Thống nhất đề xuất đầu tư đường cao tốc Thái Nguyên kết nối Lạng Sơn

Đại diện lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) 2 tỉnh thống nhất tham mưu đề xuất đầu tư đường Lạng Sơn - Thái Nguyên mới dài khoảng 70km theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế tối thiểu 80 km/giờ.

Tuyến đường dự kiến có điểm đầu (Km0) thuộc địa phận tỉnh Lạng Sơn; điểm cuối thuộc địa phận tỉnh Thái Nguyên.

Vị trí khớp nối dự án giữa 2 tỉnh thuộc địa giới hành chính xã Tân Thành, huyện Bắc Sơn và xã Phương Giao, huyện Võ Nhai.

Hội nghị thảo luận về đường cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên mới. Ảnh: Báo Thái Nguyên

Dự án đầu tư với mục tiêu tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của 2 tỉnh Lạng Sơn và Thái Nguyên; góp phần tăng cường liên kết vùng, đem lại nhiều lợi ích cho các tỉnh, thành phố trong khu vực Tây Bắc, Đông Bắc Bộ; hình thành trục giao thông chính kết nối liên vùng Tây Bắc và Đông Bắc, từng bước hoàn thiện trục giao thông quan trọng liên kết vùng theo hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối từ cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn với các tỉnh Thái Nguyên, Tuyên Quang, Yên Bái, Sơn La.

Cơ quan chức năng kiểm tra thực địa. Ảnh: Báo Thái Nguyên

Trước đó, theo thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc kiểm tra các dự án trọng điểm ngành GTVT dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ, Thủ tướng giao Bộ GTVT nghiên cứu bổ sung tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên trong quá trình rà soát, điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Luật Quy hoạch và nghiên cứu để triển khai trong giai đoạn 2026-2030.

Hiện nay, để kết nối Thái Nguyên - Lạng Sơn các phương tiện được lưu thông theo tuyến Quốc lộ 1B dài 145km. Tuyến đường có quy mô cấp IV miền núi, 2 làn xe, khó có khả năng nâng cấp, mở rộng, tốc độ di chuyển thấp.