên đưa mẹ con cháu bé 3 tuổi bị tai nạn vào viện, nhưng đã bị người nhà tới hành hung đến chết. Sự việc xảy ra từ năm 2013, sau thời gian điều tra và khởi tố, 2 đối tượng là Lê Văn Huỳnh, SN 1986, quê tỉnh Sóc Trăng và Nguyễn Thành Lợi, SN 1995, ngụ quận Bình Tân đã bị TAND TP.HCM tuyên phạt án 20 năm tù và 12 năm tù vì tội Giết người vào tháng 9/2014.

Theo đó, sau khi va chạm với một cháu bé 3 tuổi chạy từ vỉa hè ra, anh Duyên đã đưa nạn nhân đi cấp cứu. Lúc đang đợi thanh toán viện phí, anh bị nhóm thanh niên đánh chết ngay tại Bệnh viện Triều An. Nhóm thanh niên đánh anh Duyên tử vong tự xưng là người nhà của cháu bé. Mặc dù đã được các bác sĩ Bệnh viện Triều An chuyển thẳng lên thẳng Bệnh viện Chợ Rẫy cấp cứu, nhưng anh Duyên đã tử vong vào ngày 25/6/2013.

Đành rằng, có rất nhiều tai họa khó lường, làm ơn mắc oán, nhưng con số đó chỉ là cá biệt. Điều đáng nói, sự vô cảm đã dẫn con người tới sự lạnh lùng đáng sợ… Khi mà xã hội chưa đủ văn minh, nhiều giá trị xã hội bị đảo lộn, cái ảo, giả dối lên ngôi, còn sự thật, sự tử tế bị nghi ngờ. Bệnh vô cảm rất gần với lòng tham, tội ác, trong khi chúng ta chưa xây dựng được hệ giá trị, luật pháp phải đi trước một bước, phải là công cụ điều chỉnh hành vi của con người.

Ở góc độ khác, cũng có ý kiến cho rằng, phần lớn các trường hợp cấp cứu ngoại viện là do người thân người bệnh, người dân, thậm chí một vài dịch vụ y tế cả công và tư đảm nhận vì không hiểu biết và không thể sử dụng các dịch vụ chăm sóc trước bệnh viện hoặc cấp cứu ngoại viện một cách nhanh chóng.

Do vậy, khi người bệnh được đưa tới bệnh viện đã ở trong tình trạng rất nặng nề, thậm chí đã tử vong vì không được cấp cứu, không được sơ cứu đúng cách. Từ một vài lý do trên chúng ta có thể thấy người dân, người tham gia giao thông sẽ gặp khó như thế nào trong việc giúp đỡ một trường hợp tai nạn trên đường. Nếu họ hiểu biết, nếu họ được đào tạo thì chắc chắn họ sẽ ra tay sơ cứu cho người bệnh mà không hề sợ hãi.

Nếu các dịch vụ chăm sóc trước bệnh viện hoặc cấp cứu ngoại viện thực sự tiện lợi, có chất lượng và đáp ứng nhanh nhu cầu cấp cứu ngoại viện trong cộng đồng thì không ai có thể từ chối liên hệ, không ai có thể không kiên nhẫn chờ đợi dịch vụ chăm sóc trước bệnh viện hoặc dịch vụ cấp ngoại viện tới giúp.

Quay lại người mẹ trẻ ra đi đau xót, trong số mấy chục người qua lại, nếu có tình người, không thiếu gì cách giúp người bị tai nạn. Chẳng có chuyên môn y tế làm cấp cứu tại chỗ được, không đưa nạn nhân đi viện cấp cứu được, thì cũng chỉ cần một cú điện thoại đầu tiên cho cấp cứu 115 và sau đó thêm một cú điện thoại nữa cho cảnh sát giao thông.

Theo khoản 3, điều 11 Nghị định 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ thì “cá nhân hoặc tổ chức không cứu giúp người bị tai nạn giao thông khi có yêu cầu, thì có thể bị xử phạt hành chính từ 500. 000 - 2 000 000 đồng”. Theo Điều 132 bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017), về tội “Không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng” thì có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Trên thực tế, luật pháp Việt Nam quy định tại điểm b, khoản 1, Điều 38 Luật Giao thông đường bộ: khi gây ra tai nạn thì “Ở lại nơi xảy ra tai nạn cho đến khi người của cơ quan công an đến, trừ trường hợp người điều khiển phương tiện cũng bị thương phải đưa đi cấp cứu hoặc phải đưa người bị nạn đi cấp cứu hoặc vì lý do bị đe dọa đến tính mạng, nhưng phải đến trình báo ngay với cơ quan công an nơi gần nhất”.

Mức phạt đối với người lái xe trong trường hợp này là 4-6 triệu đồng theo quy định tại Khoản 6 Điều 5 Nghị định 171/2013/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Như vậy, nếu chiếu theo quy định trên, lái xe gây tai nạn có thể rời khỏi hiện trường để đảm bảo tính mạng. Lợi dụng kẽ hở này của pháp luật, một số lái xe bỏ mặc nạn nhân nằm trên đường mà không cứu giúp. Đây được xem là hành vi vô cảm, xuống cấp trong đạo đức.

Vì vậy, nhiều người lên tiếng bày tỏ, các nhà lập pháp cần sớm sửa luật để có thể xử lí nghiêm những tài xế gây tai nạn rồi bỏ trốn, bỏ mặc nạn nhân không cứu. Như thế, nạn nhân trong vụ tai nạn sẽ có cơ hội sống cao hơn, chứ không phải bị bỏ rơi đến chết tới nghẹn lòng đến vậy…