Yêu cầu Tổng thầu Trung Quốc giải trình sai phạm dự án Cát Linh - Hà Đông
Ban Quản lý Dự án đường sắt - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu Tổng thầu Trung Quốc, tư vấn giám sát và nhà thầu phụ giải trình về việc thiếu an toàn, sai phạm trong quá trình thi công Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Nghệ An: Qua đường sắt bất cẩn, một công nhân bị tàu đâm chết
Cố băng qua đường sắt, một người đàn ông tử vong
Nghệ An:Băng qua đường sắt, xe máy bị tàu hoả Bắc Nam đâm tử vong
Đồng Nai: Băng qua đường sắt, một người đàn ông bị tàu lửa cán chết
Tin nên đọc
Yêu cầu này được đưa ra chiều nay (10/3), sau khi Ban Quản lý Dự án đường sắt tiếp nhận phản ánh về tình trạng thiếu an toàn, nhiều sai phạm.
Cụ thể, Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt - ông Lê Kim Thành - gửi văn bản hỏa tốc yêu cầu Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 - Đường sắt Trung Quốc (Tổng thầu), Tư vấn giám sát và Công ty cổ phần Nhà X4 có báo cáo giải trình các vấn đề tồn tại trong công tác đảm bảo an toàn, sử dụng lao động.
Ông Thành yêu cầu Tổng thầu, Tư vấn giám sát khẩn trương kiểm tra, rà soát và chấn chỉnh ngay các tồn tại trong công tác đảm bảo an toàn và sử dụng lao động của các Nhà thầu phụ thi công trên toàn công trường Dự án; đưa ra khỏi công trường các trường hợp vi phạm quy định gây mất an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, phòng chống cháy nổ; đồng thời có biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt công tác quản lý chất lượng công trình.
Với yêu cầu này, Tổng thầu Trung Quốc và các đơn vị có liên quan phải gửi các báo cáo về Ban quản lý dự án trước ngày 15/3/2016 để báo cáo Bộ GTVT và trả lời các cơ quan ngôn luận và người dân được biết.
Theo ông Lê Kim Thành, liên quan tới việc chấp hành các quy định của pháp luật lao động của các đơn vị thi công Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông, Ban Quản lý dự án đường sắt luôn coi đây là công tác đặc biệt quan trọng, thường xuyên đôn đốc, kiểm tra việc thực hiện của Tổng thầu, Tư vấn giám sát và các nhà thầu phụ.
“Ban quản lý dự án đường sắt cam kết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm (nếu có) để đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông trên công trường theo đúng quy định và chỉ đạo của Bộ GTVT” - ông Thành nhấn mạnh.
