Vụ tai nạn xe khách thảm khốc tại Yên Châu (Sơn La): Tài xế bị xử lý thế nào?

Ngày 22/2, Công an tỉnh Sơn La cho biết đã khởi tố vụ án, bắt giữ người trong trường hợp khẩn cấp đối với Nguyễn Đình Hùng (SN 1983, trú tại Thôn 1, xã Phù Lưu Tế, huyện Mỹ Đức, TP Hà Nội), tài xế xe khách trong vụ tai nạn thảm khốc giữa xe đầu kéo và xe khách tại xã Sặp Vạt, huyện Yên Châu khiến 6 người tử vong, 8 người bị thương.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Sơn La đã ra quyết định Khởi tố vụ án hình sự; Lệnh giữ người, bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp đối với Nguyễn Đình Hùng.

Theo cơ quan chức năng, căn cứ kết quả khám nghiệm sơ bộ xác định nguyên nhân xảy ra tai nạn do trời mưa, mặt đường trơn ướt, người điều khiển xe khách không làm chủ được tốc độ nên khi vào cua, nửa thân xe phía sau bị văng sang làn đường ngược chiều va chạm với xe ô tô đầu kéo. Kiểm tra nồng độ cồn và ma túy trong cơ thể của tài xế Nguyễn Đình Hùng đều âm tính.

Trước đó, vào khoảng 23 giờ 30 phút ngày 21/2, tại km 235+100 QL6 thuộc xã Sặp Vạt, huyện Yên Châu, tỉnh Sơn La đã xảy vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng giữa xe đầu kéo và xe khách.

Vào thời điểm trên, xe khách mang BKS 26F-009.xx do tài xế Nguyễn Đình Hùng (42 tuổi, trú tại Hà Nội) điều khiển đi hướng Sơn La - Hà Nội khi đi đến km235+100 đã va chạm với xe đầu kéo mang BKS 30C-095.xx lưu thông theo chiều ngược lại.

Hiện trường vụ tai nạn.

Vụ tai nạn làm 6 người tử vong, 8 người khác bị thương. Trong số các nạn nhân tử vong có 5 người trên xe khách và tài xế xe đầu kéo. Tại hiện trường, 2 xe ô tô hư hỏng, biến dạng.

Liên quan đến sự việc trên, phân tích dưới góc độ pháp lý, tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường, trưởng Văn phòng luật sư Chính Pháp (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) cho rằng: Vụ tai nạn giao thông trên là đặc biệt nghiêm trọng, có dấu hiệu vi phạm giao thông đường bộ nên cơ quan điều tra khởi tố vụ án để tiến hành xử lý là cần thiết.

Theo tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường: vụ tai nạn giao thông rất thảm khốc, khiến nhiều người thương vong.

Do đó, cơ quan chức năng sẽ làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, xác định sai phạm của tài xế, xác định thiệt hại đã gây ra đối với các nạn nhân để xử lý theo quy định của pháp luật.

"Theo quy định của pháp luật, khi xác định hành vi vi phạm pháp luật, có lỗi, gây hậu quả nghiêm trọng, cơ quan điều tra có thể khởi tố vụ án hình sự, giữ người trong trường hợp khẩn cấp và thực hiện lệnh bắt người bị giữ.

Quá trình điều tra vụ án nếu có đầy đủ căn cứ chứng minh chủ thể đã thực hiện hành vi phạm tội, hành vi thỏa mãn dấu hiệu cấu thành tội phạm sẽ khởi tố bị can và áp dụng biện pháp ngăn chặn là tạm giam hoặc cấm đi khỏi nơi cư trú", tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường cho biết.

Tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng luật sư Chính Pháp.

Cũng theo tiến sĩ, luật sư Cường, trong vụ tai nạn trên, kết quả xác minh ban đầu cơ quan điều tra xác định tài xế xe khách “không đảm bảo tốc độ an toàn”, có thể là đi quá tốc độ cho phép trên đoạn đường cua, điều kiện thời tiết xấu.

Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định khi tham gia giao thông đường bộ, người điều khiển phương tiện giao thông phải chú ý quan sát, làm chủ tốc độ, tuân thủ quy định về tốc độ, về làn đường.

Với những đoạn đường đồi núi cua, dốc có thể gây nguy hiểm, hoặc thời điểm thời tiết xấu, đường trơn trượt thì sẽ có biển báo hiệu và quy định phải giảm tốc độ.

Nếu người điều khiển phương tiện xe cơ giới điều khiển phương tiện đến những đoạn đường, những khu vực pháp luật quy định phải giảm tốc độ nhưng không giảm tốc độ hoặc đi quá tốc độ cho phép ở những đoạn đường nguy hiểm như khúc cua, dốc, đường hẹp gây tai lạ tai nạn giao thông phải hậu quả nghiêm trọng sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

"Để xử lý hình sự đối với tài xế xe khách, vấn đề đầu tiên phải chứng minh tài xế này có lỗi, vi phạm luật trật tự an toàn giao thông đường bộ, hành vi có lỗi đó là hậu quả dẫn đến vụ tai nạn xảy ra khiến nhiều người thương vong.

Trong vụ tai nạn giao thông trên có nhiều nguyên nhân chủ quan và khách quan, trong đó có những nguyên nhân khách quan như trời mưa, đường trơn, đường cong, khuất tầm nhìn.

Tuy nhiên, cơ quan chức năng cũng xác định có nguyên nhân chủ quan là không đảm bảo tốc độ an toàn của người điều khiển phương tiện.

Đây là yếu tố sẽ được làm rõ để xác định lỗi của người điều khiển phương tiện, làm căn cứ để xác định các dấu hiệu cấu thành tội phạm.

Về nguyên tắc, hành vi vi phạm pháp luật, có lỗi, gây hậu quả đến mức được xác định là nguy hiểm cho xã hội, người thực hiện hành vi đó phải chịu trách nhiệm hình sự.

Bởi vậy, trong trường hợp cơ quan điều tra làm rõ các tình tiết xác định tài xế xe khách có lỗi, là nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn hậu quả nhiều người thương vong, sẽ khởi tố bị can và tiến hành tạm giam tài xế này để điều tra theo quy định của pháp luật.

Trường hợp bị khởi tố bị can để điều tra, tài xế xe khách này sẽ phải đối mặt với khung hình phạt cao nhất theo quy định tại khoản 3, Điều 260 Bộ luật Hình sự là phạt tù từ 7 năm đến 15 năm.

Ngoài trách nhiệm hình sự, tài xế gây tai nạn giao thông sẽ phải bồi thường toàn bộ thiệt hại cho các nạn nhân và gia đình nạn nhân.

Thiệt hại bao gồm chi phí cứu chữa, tiền công người chăm sóc, tiền thu nhập bị mất, bị giảm sút đối với những người bị thương tích.

Ngoài ra còn bồi thường tổn thất về tinh thần, với nạn nhân tử vong, chi phí mai táng và tiền cấp dưỡng", tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường phân tích.

Ngoài ra, tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường cũng cho biết thêm: Trường hợp tài xế lái xe là người lái xe thuê cho công ty thì công ty phải có trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hại cho nạn nhân, sau đó có quyền yêu cầu tài xế bồi hoàn lại số tiền thiệt hại này.

Theo Điều 600 Bộ luật Dân sự 2015 quy định bồi thường thiệt hại do người làm công gây ra như sau: "Cá nhân, pháp nhân phải bồi thường thiệt hại do người làm công, người học nghề gây ra trong khi thực hiện công việc được giao và có quyền yêu cầu người làm công, người học nghề có lỗi trong việc gây thiệt hại phải hoàn trả một khoản tiền theo quy định của pháp luật."

"Bởi vậy, trong trường hợp này, nếu người điều khiển phương tiện là người lái xe thuê cho công ty vận tải, những người bị hại, gia đình người bị hại có quyền yêu cầu doanh nghiệp vận tải này phải trực tiếp bồi thường thiệt hại cho các nạn nhân.

Trường hợp khởi tố bị can đối với người điều khiển xe ô tô khách mà người này tự nguyện bồi thường khắc phục hậu quả sẽ là tình tiết giảm nhẹ một phần trách nhiệm hình sự khi tòa án lượng hình", tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường cho hay.

"Đây là vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, khiến nhiều người chết, nhiều người bị thương, bởi vậy, ngoài việc làm rõ tình tiết của vụ án để giải quyết theo quy định của pháp luật, xử lý đối với người vi phạm, vấn đề bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả cũng là vấn đề quan trọng cần phải giải quyết trong vụ án này.

Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng sẽ làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn để thực hiện các giải pháp phòng ngừa, nâng cao trách nhiệm của người điều khiển phương tiện và các giải pháp đảm bảo an toàn tại các khúc cua, trên các đoạn đường đèo dốc và thời tiết xấu để tránh những vụ tai nạn tương tự có thể xảy ra", tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường nhấn mạnh.