Hà Nội đang xem xét tăng mạnh mức xử phạt đối với hàng loạt hành vi vi phạm liên quan đến an ninh trật tự, giao thông và sử dụng vỉa hè, lòng đường, trong đó nhiều lỗi có thể bị phạt gấp đôi so với quy định hiện hành.
Hà Nội đang xem xét một đề xuất cho phép khai thác một phần lòng đường và vỉa hè để kinh doanh với mức phí tối đa 45.000 đồng mỗi mét vuông mỗi tháng, nhằm thúc đẩy kinh tế đô thị và phát triển các hoạt động kinh tế ban đêm.
TP Hà Nội đang xem xét điều chỉnh tăng mạnh mức phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện. Theo dự thảo nghị quyết vừa được UBND thành phố trình HĐND, mức thu cao nhất tại khu vực lõi đô thị có thể đạt 400.000 đồng mỗi m² mỗi tháng.
Sở Xây dựng TP HCM vừa ban hành hướng dẫn thực hiện quản lý, thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè trên địa bàn thành phố, nhằm bảo đảm đồng bộ quy định, tăng hiệu quả quản lý và cải thiện mỹ quan, trật tự đô thị.
Như một chu kỳ mặc định, cứ đến dịp cuối năm, nhiều con đường, tuyến phố tại Hà Nội lại ngổn ngang vật liệu cho "điệp khúc" đào bới vỉa hè khiến người dân vô cùng ngán ngẩm.
UBND TP. Hà Nội yêu cầu các phường, xã phải tổng kiểm tra, xử lý, giải tỏa triệt để vi phạm về trật tự đô thị trước ngày 30/1/2026.
Chuẩn bị tốt cho các sự kiện trọng đại của đất nước dịp 80 năm Cách mạng tháng 8 và Quốc khánh 2/9, lực lượng Công an phường Đống Đa đã đồng loạt ra quân xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, chuẩn bị an toàn tuyệt đối cho sự kiện A80.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu tạm dừng toàn bộ hoạt động thi công đào đường, hè đường trên địa bàn thành phố từ ngày 11/8 đến hết ngày 5/9, nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị, phục vụ Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
TP Hà Nội vừa ban hành quy định phê duyệt thêm danh sách 191 tuyến đường, phố đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông.
Sở GTVT TPHCM công bố danh sách gần 900 tuyến đường được phép sử dụng một phần vỉa hè, lòng đường làm điểm giữ xe, kinh doanh... có thu phí.
Vào dịp cuối năm, người dân Thủ đô lại tiếp tục chứng kiến đại công trường lát đá vỉa hè trên nhiều tuyến phố.
TP Dĩ An chú trọng trong việc vận động và tuyên truyền phổ biến đến người dân để thiết lập lại trật tự đô thị văn minh, hiện đại.
Trước kia, cụm từ “lằn ranh” thường được dùng nhiều trong chính trị, ở cấp cao nhất thường được gọi là "lằn ranh đỏ".
Đây là nội dung kế hoạch số 01/KH-BCĐ197 vừa được Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội ban hành.
Vỉa hè sinh ra là để làm đẹp bộ mặt đô thị và là lối đi cho người đi bộ. Nhưng ở nước ta, đặc biệt là ở các đô thị lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh…, ngoài chức năng nêu trên, vỉa hè lại được sử dụng triệt để vào nhiều mục đích khác nhau. Thế là câu chuyện về… cái vỉa hè làm bức xúc không ít người.
Pháp luật Plus đã có những trao đổi với một loạt doanh nghiệp sản xuất, thi công vật liệu xây dựng để có góc nhìn đa dạng hơn về vấn đề này.
Loạt tuyến phố được lát vỉa hè với loại đá được cho là có độ bền 70 năm tại Thủ đô, mới sử dụng vài năm đã vỡ, thậm chí nham nhở.
Theo người dân cho biết, mặc dù đã kiến nghị nhiều lần với các cấp chính quyền vào cuộc giải quyết triệt để tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường trong ngõ và lối đi nội bộ nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết.
Hà Nội xử lý nhiều trường hợp vi phạm lòng đường, vỉa hè nhằm lập lại trật tự đô thị, đảm bảo an toàn giao thông.
TP Hải Phòng đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ cải tạo, chỉnh trang vỉa hè 6 tuyến phố trung tâm trong những tháng cuối năm.
Thiết kế và phát triển bởi
