Thông xe cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn từ 29/4, hoàn thiện trục Bắc – Nam qua miền Trung
Các phương tiện lưu thông trên cao tốc với 2 làn xe mỗi chiều. Tốc độ tối đa 90 km/giờ đối với xe con và một số loại xe tải, xe khách; 80 km/giờ đối với các phương tiện còn lại; tốc độ tối thiểu 60 km/giờ.

Ngày 27/4, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) cho biết, từ 11 giờ 30 ngày 29/4, đoạn cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn cùng một phần tuyến Quy Nhơn – Chí Thạnh chính thức được đưa vào khai thác, góp phần nối thông trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua khu vực miền Trung.
Theo đó, các hạng mục chính của dự án đã hoàn tất thi công, được nghiệm thu và chấp thuận đưa vào vận hành. Đơn vị này cũng đã phối hợp bàn giao tài sản cho Khu Quản lý đường bộ III để tổ chức quản lý, khai thác theo quy định.

Đoạn tuyến Hoài Nhơn – Quy Nhơn có điểm đầu tại Km1138, nối tiếp cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn và điểm cuối tại Km1227+800, kết nối khu vực hầm Cù Mông trên Quốc lộ 1. Khi đi vào hoạt động, tuyến sẽ giúp tăng cường năng lực vận tải, giảm tải cho Quốc lộ 1 và rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương.
Đáng chú ý, cùng thời điểm này, đoạn cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn dài khoảng 88 km cũng được đưa vào khai thác. Tuyến có điểm đầu tại xã Nghĩa Giang (Quảng Ngãi) và điểm cuối tại phường Bồng Sơn (Gia Lai), kết nối trực tiếp với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi ở phía bắc và cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn ở phía nam.
Trong giai đoạn đầu, tuyến Quảng Ngãi – Hoài Nhơn chưa thu phí. Trên tuyến bố trí 6 nút giao, trong đó 5 nút đã đưa vào vận hành, cho phép phương tiện kết nối linh hoạt với các tuyến quốc lộ và địa phương.

Theo phương án tổ chức giao thông, các phương tiện lưu thông trên cao tốc với 2 làn xe mỗi chiều. Tốc độ tối đa 90 km/giờ đối với xe con và một số loại xe tải, xe khách; 80 km/giờ đối với các phương tiện còn lại; tốc độ tối thiểu 60 km/giờ.
Việc đồng loạt đưa vào khai thác các đoạn tuyến từ Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông đúng dịp nghỉ lễ 30/4 được kỳ vọng sẽ tạo thành hành lang giao thông liên tục, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực miền Trung, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác của toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021–2025.










