Tuyến cao tốc Hà Nội - Điện Biên được đề xuất đầu tư trước năm 2030 nhằm thúc đẩy logistics xuất khẩu hàng hóa nông sản.
Theo Bộ GTVT, cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên có thể nối tới Điện Biên trước năm 2030 nếu các địa phương liên quan huy động được nguồn lực và báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét - Ảnh minh họa
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời chất vấn về việc đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên.
Theo Bộ GTVT, Điện Biên có đặc điểm tự nhiên chủ yếu là đồi núi cao, sông suối dốc, không có khả năng khai thác đường sắt, đường thủy nội địa, việc vận chuyển hàng hóa, hành khách từ Điện Biên tới Hà Nội, các trung tâm kinh tế phía Bắc và các cảng lớn đều thực hiện qua đường bộ và đường hàng không.
Xác định tầm quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa nông sản, thúc đẩy phát triển KT-XH của tỉnh Điện Biên, Sơn La, ngoài việc quan tâm, đầu tư nâng cấp, mở rộng các quốc lộ hiện hữu, Bộ GTVT đã nghiên cứu bổ sung đường cao tốc Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Căn cứ nhu cầu vận tải, nguồn lực, hiệu quả đầu tư theo quy định, Bộ GTVT xác định tiến trình đầu tư Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên. Trong đó, đoạn Hòa Bình - Sơn La (gồm đoạn Hòa Bình - Mộc Châu và Mộc Châu - Sơn La) với tổng chiều dài khoảng 188km, là một trong những đoạn tuyến cao tốc dài nhất cả nước được ưu tiên xây dựng mới trước năm 2030.
Đoạn Sơn La - Điện Biên dài khoảng 200km đầu tư sau năm 2030. Tiến trình đầu tư này đã được UBND tỉnh Điện Biên thống nhất.
Theo Bộ GTVT, trong giai đoạn 2021 - 2025, Bộ GTVT đã xây dựng nhu cầu đầu tư từ vốn ngân sách TƯ khoảng 462.000 tỉ đồng. Do nguồn lực quốc gia khó khăn, hiện nay, Bộ GTVT chỉ được phân bổ tổng số khoảng hơn 304.100 tỉ đồng.
Theo quy định của Luật Đầu tư công, Nghị quyết của Quốc hội, số vốn này phải ưu tiên bố trí khoảng 147.000 tỉ đồng để hoàn thành các dự án chuyển tiếp từ giai đoạn trước, thanh toán các khoản nợ đọng thuộc nghĩa vụ của ngân sách nhà nước. Khoảng 157.000 tỷ đồng còn lại dành cho việc triển khai các dự án mới (trong đó tập trung bố trí khoảng 117.500 tỉ đồng cho 18 dự án đường bộ cao tốc khởi công mới)
Như vậy, mức đầu tư cho một số ít các dự án động lực, cấp bách, xử lý các điểm nghẽn thuộc 5 chuyên ngành giao thông trên địa bàn 63 tỉnh/thành phố chỏ còn khoảng 39.500 tỉ đồng.
"Để quản lý việc sử dụng vốn đầu tư công theo đúng quy định đối với từng nguồn vốn; bảo đảm đầu tư tập trung, đồng bộ, chất lượng, hiệu quả và khả năng cân đối nguồn lực, đường cao tốc Sơn La - Điện Biên (khoảng 200 km) được hoạch định đầu tư sau năm 2030.
Trường hợp địa phương có nhu cầu đầu tư đường cao tốc Sơn La - Điện Biên sớm hơn để phục vụ phát triển KT-XH, đề nghị UBND hai địa phương chủ động huy động nguồn lực, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét”, Bộ GTVT cho hay.
Trước đó, gửi chất vấn Bộ GTVT, theo đại biểu quốc hội tỉnh Điện Biên, để cơ cấu lại nền kinh tế trên cơ sở liên kết vùng, việc xây dựng tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Tuy nhiên, theo quy hoạch đến năm 2025, cao tốc Hà Nội - Hòa Bình mới nối được tới Mộc Châu và đến năm 2030 mới vươn tới được Sơn La. Đoạn tuyến cao tốc từ Sơn La đi Tuần Giáo tới Điện Biên dành cho sau năm 2030.
Lộ trình này sẽ khó rút ngắn được khoảng cách giữa Điện Biên với các địa phương khác để thúc đẩy phát triển công nghiệp chế tạo nông sản, dịch vụ logistics, nhất là con đường xuống cảng biển để xuất khẩu nông sản hàng hóa.
Do đó, cử tri vùng Tây Bắc nói chung và cử tri tỉnh Điện Biên nói riêng đề nghị Chính phủ, Bộ GTVT sớm bố trí nguồn vốn đầu tư, hoàn thành đoạn tuyến đường cao tốc tới tỉnh Điện Biên vào năm 2030.
Bộ GTVT cho biết, trong điều kiện nguồn vốn hạn chế, Bộ cũng đã báo cáo Chính phủ để lựa chọn các ưu tiên đầu tư cấp thiết nhất. Đối với kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Điện Biên, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 đã bố trí vốn cho dự án cải tạo, nâng cấp QL279B khoảng 364 tỉ đồng, QL12 (Km102 - Km139+650) khoảng 294 tỉ đồng.
Đặc biệt, Bộ GTVT đã chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không VN triển khai đầu tư mở rộng cảng hàng không Điện Biên đáp ứng công suất 0,5 triệu hành khách/năm với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, dự kiến khởi công đầu năm 2022 và hoàn thành trước tháng 10/2023.
Ngoài ra, Bộ GTVT sẽ tiếp tục chỉ đạo Tổng cục Đường bộ VN tăng cường công tác duy tu, sửa chữa từ nguồn bảo trì đường bộ để bảo đảm ATGT trên các quốc lộ thuộc địa bàn tỉnh Điện Biên.
Bộ GTVT yêu cầu cơ quan quản lý Nhà nước kiểm soát chặt giá vé máy bay, rà soát cơ cấu giá thành vé máy bay của các hãng hàng không.
Bộ GTVT vừa có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ đề nghị bố trí vốn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2024 để chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký Quyết định số 1746/QĐ-BGTVT ban hành Kế hoạch theo dõi thi hành pháp luật về xử lý vi phạm hành chính năm 2024 do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị xây dựng phương án, bố trí nguồn nhân lực, đảm bảo cơ sở hạ tầng phục vụ các chuyến bay đêm dịp Tết Nguyên đán 2024.
Ngày 14/3, phường Hà Giang 2, tỉnh Tuyên Quang tổ chức khởi công xây dựng cầu Tùng Tạo tại vị trí cầu treo cũ đã bị lũ cuốn trôi do hoàn lưu bão số 10/2025.
Để ngày hội bầu cử được tốt, các hoạt động giáo dục chính trị, nâng cao nhận thức của học sinh về vai trò của lá phiếu trong việc xây dựng bộ máy Nhà nước.
Cơn sốt giá năng lượng đang trực tiếp tấn công vào túi tiền của người tiêu dùng khi giá gas tại TP.HCM vừa ghi nhận đợt điều chỉnh tăng thứ ba chỉ trong vòng nửa tháng. Với mức giá mới áp dụng từ ngày 12/3, mỗi bình gas 12kg hiện đã vượt ngưỡng 500.000 đồ
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Vũ Thu Hà vừa ký ban hành Kế hoạch số 100/KH-UBND về tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông năm học 2026-2027. Điểm mới năm nay là học sinh tạm trú tại Hà Nội cũng được thi tuyển vào Lớp 10 hệ công lập của Thủ đô.
Quá trình di chuyển, người đàn ông đi xe máy vượt xe container nhưng không may va chạm với xe máy đi ngược chiều ngã ra đường và bị đuôi xe container cán tử vong.
Trong không khí hướng tới cuộc bầu cử Đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031, cử tri tỉnh Đồng Nai đang dành sự quan tâm đặc biệt đến những ứng cử viên được giới thiệu tham gia ứng cử.
Hình ảnh cán bộ tổ dân phố cần mẫn gõ cửa từng nhà không chỉ thể hiện sự tận tụy của những người làm công tác cơ sở, mà còn góp phần lan tỏa tinh thần dân chủ, trách nhiệm trong cộng đồng.
Nhiều phường tại Hà Nội như Cầu Giấy, Yên Hòa, Thanh Xuân, Hoàng Mai… được ưu tiên đầu tư xây dựng thêm trường học trong thời gian tới nhằm đáp ứng nhu cầu học tập ngày càng tăng.
Theo cảnh báo từ hãng bảo mật LayerX, người dùng trình duyệt Chrome cài đặt các tiện ích mở rộng giả mạo trợ lý AI như ChatGPT hay Gemini âm thầm bị thu thập email, mật khẩu và dữ liệu duyệt Web.
Để chuẩn bị cho công tác bầu cử, các đơn vị, tập trung vào công tác tuyên truyền, niêm yết danh sách cử tri, chuẩn bị cơ sở vật chất và phương án bảo vệ điểm bỏ phiếu.
24 °C
30 °C
24 °C
25 °C
