Vụ sập cầu Ghềnh: Ga Biên Hòa sẽ tạm thay ga Sài Gòn

Tin nên đọc

Tàu kéo sà lan đâm sập cầu Ghềnh đã hết hạn kiểm định

Xác định chủ sà lan gây tai nạn sập cầu Ghềnh

Xác định nguyên nhân ban đầu gây sập cầu Ghềnh

Nguy cơ sập cầu sau tai nạn đường Thủy

Đó là thực tế mà lãnh đạo ngành đường sắt nhận định trong cuộc họp báo diễn ra vào chiều 21/3, để thông tin chính thức về vụ sập cầu Ghềnh. Ông Nguyễn Hồng Trường- Thứ trưởng Bộ GTVT, đã đến hiện trường trực tiếp chỉ đạo phương án khắc phục. Đồng thời, ông Trường cũng nhận định, với sự cố trên, phải mất khoảng 3-5 tháng mới may ra có thể khắc phục.

Nhà chờ Ga Biên Hoà đông nghẹt người. (Ảnh thanhnien.vn)

Nhiều người dân biết tin, đến sớm để không bị trễ chuyến.

Một câu hỏi đặt ra là, việc đoạn đường sắt nối ga Đồng Nai và ga Sài Gòn đã hoàn toàn bị cắt đứt, khiến ga bị cô lập. Phương án trước mắt, để đảm bảo hành khác, hàng hóa lưu thông từ Ga Sài Gòn, lãnh đạo ngành đường sắt đã làm việc với các ban ngành tỉnh Đồng Nai, và quyết định tạm thời dùng Ga Biên Hòa là ga thay thế ga Sài Gòn ở phía Nam.

Hàng trăm người có mặt tại Ga Sài Gòn chuẩn bị di chuyển đến Ga Biên Hoà.

Hành khách mang vác hành lý rời Ga Biên Hoà để tiếp tục về lại Sài Gòn.

Theo đó, tại ga Sài Gòn, hành khách vẫn mua vé, sau đó sẽ được trung chuyển lên ga Biên Hòa và lưu thông bình thường. Việc lưu thông có thể sẽ hơi lâu hơn, tuy nhiên đó là phương án tối ưu nhất hiện tại có thể thực hiện.

Trước câu hỏi, việc thay thế vai trò ga Sài Gòn, sẽ khiến ga Biên Hòa quá tải, lãnh đạo ngành đường sắt cho biết, sẽ liên kết với các ga phụ cận như: ga Long Khánh, ga Trảng Bom và ga Hố Nai (thuộc tỉnh Đồng Nai) để san sẻ khách khi quá tải.

Ngoài ra, những cán bộ, công nhân viên đang làm việc ở ga Sài Gòn sẽ được điều động lên làm việc ở các ga thuộc tỉnh Đồng Nai.

Việc gián đoạn hoạt động ở ga Sài Gòn chắc chắn thiệt hại không nhỏ, tuy nhiên cho tới nay, lãnh đạo ga Sài Gòn vẫn chưa thể thống kê được.