Đồng Nai: Lần thứ 3 hoãn xử vụ án sà lan tông sập cầu Ghềnh
TAND TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã quyết định hoãn xử vụ án sà lan tông sập cầu Ghềnh, trả hồ sơ yêu cầu điều tra bổ sung.
TAND TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã quyết định hoãn xử vụ án sà lan tông sập cầu Ghềnh, trả hồ sơ yêu cầu điều tra bổ sung.
Sở Tài chính Đồng Nai từng gửi cho cơ quan tố tụng Biên Hòa và khẳng định không có căn cứ pháp lý định giá tài sản...
Trong lúc lắp ráp các hạng mục nhịp cầu Ghềnh, công nhân 21 tuổi bị cần cẩu kéo khối thép va trúng. Thương tích nặng khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Bộ GTVT yêu cầu TCty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) phải thay ngay đơn vị đang thực hiện công tác điều tiết đảm bảo giao thông đường thủy đoạn đang thi công cầu Ghềnh, nhưng chủ đầu tư vẫn nhận xét nhà thầu này “làm tốt”.
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp về tình hình khắc phục sự cố cầu Đồng Nai lớn (cầu Ghềnh).
Trưa 30/3, đội thi công trục vớt cầu ghềnh tiếp tục trục vớt các hạng mục cầu Ghềnh bị chìm và tàu đẩy sà lan. Phần biến dạng của tàu đã hé lộ vị trí va chạm khiến cầu bị sập.
Người làm thợ hồ, người mù chữ, nhưng lại được chủ tàu giao điều khiển sà lan hạng nặng. Đó có thể là lý do vì sao dẫn đến tai nạn đâm sập cầu kinh hoàng trên.
Gia cảnh vô cùng khó khăn, Giang phải tha hương làm thuê. Tất cả những miệng ăn của gia đình đều trông vào những đồng công ít ỏi mà Giang kiếm được từ nghề tài công lái sà lan. Người vợ Giang cho biết, chồng bị bắt, sắp phải đối mặt với pháp luật, gia đình chị đang rơi vào cảnh tận cùng khốn khó.
Vì quá sợ hãi khi chứng kiến cầu Ghềnh (Đồng Nai) đổ sụp, nên thời điểm xảy ra tai nạn, cả hai tài công đã gọi điện báo cho chủ sà lan, rồi trốn khỏi hiện trường.
Sập cầu nhưng không ai bị sập... ghế. Do vậy, câu chuyện trách nhiệm vẫn là “khoảng trống” lớn trong việc thực thi chức trách quản lý của bộ máy nhà nước.
Trong sự cố sập cầu Ghềnh, nếu không có một số người dân và nhân viên gác chắn bình tĩnh, nhanh trí dừng đoàn tàu đang lao tới...thì hậu quả chắc còn nặng nề hơn.
Những nội dung chính: Hai ngư dân Việt Nam ở Micronesia đã về nước an toàn, Vụ sập cầu Ghềnh ở Đồng Nai: Bắt giữ 2 đối tượng liên quan.
Chủ tàu giao người làm thuê chưa có giấy phép điều khiểm phương tiện giao thông đường thủy lái. Khi đến đoạn cầu Ghềnh thì gặp nước xoáy mạnh, hai tài công này không làm chủ được tình huống, khiến sà lan đâm vào gây gãy cầu.
Cơ quan chức năng cho biết, đã xác định được chủ đứng tên sà lan gây tai nạn làm sập cầu Ghềnh (Đồng Nai). Theo thông tin người chủ cung cấp, chiếc sà lan trên được kiểm tra an toàn kỹ thuật vào tháng 10/2015. Do vậy, việc gây tai nạn có thể do người điều khiển không tuân thủ quy định an toàn giao thông đường thủy.
Sau khi đâm vào thành cầu Ghềnh gây sập, sà lan lật úp, đầu kéo sà lan chìm xuống đáy sông. Theo cơ quan chức năng Đồng Nai, đây là đầu kéo lớn dành cho sà lan 800 tấn nên nhận định, có thể gây tràn dầu và có thể nổ bất cứ lúc nào.
Như Pháp luật Plus đã đưa tin, sự cố sập cầu Ghềnh (TP Biên Hòa, Đồng Nai), đã khiến tuyến đường sắt Bắc-Nam hoàn toàn bị cắt đứt. Hiện tại nhà ga Sài Gòn hoàn toàn bị tê liệt. Phương án trước mắt của lãnh đạo ngành đường sắt là, sẽ dùng ga Biên Hòa thay thế. Dự kiến đến khoảng 3-5 tháng sau mới có thể khắc phục được sự cố.
Cơ quan Công an đã xác định chủ phương tiện là bà Nguyễn Thu Hồng (quê Tiền Giang, hiện ngụ TPHCM). Tại thời điểm xảy ra vụ việc, trên chiếc sà lan chở khoảng 800 tấn cát, sỏi từ tỉnh Long An về hướng Đồng Nai do tài công Nguyễn Văn Thưởng (quê Tiền Giang) điều khiển. Thời điểm này, trên sà lan có khoảng 3 – 4 người.
Theo báo cáo sơ bộ của Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai, vào hồi 11 giờ 50 ngày 20/3 đã xảy ra vụ một tai nạn tai nạn nghiêm trọng khi sà lan chạy trên sông Đồng Nai đã đâm vào trụ cầu Ghềnh tại lý trình Km1699+860 tuyến đường sắt Bắc Nam khiến cầu bị sập 02 nhịp, cắt đứt lưu thông trên tuyến đường sắt Bắc Nam.