Dự kiến khởi công nhà ga hành khách thứ 2 tại sân bay Cát Bi vào tháng 11/2023
Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 2.405 tỷ đồng.
Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 2.405 tỷ đồng.
Chuyến bay từ Hải Phòng đi Buôn Ma Thuột đã không thể cất cánh khi phi công không liên lạc được với kiểm soát viên không lưu.
Chiều 7/10, Bộ GTVT công bố hệ thống quy hoạch cảng biển đến năm 2030, tầm nhìn 2050, trong đó có 6 cụm cảng lớn kết nối với cao tốc, sân bay.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất chuyển giao sân bay Cát Bi cho TP Hải Phòng quản lý để phát huy lợi thế, tiềm năng của địa phương.
Hải Phòng đã có nhiều nỗ lực trong việc tập trung các nguồn lực cho đầu tư phát triển, đặc biệt là hạ tầng giao thông kết nối liên vùng...
Lực lượng chức năng bắt giữ đối tượng Nguyễn Văn Vượng đang có hành vi trộm cắp dây điện, thu tại hiện trường 4m dây điện, lõi đồng, 1 kìm cộng lực...
Khi đưa vào khai thác sau nâng cấp, sân bay Quốc tế Cát Bi hướng tới mục tiêu trở thành động lực thúc đẩy sự tăng trưởng kinh tế xã hội của Hải Phòng, tăng sức hấp dẫn thu hút đầu tư, phát triển du lịch, dịch vụ.
Cấp sổ đỏ cho doanh nghiệp đi thế chấp, 17.000 tỷ để di dời trụ sở 13 bộ ngành, dự án mở rộng sân bay Cát Bi chỉ định thầu sai quy định... là những tin chính trong Địa ốc 7AM hôm nay.
Tổng vốn đầu tư nhằm nâng cao hoạt động khai thác tại ba cảng hàng không mà Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa đề xuất lên đến hơn 5.200 tỷ đồng…
Qua hơn 20 năm khai thác, đường lăn N đã quá tuổi thọ theo tiêu chuẩn, hiện đang xuống cấp nghiêm trọng, đe dọa mất an toàn hàng không.
Liên quan đến vụ 2 máy bay bất ngờ bị mất liên lạc với Đài kiểm soát không lưu sân bay Cát Bi - Hải Phòng đêm 9/3, Cục Hàng không Việt Nam cho biết vừa đình chỉ công tác đối với Đài trưởng và kíp trực kiểm soát không lưu để xảy ra sự cố, uy hiếp an toàn bay.
Liên quan đến vụ 2 máy bay bất ngờ bị mất liên lạc với Đài kiểm soát không lưu sân bay Cát Bi - Hải Phòng đêm 9/3, Cục Hàng không Việt Nam cho biết vừa đình chỉ công tác đối với Đài trưởng và kíp trực kiểm soát không lưu để xảy ra sự cố, uy hiếp an toàn bay.
Những chiếc xe ô tô loại 29 đến 34 chỗ của Công ty TNHH vận tải Kết Đoàn được Sở GTVT Hải Phòng cấp phép là xe hợp đồng (HĐ) phục vụ khách đoàn đi tham quan, du lịch, đám hiếu, hỉ… nhưng thực tế thì những chiếc xe có phù hiệu HĐ này lại hoạt động theo kiểu “trá hình”, tổ chức hoạt động đón, trả khách, thu tiền, xác nhận đặt chỗ… như tuyến cố định bằng đủ “chiêu trò” lạch luật. Đặc biệt, vị trí lập “bến dù” của nhà xe này “án ngữ” ngay trong khuôn viên Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
Hàng chục chuyến xe mỗi ngày có lộ trình cố định từ Cảng hàng không quốc tế Cát Bi đi qua nội thành TP Hải Phòng rồi đưa khách về Thái Bình, Nam Định. Đoàn xe hoạt động khá rầm rộ và có cả điểm đón trả khách cố định trong sân bay nhưng phía sân bay lại khẳng định không liên quan đến tuyến buýt này.
Sau 15 năm sử dụng, đường băng duy nhất dài 2.400m, rộng 50m đã xuống cấp, chỉ chịu được tải trọng 68 tấn (tương đương máy bay A320).
Tất cả chuyến bay đi và đến từ sân bay Cát Bi Hải Phòng do thời tiết xấu không đủ điều kiện cất và hạ cánh tại thành phố Hải Phòng.