Ngày mai thu phí BOT trên QL10 đoạn Hải Phòng - Thái Bình

Vì sao Bộ Tài chính quyết thu phí trước bạ xe bán tải bằng 60%?

Tổ chức thu phí trở lại sau khi sửa chữa cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Dừng thu phí các tuyến đường khai thác bị hỏng nhưng chậm sửa chữa

Dự kiến thu phí dự án Đường cao tốc Vân Đồn-Móng Cái 18,56 năm

Hưng Yên: Triệu tập hàng loạt tài xế kích động gây ách tắc giao thông ở Trạm thu phí quốc lộ 5A

Bộ GTVT vừa có văn bản cho phép Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng tổ chức thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Km41 trên QL10 kể từ 0 giờ 00 phút ngày 4/1/2019 để hoàn vốn đầu tư cho Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo nâng cấp QL10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn, TP.Hải Phòng theo hình thức hợp đồng BOT.

Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ VN thực hiện đúng chức năng là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền trong giai đoạn khai thác theo quy định tại Thông tư số 50/2018 của Bộ GTVT; Quyết định số 1906/2018 của Bộ GTVT về quy trình xác nhận thu, chi trong giai đoạn kinh doanh, khai thác đối với các dự án hạ tầng giao thông đầu tư theo hình thức BOT do Bộ GTVT là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền. Đồng thời, chỉ đạo, hướng dẫn nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án triển khai thực hiện theo quy định pháp luật.

Về mức vé qua trạm thu phí được thực hiện quy định Thông tư 159/2013 của Bộ Tài chính. Cụ thể, mức thu phí thông thường cho các phương tiện nhóm 1, 2, 3, 4, 5 lần lượt qua trạm như sau: 35.000 đồng/vé/lượt đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng; 50.000 đồng/vé/lượt cho xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn; 75.000 đồng/vé/lượt cho xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn; đối với xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 fit là 120.000 đồng/vé/lượt và 180.000đồng/vé/lượt đối với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit.

Theo đại diện Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng, dự án đã được Bộ GTVT chấp thuận giảm giá vé tối đa theo chỉ đạo của Chính phủ tại Nghị quyết số 35/2016. Ngay khi bắt đầu tổ chức thu phí sẽ giảm giá vé cho các phương tiện của người dân vùng lân cận trạm thu phí thuộc địa bàn TP Hải Phòng và tỉnh Hải Dương.

Cụ thể: Đối với TP.Hải Phòng sẽ giảm giá cho phương tiện thuộc các xã Quang Trung, xã Quốc Tuấn (huyện An Lão), xã Đại Thắng, xã Tiên Cường, xã Tự Cường, xã Tiên Tiến, xã Quyết Tiến, xã Khởi Nghĩa (huyện Tiên Lãng), xã Giang Biên, xã Dũng Tiến (huyện Vĩnh Bảo).

Đối với tỉnh Hải Dương sẽ giảm giá vé cho chủ phương tiện thuộc 5 xã của huyện Tứ Kỳ như: xã Nguyên Giáp, xã Quang Trung, xã Tiên Động, xã Cộng Lạc, xã An Thanh. Mức giảm cụ thể: giảm 100% giá vé đối với xe buýt; giảm 50% đối với phương tiện không kinh doanh và giảm 40% đối với phương tiện khác.

Đầu năm 2015, Thủ tướng Chính phủ đã cho phép đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn và đoạn tránh thị trấn Đông Hưng, tỉnh Thái Bình trên QL10 theo hình thức: Xây dựng - Khai thác - Chuyển giao (BOT). Dự án cải tạo nâng cấp QL10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn theo hình thức BOT được triển khai xây dựng từ năm 2015, hoàn thành năm 2017, với chiều dài toàn tuyến gần 31km, quy mô 4 làn xe; Xây dựng mới 3 cầu lớn gồm cầu: Tiên Cựu, cầu Quý Cao và cầu Trạm Bạc với tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng.

Dự án đưa vào khai thác sẽ giúp thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội 6 tỉnh, thành phố như: Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình và Thanh Hóa. Tuyến đường cũng là trục dọc quan trọng kết nối các tuyến giao thông quan trọng như QL5, QL37, QL39, QL21, đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và các đường tỉnh lộ, kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị lớn của các địa phương, các khu công nghiệp tập trung, hàng hóa được lưu thông nhanh chóng, giảm thiểu ùn tắc và giảm tai nạn giao thông trên tuyến.