Bất an trước cảnh hàng loạt xe tải trọng lớn chạy trên đường vào giờ học sinh đến trường ở Phú Thọ
Tại trục đường tỉnh lộ 317 ven sông Đà, ngày ngày, có hàng trăm lượt xe có tải trọng lớn vận chuyển vật liệu cát từ nhiều bến bãi ven sông gây ô nhiễm, bụi bặm cho khu dân cư và là nỗi ám ảnh của hàng ngàn em học sinh, phụ huynh, công nhân thường xuyên di chuyển trên đoạn đường này.
Phản ánh đến Báo Pháp luật Việt Nam, nhiều phụ huynh học sinh sinh sống tại khu 9, xã Tu Vũ, tỉnh Phú Thọ bức xúc về tình trạng xe tải chở cát hoạt động rầm rộ, che chắn sơ sài, gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến đường tỉnh lộ 317 đoạn từ ngã ba Yến Mao đến chân cầu Đồng Quang chở cát đi các dự án và các khu vực lân cận trên địa bàn tỉnh Phú Thọ.
Theo phản ánh của người dân nơi đây, mỗi ngày có hàng chục, thậm chí hàng trăm lượt xe tải trọng lớn chở cát từ các bãi như bãi cát Long Lượng của Công ty TNHH Hoàng Long Thanh Thuỷ; bãi cát Minh Tân của Công ty TNHH vận tải thương mại Minh Thanh và xung quanh khu vực chân cầu Đồng Quang lưu thông qua tuyến đường này.
Đáng chú ý, nhiều phương tiện không được che phủ bạt đúng quy định, để cát rơi vãi xuống mặt đường, khi di chuyển tạo ra những “đám mây bụi” dày đặc, ảnh hưởng trực tiếp đến tầm nhìn và sức khỏe của người tham gia giao thông.
“Giờ cao điểm sáng và chiều, xe tải chạy liên tục. Trẻ con đi học qua đây rất nguy hiểm, bụi thì mù mịt, xe lại chạy nhanh.
Hôm trước vừa có một vụ va chạm khi xe tải chạy nhanh có va chạm với một xe chở 2 em học sinh rất may không có sự việc đau lòng xảy ra…” một phụ huynh bức xúc phản ánh.
Không chỉ gây ô nhiễm không khí, các phương tiện này còn có dấu hiệu chở quá tải làm gia tăng áp lực lên hạ tầng giao thông.
Mặt đường nhiều đoạn đã xuống cấp, xuất hiện ổ gà, ổ voi, khi trời nắng, bụi bay khắp nơi; khi mưa xuống, cát và bùn trơn trượt khiến việc đi lại càng trở nên nguy hiểm.
Đặc biệt, tuyến đường từ ngã ba Yến Mao đến chân cầu Đồng Quang với quãng đường dài gần 10km là tuyến đường giao thông huyết mạch lại là nơi tập trung nhiều trường học như Trường Tiểu học cấp 1 và cấp 2 Đồng Luận, Trường THPT Tản Đà, Trường THPT Trung Nghĩa có mật độ học sinh qua lại lớn.
Việc các xe tải trọng lớn lưu thông dày đặc, không tuân thủ quy định về che chắn và tốc độ khiến nguy cơ xảy ra tai nạn luôn hiện hữu.
Một số người dân cho biết, không ít trường hợp xe tải phóng nhanh, vượt ẩu, tiềm ẩn rủi ro va chạm với các xe máy, xe đạp điện – phương tiện phổ biến của học sinh. “Chúng tôi rất lo lắng, chỉ sợ xảy ra tai nạn đáng tiếc,” một phụ huynh chia sẻ.
Đáng chú ý, theo phản ánh của nhiều người dân việc binh đoàn xe tải cỡ lớn chở cát có dấu hiệu quá tải này diễn ra ngay trước trụ sở Công an xã Tu Vũ.
Liên quan đến những phản ánh của phụ huynh học sinh và công nhân hàng ngày di chuyển nhiều lần trên cung đường này, trao đổi với phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam vào chiều ngày 15/4, lãnh đạo Công an xã Tu Vũ cho biết: “Lực lượng Công an xã chỉ quản lý các tuyến đường liên xã, liên thôn còn đường tỉnh lộ lại thuộc thẩm quyền của lực lượng CSGT.
Còn về vấn đề bến bãi, vệ sinh môi trường thì tôi sẽ cho anh em nhắc nhở các đơn vị có biện pháp khắc phục như tưới rửa bánh xe, xịt rửa đường và hạn chế xe chạy giờ cao điểm buổi sáng, buổi trưa và chiều tối…”.
Trước thực trạng trên, người dân kiến nghị các cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ đặc biệt là lực lượng CSGT cần sớm vào cuộc kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như che chắn sơ sài, chở có dấu hiệu quá tải, gây ô nhiễm môi trường.
Đồng thời, xem xét tổ chức phân luồng giao thông, hạn chế xe tải hoạt động vào khung giờ học sinh đến trường và tan học.
Bên cạnh đó, việc tăng cường tuần tra, kiểm soát và có biện pháp xử lý triệt để các điểm tập kết, khai thác cát cũng được cho là cần thiết nhằm chấn chỉnh tình trạng xe tải hoạt động thiếu kiểm soát như hiện nay.
An toàn giao thông, đặc biệt là an toàn cho học sinh, cần được đặt lên hàng đầu. Việc sớm có giải pháp căn cơ, quyết liệt không chỉ giúp ổn định trật tự giao thông mà còn góp phần bảo vệ môi trường sống cho người dân địa phương.
Bên cạnh đó, cũng theo phản ánh của người dân tại Khu 6, xã Tu Vũ đang tồn tại một cối trộn bê tông tự chế của gia đình anh Hải Hường được xây dựng trái phép trên đất rừng sản xuất, chưa được chuyển đổi mục đích sử dụng đất gây ô nhiễm môi trường.
Cũng theo phản ánh thì cối trộn bê tông này hoạt động từ tháng 10/2025 đến nay, hàng ngày xe chở đá, cát sỏi, xe trộn bê tông ra vào khiến cho nhiều đoạn đường bê tông liên khu bị xuống cấp, ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt của người dân.
Liên quan đến sự việc này, trao đổi với phóng viên ông Nguyễn Văn Đức, Chủ tịch UBND xã Tu Vũ cho biết: “Sau khi cho anh em phòng ban chuyên môn kiểm tra thì trạm trộn bê tông này xây dựng trái phép trên đất rừng sản xuất chưa được chuyển đổi mục đích sử dụng đất. Xã yêu cầu hộ gia đình này dừng hoạt động và tháo dỡ công trình vi phạm…”.
Tuy nhiên, hiện nay theo phản ánh thì hiện nay cối trộn bê tông tự chế này vẫn chưa bị tháo dỡ, chủ đầu tư vẫn lén lút hoạt động bất chấp lệnh cấm từ UBND xã Tu Vũ.
Báo Pháp luật Việt Nam sẽ tiếp tục thông tin.
