TP HCM ngày đầu thu phí đậu xe dưới lòng đường: Giá cao, bất cập công nghệ

Chấn chỉnh tình trạng dừng, đỗ xe trên địa bàn Đà Lạt

Đà Nẵng: Thêm 10 tuyến đường cấm đỗ xe theo ngày chẵn, lẻ

Vụ đỗ xe ngang ngược, đánh tài xế taxi "vỡ đầu": Chuyển hồ sơ lên Công an quận

Theo chân nhóm đua xe liên quận ở TP HCM

TP HCM: Hạ tầng đồng bộ, bất động sản quận 2 “bứt tốc”

Từ hôm nay (1/8), TP HCM bắt đầu áp dụng thu phí đỗ xe dưới lòng đường theo thời gian. Mức phí áp dụng cho xe dưới 9 chỗ là 25.000 đồng/giờ, xe từ 10 đến 16 chỗ là 30.000 đồng/giờ. Đồng thời, phí đậu xe ở quận 1, quận 3, quận 5 sẽ có mức phí cao hơn các quận vùng ven 5.000 đồng/giờ.

23 tuyến đường áp dụng mức phí đậu xe dưới lòng đường của TP HCM.

Mức phí đậu xe cũng sẽ tăng theo khung giờ. Từ giờ thứ 5 trở đi, mức phí áp dụng cho xe 9 chỗ từ 30.000 - 35.000 đồng/giờ và xe từ 10 đến 16 chỗ từ 35.000 đồng - 40.000 đồng/giờ.

Mức phí áp dụng đậu xe.

Việc thu phí được thực hiện thông qua ứng dụng My Parking do Tập đoàn Viettel cung cấp. Công ty này cũng sẽ có chức năng giảm sát, điều hành việc thu phí. UBND các quận 1, 5, 10 cũng bố trí nhân sự tại các điểm giữ xe, giám sát, hướng dẫn công tác đỗ xe có thu phí trên địa bàn.

Dự kiến trong tháng 1/2019, TP HCM sẽ tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện việc thu phí tự động này theo đúng trình tự thủ tục quy định.

Khảo sát thực tế trước 10 giờ sáng nay thuộc quận 1, khu vực đậu xe tại các tuyến đường thu phí khá vắng vẻ. Đường Phan Chu Trinh có 7 xe trên tổng số khoảng 25 chỗ đậu, đường Lê Lai có 20 xe trên tổng số khoảng 40 chỗ đậu, đường Đông Du khoảng 5 xe trên 15 chỗ đậu...

Bãi đậu xe trên đường Phan Chu Trinh, quận 1 khá vắng vẻ.

Đường Đông Du đoạn giao cắt với Hai Bà Trưng không có xe ô tô đậu dưới lòng đường. Khu vực tập trung xe hướng về phía Đông Du giao Đồng Khởi, trước cửa khách sạn Sheraton Sài Gòn.

Ông Phạm Văn Minh, nhân viên thu phí trên đường Phan Chu Trinh cho biết lượng xe đậu dưới lòng đường sáng nay vắng hơn bình thường. Ông nói phí đậu xe đã tăng gấp 5 lần so với biểu phí cũ 5.000 đồng/xe/ngày, chưa kể còn tính phí theo giờ. Một số tài xế sau khi biết mức giá đã đưa xe ra chỗ khác để gửi. Lý do khác là việc áp dụng thu phí bằng ứng dụng còn chưa được phổ cập, nhiều tài xế không biết nên họ không làm. Nhân viên thu phí như ông Minh trong sáng nay phải hướng dẫn các tài xế sử dụng ứng dụng, thậm chí còn tạm thu bằng tiền mặt.

Ông Phạm Văn Minh tạm thu phí đậu xe bằng tiền mặt cho khách.

Trên đường Đông Du, một tài xế nói chưa nắm được thông tin thu phí theo giờ. Ông còn cho rằng 25.000 đồng/giờ là quá cao, hơn nữa thu phí qua ứng dụng My Parking thì không lấy được hóa đơn, không thể thanh toán chi phí với công ty. Ông chọn giải pháp tìm chỗ đậu xe nơi khác.

Một tài xế trên đường Đông Du sẵn sàng đưa xe ra chỗ khác thay vì trả phí.

Tài xế Lê Công Thanh trên chỗ đậu xe đường Lê Lai nêu quan điểm thay vì thu phí qua ứng dụng, UBND TP nên thu phí bằng vé và thu theo ngày. Ông ví dụ ngày trước thu 5.000 đồng/xe/ngày thì nay tăng lên 30.000 đồng/xe/ngày cũng chấp nhận được, mức phí áp dụng mới quá cao và vượt khả năng chi trả. Ông là lái xe của công ty nên việc thu phí qua ứng dụng cũng gây khó khăn trong việc thanh toán chi phí. Trên 50 tuổi, ông Thanh nói khó để sử dụng ứng dụng My Parking vì không rành công nghệ.

Bãi đậu xe đường Lê Lai, trước cổng khách sạn New World vắng vẻ sáng nay.

Khổng Chiêm - Theo http://ndh.vn