Từ 15/8, thí điểm phân làn đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Pháp Vân-Cầu Giẽ
Theo đó, thời gian thực hiện kéo dài 1 tháng. Trên 2 tuyến cao tốc sẽ được thí điểm tổ chức lại giao thông về phân làn đường và tốc độ xe chạy.
Theo đó, thời gian thực hiện kéo dài 1 tháng. Trên 2 tuyến cao tốc sẽ được thí điểm tổ chức lại giao thông về phân làn đường và tốc độ xe chạy.
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai thực hiện kế hoạch thí điểm tổ chức lại giao thông, phân làn tốc độ, phân luồng phương tiện trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòngvà đoạn tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang được nghiên cứu mở rộng theo hình thức đối tác công tư (PPP) thành 12 làn xe.
Dự án được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư từ 2.535,1 tỷ đồng lên thành 3.248,6 tỷ đồng. Nguồn vốn từ ngân sách thành phố Hà Nội.
Mỗi ngày hàng trăm lượt xe quá khổ, quá tải vô tư chạy trên cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ nhưng đơn vị quản lý tuyến đường bất lực trong việc xử lý.
Ngày 9/9, tại trạm chốt kiểm soát dịch số 2 cửa ngõ vào TP Hà Nội trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ xảy ra ùn tắc phương tiện kéo dài. Lực lượng chức năng chỉ mở hai làn kiểm soát, một làn dành cho xe “luồng xanh” vận tải do thanh tra giao thông phụ trách; làn còn lại dành cho các phương tiện khác do cảnh sát giao thông kiểm tra. Đến sáng 10/9, lực lượng chức năng bố trí lực lượng và linh động mở thêm làn, tại chốt kiểm soát này đã trở nên thông thoáng.
Sáng 10/9, chốt kiểm soát cửa ngõ Hà Nội trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ không còn cảnh ùn tắc kéo dài dù vẫn kiểm tra chặt xe luồng xanh.
Nếu BOT bỏ tiền túi ra miễn phí cho các chủ phương tiện qua trạm thì được, còn xả trạm rồi kéo dài thời gian thu phí là không đúng pháp luật.