Nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng nghìn công nhân vẫn bám công trường cao tốc để kịp tiến độ
Dù bước vào kỳ nghỉ lễ kéo dài, nhiều dự án cao tốc trọng điểm trên cả nước vẫn duy trì thi công liên tục với hàng nghìn nhân lực, thiết bị nhằm đảm bảo hoàn thành mục tiêu trong năm 2026.
Trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, không khí thi công tại các công trường cao tốc trọng điểm từ Bắc vào Nam vẫn diễn ra khẩn trương.
Hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng máy móc thiết bị được huy động, tổ chức thi công xuyên lễ để đẩy nhanh tiến độ.

Tại dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (qua Lạng Sơn, Cao Bằng), các nhà thầu đồng loạt triển khai 93 mũi thi công ở các hạng mục cầu, hầm và nền đường với gần 900 thiết bị cùng hơn 2.000 lao động.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhiều đoạn tuyến đã được mở rộng nền đường từ 17m lên 22m theo quy mô hoàn chỉnh giai đoạn 2.
Hiện dự án đã huy động 4 dây chuyền thảm bê tông nhựa công suất lớn, giá trị thực hiện đạt khoảng 8.726/14.628 tỷ đồng, tương đương gần 74% hợp đồng.
Tại khu vực xã Việt Hùng (Lạng Sơn), các dây chuyền thi công nền đường hoạt động liên tục, máy móc vận hành không ngừng để đảm bảo tiến độ.
Hai hầm xuyên núi Đông Khê và Thất Khê thuộc giai đoạn 1 của dự án đến nay cơ bản hoàn thiện.
Riêng tại hầm Thất Khê, nhà thầu đang tập trung thi công hệ thống thoát nước, chuẩn bị cho các bước thảm bê tông và lắp đặt thiết bị.
Theo kế hoạch, đến ngày 19/5, dự án sẽ thông xe kỹ thuật đoạn dài 62km từ cửa khẩu Đồng Đăng đến xã Đông Khê. Các đoạn còn lại dự kiến thông tuyến trên nền đường, trừ một số vị trí chịu ảnh hưởng của mưa lũ năm 2025.

Đại diện doanh nghiệp dự án cho biết trong thời gian tới, các nhà thầu sẽ tập trung xử lý những điểm then chốt, ưu tiên hoàn thiện mặt đường, hộ lan, dải phân cách và hệ thống an toàn giao thông. Dù địa hình thi công phức tạp, đơn vị vẫn nỗ lực đảm bảo tiến độ do kỳ vọng lớn từ địa phương và người dân.
Tại dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn), tuyến dài gần 60km đang dần hoàn thiện với nhiều hạng mục bước vào giai đoạn cuối. Trên công trường, khoảng 2.600 nhân sự cùng 1.200 thiết bị được huy động, triển khai 131 mũi thi công. Giá trị thực hiện đạt hơn 5.587/7.949 tỷ đồng, tương đương khoảng 70%.
Ở các vị trí như Km43, Km44, công nhân đang triển khai thảm lớp polymer, lắp đặt hộ lan, dải phân cách, sơn kẻ đường và biển báo. Đơn vị thi công tận dụng thời tiết khô ráo để tăng tốc hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.
Theo kế hoạch, đến 19/5, dự án sẽ hoàn thành đoạn dài 27km từ cuối tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đến nút giao IC03, vượt tiến độ khoảng 7 tháng so với hợp đồng. Lãnh đạo Ban Quản lý dự án cho biết lực lượng thi công duy trì làm việc xuyên lễ, tranh thủ cả ngày lẫn đêm để đảm bảo tiến độ.
Ở khu vực phía Nam, dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận cũng đang bước vào giai đoạn tăng tốc trước mùa mưa.
Toàn tuyến huy động hơn 1.000 lao động và 470 thiết bị, triển khai 61 mũi thi công, gồm 35 mũi đường và 26 mũi cầu.
Theo quy hoạch, đoạn TP HCM - Trung Lương sẽ được mở rộng lên 10-12 làn xe, trong khi đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận nâng lên 6 làn xe có làn dừng khẩn cấp. Hiện sản lượng thi công đạt khoảng 50%, bám sát tiến độ đề ra.
Đại diện Ban điều hành dự án cho biết việc tổ chức thi công xuyên kỳ nghỉ nhằm tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh các hạng mục quan trọng trước khi bước vào mùa mưa.
Tại các công trường, người lao động được đảm bảo chế độ làm thêm giờ, hưởng lương ngày lễ cùng các khoản hỗ trợ theo quy định.
Các đơn vị cũng tổ chức thăm hỏi, động viên, bố trí bữa ăn và điều kiện sinh hoạt để công nhân yên tâm làm việc trong những ngày cao điểm.














