CÔNG NGHIỆP HỖ TRỢ

“Triển lãm Quốc tế lần thứ 11 về Máy móc và Công nghệ cho ngành Công nghiệp Chế tạo và công nghiệp hỗ trợ (CNHT) tại Việt Nam (Vietnam Manufacturing Expo – gọi tắt là VME 2019)” và "Triển lãm CNHT Việt Nam - Nhật Bản lần thứ 8 (Vietnam – Japan Supporting Industries Exhibition – gọi tắt là SIE 2019)” đã chính thức được khai mạc sáng nay, 14/8 tại tại Cung Văn Hóa Hữu Nghị Việt Xô (Trung tâm triển lãm quốc tế I.C.E) Hà Nội.

THACO chính thức ra mắt Mazda6 mới; Nợ công lên tới 94,8 tỷ USD: Mỗi người dân Việt Nam đang gánh khoản nợ khoảng 23 triệu đồng ....

Những năm gần đây ở Việt Nam, các phương tiện truyền thông nhắc nhiều đến thuật ngữ “công nghiệp hỗ trợ” (CNHT). Đây là thuật ngữ khá mới mẻ với nhiều người. Trên thực tế, CNHT có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp chính, đặc biệt là công nghiệp lắp ráp như ô tô, xe máy, điện tử... CNHT được ví như chân núi, còn các ngành công nghiệp chính là thân núi và đỉnh núi, thân núi có vững chắc mới giúp thân núi và đỉnh núi “bền vững”.

Những năm gần đây ở Việt Nam, các phương tiện truyền thông nhắc nhiều đến thuật ngữ “công nghiệp hỗ trợ” (CNHT). Đây là thuật ngữ khá mới mẻ với nhiều người. Trên thực tế, CNHT có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp chính, đặc biệt là công nghiệp lắp ráp như ô tô, xe máy, điện tử... CNHT được ví như chân núi, còn các ngành công nghiệp chính là thân núi và đỉnh núi, thân núi có vững chắc mới giúp thân núi và đỉnh núi “bền vững”.

“Thời gian qua, ngành công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam mới chỉ ở giai đoạn phát triển sơ khai, còn manh mún, kém phát triển, chưa đáp ứng được nhu cầu của các ngành công nghiệp khác”. Đây chính là ý kiến được đưa ra của nhiều đại biểu và chuyên gia tại diễn đàn “Các giải pháp về vốn để phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ”, do Viện Nghiên cứu Chiến lược chính sách công nghiệp tổ chức ngày 31/5 tại Hà Nội.