Cầu Phước Khánh sắp hợp long, cao tốc Bến Lức - Long Thành tiến gần ngày về đích
Những ngày này, theo ghi nhận của PV, công trình cầu Phước Khánh kết nối TP.HCM - Đồng Nai (thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành) đang bước vào giai đoạn nước rút.
Những ngày này, theo ghi nhận của PV, công trình cầu Phước Khánh kết nối TP.HCM - Đồng Nai (thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành) đang bước vào giai đoạn nước rút.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông báo sẽ bổ sung một trạm thu phí tại nút giao đường Vành đai 3 và cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, chính thức đi vào hoạt động từ ngày 19/8.
Dự án xây dựng cao tốc Bến Lức - Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc - Nam, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có tổng chiều dài 57,8km, đi qua các tỉnh Tây Ninh (tỉnh Long An cũ), TP.HCM và Đồng Nai.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 323/TB-VPCP ngày 26/6/2025 Kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện đầu tư Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo quy định của pháp luật về đầu tư công.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề xuất Chính phủ xem xét cho phép VEC được áp dụng 5 cơ chế đặc thù để sớm mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành.
Ngày 11/5, Bộ Xây dựng cho biết, Tổng công ty Đầu tư phát triển phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông tin về việc yêu cầu các đơn vị có liên quan khẩn trương rà soát và báo cáo về nội dung phản ánh việc đơn vị thi công thảm mặt đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai bất chấp trời mưa to.
4 tuyến cao tốc bao gồm: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ tăng phí từ ngày 1/2/2024
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có báo cáo kết quả công tác quản lý, vận hành khai thác các tuyến cao tốc.
Ngày 28/3, lô cổ phần 38,5 triệu đơn vị của VEC sẽ được đấu giá với mức khởi điểm hơn 1.066 tỷ đồng, tương đương 27.679 đồng/cổ phần.
SCIC đưa hơn 38,5 triệu cổ phần của Tổng Công ty cổ phần Điện tử và Tin học Việt Nam ra đấ giá với giá khởi điểm 1.066 tỷ đồng.
Tổng nhu cầu vốn đối ứng để hoàn thành phần công việc còn lại tại Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành giai đoạn 1 là khoảng 758 tỷ đồng.
Ngày 15/3, Bộ Công an cho biết, tiếp tục khởi tố cựu Chủ tịch, cựu Tổng Giám đốc VEC cùng các thuộc cấp liên quan để điều tra các sai phạm xảy ra tại Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam.
TAND TP Hà Nội đưa 36 bị cáo trong vụ án xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ra xét xử sơ thẩm...
Ông Đinh Cao Thắng, Vụ trưởng Vụ Tài chính (Tổng cục Đường bộ VN) khẳng định "không có chuyện chặn đường, ép lái xe để thu phí".
Theo tìm hiểu của VietnamFinance, một trong những nguyên nhân khiến Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chậm trả tiền cho nhà thầu Hàn Quốc tại gói thầu A4, A5 cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do nhiều sai phạm chưa giải quyết. Mặt khác, một số lãnh đạo, cán bộ, nhà thầu thi công tại dự án đang vướng vòng lao lý.
Việc tổ chức phân luồng để thu phí tạm thời tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được đơn vị quản lý, khai thác thực hiện theo phương án mới.
Các bị can bị khởi tố về tội “Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” tại điều 224 Bộ luật hình sự 2015.
Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó TGĐ Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa bị bắt để điều tra về tội "Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng".
Hai lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam sang vị trí mới tại Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp.