Xử lý nghiêm 16 trường hợp xe khách chở quá số người quy định ở Phú Thọ
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng xác định phương tiện chở 55/41 người, vượt quá số người được phép chở theo quy định.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng xác định phương tiện chở 55/41 người, vượt quá số người được phép chở theo quy định.
Sở GTVT Thanh Hóa đã thu hồi 242 phù hiệu xe tô kinh doanh vận tải của 182 đơn vị có phương tiện vi phạm tốc độ.
Theo Bộ Công an, tùy từng trường hợp cụ thể, chủ phương tiện, người đứng đầu đơn vị kinh doanh vận tải có lái xe và phương tiện gây tai nạn giao thông sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định tại Điều 263, 264 Bộ luật Hình sự năm 2015.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có thông báo thống kê về hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa trên địa bàn thành phố.
Giá xăng, dầu tăng liên tiếp trong hơn hai tháng qua khiến các DN vận tải chưa kịp hồi phục sau dịch Covid-19, lại bị giáng thêm một "đòn" đau. Nhiều DN cho biết đang đối mặt với thua lỗ và phải giảm hoạt động.
Trong 2 tháng đầu năm 2022, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 1,7%; tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa ước đạt 108,52 tỷ USD.
Hết năm 2021, Cảnh sát giao thông sẽ phạt tới 8 triệu đồng đối với chủ xe hoạt động kinh doanh vận tải chưa chuyển đổi sang biển vàng theo quy định.
Theo Bộ Giao thông vận tải, Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, 10 tháng đầu năm 2021, Thanh tra Sở đã lập biên bản vi phạm hành chính 12.062 trường hợp, tương đương số tiền xử phạt VPHC trên 31,6 tỷ đồng, tạm giữ 131 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép láy xe (GPLX) 870 trường hợp, tước tem kiểm định ATKT & BVMT 39 xe ô tô tải, tước phù hiệu xe 109 trường hợp; đạt 79,1% chỉ tiêu đề ra năm 2021.
Đến hết ngày 26/10, vận tải hành khách liên tỉnh tại bến xe lớn nhất tỉnh Thừa Thiên Huế và tỉnh Quảng Trị “lèo tèo”, nơi còn “bất động”.
Từ ngày 1/1/2022, người dân chạy xe không có giấy tờ chuyển nhượng sẽ không được làm thủ tục chuyển tên trong giấy đăng ký xe sang tên của mình.
Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải, lái xe, nhân viên và hành khách thực hiện nhiều quy định.
Đây là một trong nhiều yêu cầu phòng, chống dịch Covid-19 nghiêm ngặt của Sở GTVT Hà Nội liên quan đến công tác vận chuyển hành khách bằng phương tiện ô tô.
Bộ GTVT đề nghị đôn đốc chủ xe lắp camera theo quy định tại Nghị quyết 66 trong quá trình cấp mới biển số đối với xe kinh doanh vận tải.
Theo ông Nguyễn Thanh Nam – Tổng Giám đốc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), lĩnh vực Hạ tầng vận tải và kinh doanh vận tải giảm so với kế hoạch và cùng kỳ.
Vấn nạn xe trá hình Huế-Đà Nẵng vẫn bùng phát, biến tướng, thậm chí còn có cả taxi “trá hình”, bất chấp đã có chỉ đạo của các lực lượng chức năng.
Kinh doanh xe tải từ đầu năm 2018 đến nay tiếp tục ngập trong khó khăn. Tồn kho ngày càng cao, trong khi nhu cầu ngày càng giảm, nhiều DN đối mặt với nguy cơ thua lỗ.
Liên quan đến thông tin Công ty Thành Bưởi hoạt động "xe khách trá hình, né thuế", Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản hoả tốc gửi Bộ Công an, Bộ Tài chính và UBND TPHCM đề nghị xem xét giải quyết.
Giám đốc một đơn vị kinh doanh vận tải khá lớn tại Hà Nội phải thốt lên: “Quá choáng váng” khi đề cập đến số tiền 320 triệu phải chi cho mỗi xe công trong một năm. Doanh nghiệp này đang cung cấp dịch vụ thuê xe 4 - 7 chỗ đưa đón cán bộ cho khoảng 100 công ty (đa phần trong đó là công ty nước ngoài) với mức chi phí trung bình hàng tháng dao động trong khoảng 20 - 25 triệu đồng/tháng.
Nhiệm vụ trọng tâm chỉ đạo của TP là kê khai điều chỉnh giá cước kinh doanh vận tải bằng ô tô và tiếp tục tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh việc thực hiện quy định của Nhà nước về trông giữ phương tiện giao thông.
Phải biết nhục. Vâng, đó là liêm sỉ, là văn hóa!