Điều kiện mới đối với ắc quy xe điện

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 13/2026 quy định về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện, mang mã số QCVN 31:2026/BXD.

Văn bản này sẽ chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 9/10/2026, thiết lập các tiêu chuẩn nhằm nâng cao chất lượng, bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho loại phương tiện đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam.

Quy chuẩn mới áp dụng cho các loại ắc quy mới phục vụ hoạt động sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu.

Đối tượng chịu sự điều chỉnh bao gồm các cơ sở sản xuất, lắp ráp trong nước, tổ chức, cá nhân nhập khẩu ắc quy, cùng các đơn vị chức năng thực hiện quản lý, kiểm tra, thử nghiệm và chứng nhận chất lượng.

Theo đó, ắc quy phải được chế tạo đúng tài liệu kỹ thuật đã đăng ký, với các yêu cầu khắt khe về cấu tạo như: điện cực dương và âm phải được ký hiệu bằng dấu cộng (+), dấu trừ (-) rõ ràng, khó tẩy xóa; vỏ không được biến dạng, nứt vỡ; các bộ phận phải lắp đặt chắc chắn.

Đối với ắc quy điện áp cao, sản phẩm bắt buộc phải có ký hiệu nhận diện riêng theo quy định tại Phụ lục C để bảo đảm an toàn trong vận hành và bảo dưỡng.

Bên cạnh các tiêu chí về ngoại quan, thông tin ghi nhãn trên ắc quy phải thể hiện đầy đủ điện áp và dung lượng danh định ở chế độ 3 giờ.

Doanh nghiệp có trách nhiệm cung cấp hồ sơ kỹ thuật chi tiết, bao gồm tên và địa chỉ cơ sở sản xuất hoặc nhập khẩu, nhãn hiệu, mã kiểu loại, loại ắc quy, cùng các thông số kỹ thuật như điện áp ngưỡng và phương pháp nối.

Đặc biệt, quy trình nạp điện phải được hướng dẫn cụ thể, đảm bảo người sử dụng dễ dàng nhận biết trạng thái nạp và khi ắc quy đã đầy.

Việc ban hành quy chuẩn này sẽ chuẩn hóa thị trường linh kiện xe điện, tạo khung pháp lý cho doanh nghiệp, đồng thời bảo vệ quyền lợi và an toàn cho người tiêu dùng.