TP HCM tăng tốc 5 dự án cao tốc, metro kết nối sân bay Long Thành

Ủy ban Nhân dân TP HCM vừa yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tối đa nguồn lực để triển khai, hoàn thành và khởi công các dự án giao thông trọng điểm kết nối với sân bay Long Thành theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Đẩy nhanh tiến độ các tuyến cao tốc, hoàn thành trước 30/6

Hai công trình đường bộ quan trọng gồm đường Vành đai 3 TP HCM và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được yêu cầu hoàn tất toàn bộ và đưa vào khai thác trước ngày 30/6/2026.

Trong đó, Vành đai 3 TP HCM có chiều dài hơn 76 km, đi qua TP HCM, Đồng Nai và Tây Ninh, đang được xây dựng với quy mô 4 làn cao tốc, tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỉ đồng. Đến nay, dự án đã đạt gần 80% khối lượng thi công.

Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ góp phần giảm áp lực giao thông khu vực nội đô, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đặc biệt trong việc kết nối với sân bay Long Thành.

Trong khi đó, Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54 km, quy mô từ 4 đến 6 làn xe, với tổng vốn khoảng 17.800 tỉ đồng. Dự án được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP HCM đến Vũng Tàu từ khoảng 120 phút xuống còn 70 phút, đồng thời nâng cao năng lực vận chuyển hành khách và hàng hóa.

Chuẩn bị khởi công các tuyến metro chiến lược

Ở lĩnh vực đường sắt đô thị, TP HCM đang thúc đẩy tiến độ nhiều dự án nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối với sân bay Long Thành trong tương lai.

Cụ thể, Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương (dài gần 11,27 km, tổng vốn hơn 55.000 tỉ đồng) đã được khởi công từ ngày 15/1/2026 và được yêu cầu đẩy nhanh thi công, hướng tới mục tiêu hoàn thành, vận hành vào năm 2030.

Đối với đoạn Metro Bến Thành - Thủ Thiêm, TP HCM yêu cầu khẩn trương hoàn tất các thủ tục đầu tư, đảm bảo đủ điều kiện để khởi công trước ngày 30/4/2026. Tuyến này dài khoảng 5,58 km, gồm 6 ga ngầm, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 46.300 tỉ đồng.

Song song đó, dự án Đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành cũng được yêu cầu đẩy nhanh khâu chuẩn bị đầu tư, phấn đấu khởi công trước ngày 30/6/2026. Tuyến dài khoảng 42 km, thiết kế đường đôi, tốc độ tối đa 120 km/h, gồm 20 nhà ga với tổng vốn đầu tư khoảng 84.753 tỉ đồng.

Hoàn thiện mạng lưới kết nối sân bay

Theo định hướng, đến năm 2030, khi các tuyến metro và đường sắt đô thị nói trên hoàn thành, hệ thống giao thông công cộng sẽ kết nối trực tiếp giữa sân bay Tân Sơn Nhất, trung tâm TP HCM và sân bay Long Thành.

Hành khách từ sân bay Tân Sơn Nhất có thể di chuyển đến ga Bà Quẹo, sử dụng metro đến ga Bến Thành, sau đó tiếp tục sang Thủ Thiêm và nối tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành để đến sân bay Long Thành một cách thuận tiện.

Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông mà còn tạo nền tảng phát triển kinh tế, tăng cường liên kết vùng trong thời gian tới.