di rời

Theo ghi nhận của phóng viên Tiền Phong chiều 9/9, một số bộ, ngành T.Ư, dù đã di dời từ lâu nhưng trụ sở cũ tại các vị trí đẹp ở trung tâm Hà Nội vẫn còn gắn biển tên, chưa được bàn giao cho thành phố Hà Nội.

Hà Nội đã thành lập Ban chỉ đạo công tác di dời các cơ sở công nghiệp, đề xuất nguyên tắc phân nhóm tiêu chí, thứ tự di dời…và xác định lộ trình đến năm 2020 sẽ di dời tổng số 117 cơ sở.

Khu tập thể G6A Thành Công (phường Thành Công, Ba Đình, Hà Nội) được cơ quan chức năng xác định thuộc mức nguy hiểm nhất (cấp độ D), nên người dân cần di dời gấp. Tuy nhiên, sau vài năm, nhiều cư dân trong tòa nhà vẫn không chịu di dời vì cho rằng việc kiểm định trên không chính xác.

Với quyết định di dời toàn bộ các luồng tuyến vận tải của bến xe Lương Yên chia đều về các bến khác đồng thời tiến hành điều chuyển các luồng tuyến vận tải của một số đơn vị tại bến xe Mỹ Đình, nhiều ý kiến cho rằng, Hà Nội đã mạnh dạn và không thể trì hoãn từ năm này sang năm khác nhằm đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc đồng thời sắp xếp quy hoạch lại luồng tuyến vận tải với mục tiêu dứt khoát không để xe khách chạy xuyên tâm.