Xử lý nghiêm xe chở quá số người, tăng giá vé trong dịp Tết
Những hàng vi vi phạm về nồng độ cồn, ma túy, chở quá tải trọng, quá số người quy định, tăng giá vé trái quy định sẽ bị xử lý nghiêm.
Những hàng vi vi phạm về nồng độ cồn, ma túy, chở quá tải trọng, quá số người quy định, tăng giá vé trái quy định sẽ bị xử lý nghiêm.
Tổng cục Đường bộ VN chính thức đề xuất với Bộ GTVT lựa chọn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ có thu phí tự động không dừng.
Tuyến cao tốc Hà Nội - Điện Biên được đề xuất đầu tư trước năm 2030 nhằm thúc đẩy logistics xuất khẩu hàng hóa nông sản.
Bộ GTVT yêu cầu lực lượng Thanh tra giao thông lập kế hoạch, xử nghiêm phương tiện kinh doanh vận tải không lắp camera giám sát theo quy định.
Tổng cục Đường bộ VN đang chuẩn bị thí điểm sẽ không thu phí thủ công mà hoàn toàn thu phí tự động không dừng trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.
Tình trạng xe quá tải, xe cơi nới kích thước thành thùng có nguy cơ tái diễn trở lại trên nhiều tuyến quốc lộ.
Cơ cấu lại thời hạn trả nợ, miễn giảm lãi vay, cho vay mới... tháo gỡ khó khăn cho các đơn vị kinh doanh vận tải bị ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Theo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu các đơn vị liên quan đảm bảo ATGT các tuyến đường khu vực miền Trung và Tây Nguyên, nhất là trong mùa mưa bão.
8 tuyến vận tải khách liên tỉnh thuộc 6 địa phương sẽ bắt đầu hoạt động trở lại vào ngày 13/10.
Tổng cục Đường bộ VN sẽ đánh giá, báo cáo kết quả để Bộ GTVT xem xét, triển khai mở rộng trên phạm vi toàn quốc trong năm 2022.
Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 100 tăng gấp đôi mức xử phạt hành vi đua xe trái phép so với hiện nay.
Tại các địa phương đang thực hiện giãn cách xã hội hiện có gần 15.000 giấy phép lái xe (GPLX) bị quá hạn chưa được cấp, đổi lại.
Theo quy hoạch, đến năm 2030 sẽ có gần 3.000 km đường địa phương được nâng lên thành quốc lộ...
Sau 3 ngày áp dụng phần mềm tự động cấp mã QR Code luồng xanh, đã có hơn 45.000 xe được cấp...
Tỉnh Bình Thuận đề xuất mở rộng chính sách miễn, giảm giá vé vùng lân cận trạm thu phí BOT Sông Phan...
Nhiều dự án BOT giao thông đang gặp khó khăn, đứng trước nguy cơ phá sản do doanh thu sụt giảm trầm trọng bởi ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Cảng biển Hải Phòng sẵn sàng các kịch bản phòng nguy cơ tắc nghẽn cho tình huống bị phong tỏa một phần hoặc toàn bộ do Covid-19.
Việc giảm phí góp phần chia sẻ với các đơn vị vận tải, thu hút các phương tiện từ QL5 sang cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Tổng cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu khắc phục hạn chế về công tác quản lý, bảo trì đường bộ tại các sở GTVT khu vực phía Bắc.