Hà Nội tập trung phát triển hệ thống xe buýt điện với làn đường riêng từ năm 2025
Từ năm 2025, Hà Nội chuyển mạnh sang vận tải công cộng xanh. Hệ thống xe buýt điện sẽ được ưu tiên phát triển với làn đường riêng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm.
Từ năm 2025, Hà Nội chuyển mạnh sang vận tải công cộng xanh. Hệ thống xe buýt điện sẽ được ưu tiên phát triển với làn đường riêng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội (Tramoc) vừa đề xuất Sở GTVT Hà Nội phê duyệt thí điểm mở mới tuyến xe buýt điện số hiệu E06.
Sau gần nửa tháng vận hành, tuyến xe buýt điện đầu tiên của HN và cả nước đang dần thu hút hành khách. Sắp tới sẽ có thêm 9 tuyến được mở.
Buýt điện áp dụng chính sách giá vé chung của các tuyến xe buýt Hà Nội, giá vé lượt từ 7.000 -9.000 đồng, vé tháng từ 55.000 - 200.000 đồng...
Sáng nay (2/12), tuyến xe buýt điện đầu tiên của Việt Nam kết nối với hệ thống vận tải hành khách công cộng Hà Nội chính thức lăn bánh.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội (HPTC) thông tin, tuyến buýt điện đầu tiên sẽ khai trương vào sáng 2/12.
Với việc thử nghiệm thành công xe buýt điện, Vingroup tiếp tục tiến thêm một bước trong sứ mệnh kiến tạo môi trường sống trong lành, tiện nghi, đẳng cấp và tốt đẹp hơn cho người Việt. Xe buýt “xanh” sẽ góp phần thay đổi diện mạo các đô thị, thúc đẩy ngành “công nghiệp không khói” bùng nổ, đặc biệt tại Phú Quốc.
Ngày 10/8/2018 tại Hà Nội, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast và công ty Siemens Việt Nam đã ký 2 hợp đồng về cung cấp công nghệ và linh kiện để sản xuất xe buýt điện. Cùng với sản phẩm xe máy điện và ô tô điện, VinFast sản xuất xe buýt điện không chỉ hỗ trợ cải thiện môi trường mà còn góp phần thay đổi diện mạo giao thông công cộng tại đô thị Việt Nam.