Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đang được tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ. Đến nay, địa phương đã hoàn thành hơn 70% diện tích thu hồi, phấn đấu trong quý I/2026 bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, trong quy hoạch, nút giao đường 319 với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây phía xã Long Thành, sau khi đầu tư hoàn chỉnh sẽ kết nối giao thông trực tiếp với Khu công nghệ cao Long Thành, sau đó kết nối với đường Trần Phú, Nguyễn Du là 2 đường trục chính của trung tâm xã Long Thành.
Lợi dụng việc đang thi công tuyến đường trục chính đô thị - nội thị Mộc Châu, tại tỉnh Sơn La, nhiều hộ dân tự ý huy động máy móc đến đào đất, san lấp mặt bằng trái phép.
UBND tỉnh Đồng Nai quyết định thành lập 2 tổ công tác số 1 và số 2 để giải quyết khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư các dự án thuộc kế hoạch đầu tư công năm 2025 trên địa bàn tỉnh.
Các diện tích đã được giải phóng mặt bằng: Đất hộ gia đình quản lý, sử dụng 12ha; đất Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh quản lý hơn 12ha; đất giao thông, sông suối, thủy lợi gần 46ha; còn lại là diện tích đất thu hồi của 3 công ty (Tổng công ty cổ phần Phát triển Khu công nghiệp, Công ty cổ phần Miền Đông, Công ty cổ phần Dây và cáp điện Việt Nam).
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đề nghị, các sở, ngành, UBND phường Trấn Biên và đặc biệt là Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh phải khẩn trương hơn nữa trong công tác bồi thường, hỗ trợ, di dời tại khu vực ưu tiên triển khai dự án. Đây là nhiệm vụ trọng tâm, cần ưu tiên thực hiện.
Tại cuộc họp này, ông Hồ Văn Hà, Phó chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu thành lập 2 tổ công tác đặc biệt, trong đó, tổ 1 do lãnh đạo Sở Xây dựng làm tổ trưởng giúp tỉnh thực hiện nhiệm vụ di dời doanh nghiệp, giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Biên Hòa 1; Tổ 2 do lãnh đạo Sở Nông nghiệp và môi trường làm tổ trưởng giúp tỉnh thực hiện nhiệm vụ đấu giá đất.
Mặc dù triển khai nhiều năm nhưng hương lộ 2 ở Biên Hòa, Đồng Nai vẫn chưa hoàn thành do vướng mặt bằng.
Trong đó, đối với các dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và nhiều dự án phía Nam Thường trực Chính phủ yêu cầu Đồng Nai và các địa phương khác tập trung chỉ đạo hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 15/4/2025 và không được lùi tiến độ.
Hiện còn gần 300 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, địa phương đang tiếp tục vận động, trường hợp người dân cố tình không thực hiện sẽ thi hành cưỡng chế theo quy định. Theo kế hoạch, huyện sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 20/4/2025.
Công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được đẩy nhanh. Chính quyền tăng cường vận động, chuẩn bị cưỡng chế các hộ chưa bàn giao đất đúng hạn.
Hiện nay mặt bằng cũng như vật liệu xây dựng chưa về kịp công trường đã ảnh hưởng đến tiến độ một số dự án trọng diểm.
Hiện nay mặt bằng làm cao tốc qua TP Biên Hòa đã khởi sắc nhưng vẫn chưa hoàn tất nên địa phương tăng tốc vận động bà con để đáp ứng tiến độ dự án.
Hiện lãnh đạo TP Biên Hòa đang chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tuyên truyền vận động, tăng tốc giải phóng mặt bằng (GPMB) cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Hiện nay mặt bằng còn lại của tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai chủ yếu tập trung ở phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa.
Hiện nay cơ bản mặt bằng đang dần được tháo gỡ, chủ yếu chỉ vướng đoạn qua phường Phước Tân, Biên Hòa.
Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn hiện đã nên hình hài, một số hạng mục đã hoàn thiện, số khác gần hoàn thành.
Theo Sở GTVT Đồng Nai, khả năng cân đối nguồn vốn của địa phương rất khó khăn nên đề nghị đưa chi phí giải phóng mặt bằng đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành bằng nguồn vốn đầu tư công phân bổ từ nguồn ngân sách trung ương.
Sau hơn hai năm thi công, đến nay cầu Nhơn Trạch trên đường Vành đai 3 TP.HCM nối TP Thủ Đức và huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) đã nên hình nên vóc.
Đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ phá vỡ thế độc đạo lâu nay của Quốc lộ 51A kết nối TP Vũng Tàu với các địa phương ngoài.
Thiết kế và phát triển bởi
