Gia Lai gấp rút hoàn thiện đường băng số 2 sân bay Phù Cát, vốn đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng
Sau hơn một năm triển khai, đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng hàng không Phù Cát cơ bản hoàn thành các hạng mục quan trọng, dự kiến đưa vào khai thác thương mại từ ngày 29/10.
Song song với việc nâng cấp hạ tầng hàng không, Gia Lai còn triển khai chính sách hỗ trợ các chuyến bay quốc tế nhằm thúc đẩy du lịch địa phương.
Dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 cùng các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát, tỉnh Gia Lai, có tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng.
Công trình được kỳ vọng góp phần nâng cao năng lực khai thác của sân bay, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách trong thời gian tới.

Theo tiến độ triển khai, hạng mục đường băng mới đã hoàn thành phần mặt đường bê tông xi măng.
Tuyến đường cất hạ cánh có chiều dài 3.048m, rộng 45m, được xây dựng song song với đường băng hiện hữu.

Bên cạnh hạng mục trọng tâm, các hệ thống phục vụ hoạt động bay như đèn tín hiệu, quan trắc khí tượng tự động, thoát nước và tường rào an ninh cũng cơ bản hoàn tất.
Nhà thầu hiện tập trung thi công đường công vụ vành đai, đồng thời rà soát những phần việc còn lại để đáp ứng các yêu cầu trước khi đưa công trình vào vận hành.
Các thiết bị phục vụ khai thác đã được lắp đặt, công tác bay kiểm tra và hiệu chuẩn cũng được thực hiện. Kết quả bước đầu cơ bản đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, tạo tiền đề để hoàn thiện thủ tục và điều kiện khai thác.

UBND tỉnh Gia Lai đã yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ hoàn tất các hạng mục còn lại, bảo đảm đường cất hạ cánh số 2 có thể đưa vào khai thác thương mại từ ngày 29/10. Theo kế hoạch, dự án sẽ được khánh thành vào thời điểm này.

Sau khi hoàn thành nâng cấp, Cảng hàng không Phù Cát có khả năng tiếp nhận các dòng máy bay Code C như A320, A321 và các loại tương đương. Trong trường hợp phát sinh nhu cầu, sân bay cũng có thể tiếp nhận tàu bay Code E.
Không chỉ tập trung hoàn thiện hạ tầng, Gia Lai còn xây dựng chính sách khuyến khích các chuyến bay quốc tế không thường lệ (charter) đến sân bay Phù Cát trong giai đoạn 2026-2027. Theo đó, mỗi chuyến bay thuộc diện hỗ trợ sẽ được tỉnh hỗ trợ 200 triệu đồng.
Tổng kinh phí dự kiến dành cho chính sách này trong hai năm là hơn 94 tỷ đồng. Trong đó, nguồn ngân sách dự kiến bố trí trong năm 2026 là hơn 4,3 tỷ đồng, còn năm 2027 là hơn 90 tỷ đồng.
Việc kết hợp nâng cấp năng lực khai thác sân bay với chính sách hỗ trợ đường bay quốc tế được kỳ vọng tạo thêm điều kiện thu hút du khách nước ngoài, góp phần thúc đẩy hoạt động du lịch và phát triển kinh tế địa phương.














