Góc nhìn vụ bùn đất che mờ biển số xe bị phạt 22 triệu và những khuyến cáo để tránh mất tiền "oan"

Mới đây, trên mạng xã hội gây xôn xao về một tình huống pháp lý khi tài xế xe Ford Territory bị lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) dừng xe và phạt 22 triệu đồng do để biển số sau bị bùn đất che lấp

Tài xế này giải thích vì đi trời mưa nên bùn bẩn bắn lên, bám che kín cả biển số phía sau mà không biết. Tài xế này cũng cho biết, "Do trời mưa chứ không phải do tôi bôi bẩn che biển số". Tài xế này cũng chỉ về biển số phía trước vẫn sạch và rõ thông tin, chứng minh rằng bản thân không hề cố ý bôi bẩn che lấp biển số xe để phải bị phạt đến 22 triệu đồng.

Liên quan đến sự việc trên, dưới góc độ pháp lý, Luật sư Hoàng Văn Hà – Công ty Luật ARC Hà Nội, đưa ra quan điểm và một số khuyến nghị đối với tình huống tài xế xe Ford Territory bị xử phạt 22 triệu đồng do để biển số sau bị bùn đất che lấp như sau:

"Trước hết, cần khẳng định rằng, biển số xe là dấu hiệu nhận dạng pháp lý bắt buộc của phương tiện khi tham gia giao thông. Việc đảm bảo biển số luôn rõ ràng, đầy đủ ký tự, không bị che khuất, biến dạng là trách nhiệm trực tiếp của người điều khiển phương tiện", luật sư Hoàng Văn Hà cho biết.

"Theo quy định tại Nghị định số 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 123/2021/NĐ-CP), hành vi điều khiển xe ô tô “che lấp, làm mờ, làm thay đổi chữ, số trên biển kiểm soát” hoặc “gắn biển số không rõ chữ, số” có thể bị xử phạt với mức tiền từ 20.000.000 đồng đến 26.000.000 đồng, đồng thời bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 đến 04 tháng", ông Hà dẫn chứng.

"Như vậy, pháp luật hiện hành không chỉ xử phạt hành vi cố ý che biển số, mà còn xử phạt cả trường hợp biển số không rõ do bất kỳ nguyên nhân nào, nếu người điều khiển phương tiện không kịp thời khắc phục trước khi lưu thông", luật sư Hà cho hay.

Ngoài ra, cũng theo luật sư Hoàng Văn Hà: Trong vụ việc nêu trên, tài xế cho rằng nguyên nhân biển số bị che lấp là do trời mưa, bùn đất bắn lên và không có mục đích che giấu. Tuy nhiên, xét về mặt pháp lý, yếu tố “cố ý” hay “vô ý” không phải là căn cứ duy nhất để loại trừ trách nhiệm xử phạt hành chính. Điều quan trọng là tại thời điểm tham gia giao thông, biển số xe đã không bảo đảm điều kiện theo quy định.

"Do đó, nếu lực lượng CSGT xác định thực tế biển số phía sau bị bùn đất che kín, không thể quan sát rõ chữ, số, thì việc lập biên bản xử phạt là có căn cứ pháp luật", ông Hà nêu quan điểm.

Tuy nhiên, luật sư Hà cũng cho rằng: Trong thực tiễn áp dụng pháp luật, cũng cần xem xét đầy đủ các yếu tố khách quan như: mức độ che khuất, thời gian phát sinh tình trạng bẩn, thái độ hợp tác của người vi phạm, khả năng khắc phục ngay tại chỗ… để bảo đảm tính nhân văn, hợp lý trong xử lý vi phạm hành chính. Việc áp dụng chế tài cần hướng tới mục tiêu giáo dục, phòng ngừa là chính, không nên máy móc, cứng nhắc trong mọi trường hợp.

Từ vụ việc này, luật sư Hoàng Văn Hà đưa ra một số khuyến nghị quan trọng đối với các tài xế:

Thứ nhất, trước khi khởi hành và trong quá trình di chuyển, đặc biệt khi đi mưa, đường bùn lầy, đường công trường, tài xế cần thường xuyên kiểm tra tình trạng biển số trước và sau xe. Khi phát hiện biển số bị bẩn, che khuất, cần chủ động dừng xe ở vị trí an toàn để lau chùi, làm sạch ngay.

Thứ hai, nên trang bị sẵn khăn lau, nước sạch hoặc các vật dụng cần thiết trong xe để xử lý nhanh khi biển số, kính lái, đèn chiếu sáng bị bám bẩn.

Thứ ba, không nên chủ quan cho rằng “bẩn do thời tiết thì sẽ không bị phạt”. Pháp luật giao thông đặt ra nghĩa vụ chủ động phòng ngừa và khắc phục của người lái xe, không phụ thuộc hoàn toàn vào nguyên nhân khách quan.

Thứ tư, khi bị lực lượng chức năng kiểm tra, người điều khiển phương tiện cần giữ thái độ hợp tác, bình tĩnh, trình bày rõ ràng, trung thực. Trường hợp cho rằng việc xử phạt chưa phù hợp, có thể thực hiện quyền khiếu nại, kiến nghị theo đúng trình tự pháp luật, thay vì tranh cãi gay gắt tại hiện trường.

Có thể thấy, vụ việc trên là bài học thực tế cho cộng đồng tài xế về ý thức tuân thủ quy định pháp luật giao thông. Một chi tiết tưởng chừng nhỏ như biển số bị bẩn cũng có thể dẫn đến chế tài rất nghiêm khắc nếu không được chú ý kịp thời.

Việc nâng cao ý thức tự kiểm tra, phòng ngừa rủi ro pháp lý khi tham gia giao thông không chỉ giúp người lái xe tránh bị xử phạt, mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, minh bạch và văn minh.