Thực hiện phong trào “Cả nước chung sức xây dựng NTM”, xã Liêm Túc (Thanh Liêm – Hà Nam) đang tập trung mọi nguồn lực xây dựng, phát triển hạ tầng giao thông, cải tạo nâng cấp các tuyến đường nhằm đảm bảo các tiêu chí về đích Nông thôn mới (NTM) nâng cao.
Trong 16 xã của huyện Thanh Liêm, Liêm Túc là địa phương còn nhiều khó khăn nhất, đặc biệt là hạ tầng giao thông. Năm 2023, được sự quan tâm của Huyện ủy, UBND huyện Thanh Liêm, UBND xã Liêm Túc phấn đấu hoàn thành các mục tiêu về đích nông thôn mới nâng cao, tập trung cải tạo nâng cấp các tuyến đường, trong đó có dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến trục xã ĐX.01: từ đường ĐX.08 đến ĐX 06 (Trạm biến thế Đông Cầu 1) (gọi tắt là dự án cải tạo đường trục xã Liêm Túc).
Theo lãnh đạo xã Liêm Túc, hiện dự án cải tạo đường trục xã Liêm Túc đạt khoảng 80% tiến độ.
Theo ông Ngô Văn Tám – Chủ tịch UBND xã Liêm Túc, đây là tuyến đường huyết mạch, mở rộng quảng bá khu vực di sản văn hóa phi vật thể là vật cổ truyền Liễu Đôi được nhà nước công nhận cấp quốc gia năm 2018. Trong những năm qua, tất cả các giải vật của tỉnh Hà Nam đều được tổ chức tại xã Liêm Túc, do vậy việc đầu tư xây dựng, nâng cấp các tuyến đường có ý nghĩa rất quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển du lịch, thương mại dịch vụ trên địa bàn xã.
Dự án cải tạo đường trục xã Liêm Túc được thực hiện trên cơ sở Nghị quyết số 15/NQ-HĐND ngày 28/7/2021 và Nghị quyết số 40/NQ-HĐND ngày 20/7/2022 của HĐND xã. Qúa trình thực hiện dự án từ tư vấn, khảo sát thiết kế đến đấu thầu, lựa chọn nhà thầu đều được thực hiện công khai, đảm bảo đúng quy định pháp luật.
Cũng theo chủ tịch UBND xã Liêm Túc, xã đã thành lập ban giám sát cộng đồng do đồng chí Chủ tịch mặt trận tổ quốc xã làm trưởng ban và hàng ngày có người dân qua lại giám sát trực tiếp tại dự án.
Ông Nguyễn Xuân Huy, trú tại thôn Đông Sấu Tháp , xã Liêm Túc - người dân trong Ban giám sát cộng đồng cho biết: “Quá trình thi công từ nguyên vật liệu đến đáy móng, các hạng mục đều được đảm bảo đúng theo tiêu chuẩn thiết kế. Theo tôi, dự án đường trục xã, khu vực những hố dự phòng nên trồng thêm cây xanh để tạo bóng mát cho bà con, góp phần tạo bộ mặt nông thôn mới xanh, sạch đẹp hơn”.
Chia sẻ về những khó khăn, vướng mắc, Chủ tịch UBND xã Liêm Túc Ngô Văn Tám cho biết: Chủ trương xây dựng nông thôn mới là hiến đất xây đường, Nhà nước và nhân dân cùng làm nên quá trình triển khai đầu tư dự án không có bồi thường giải phóng mặt bằng. Bên cạnh đó, hiện giá vật tư vật liệu tăng cao, mà hợp đồng trọn gói giá không điều chỉnh nên chúng tôi cũng gặp nhiều khó khăn.
Theo phản ánh của đơn vị thi công, hiện tuyến đường đang vào vụ mùa thu hoạch lúa nên nhiều lúc công nhân phải thi công ngoài giờ, vào cả ban đêm để phục vụ bà con tập hợp, vận chuyển thóc lúa.
Về hoạt động giám sát cộng đồng, ông Đỗ Tiến Hoạt, Chủ tịch Mặt trận Tổ quốc xã Liêm Túc cho biết: “Mỗi ngày tôi phải xuống hiện trường kiểm tra giám sát 2 lần. Mặc dù dự án đang cải tạo nâng cấp nhưng người dân vẫn đi lại, lưu thông bình thường, hàng ngày còn có những xe tải chuyên chở hàng hóa qua lại nên việc thi công cũng gặp không ít khó khăn”.
Cũng theo Chủ tịch Mặt trận Tổ quốc xã Liêm Túc, việc tuyến đường hình thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, bởi đây là con đường huyết mạch; thời điểm diễn ra lễ hội vật Liễu Đôi, đoạn đường này chính là nơi rước Thánh từ Đình Ông về xới vật để tổ chức nghi lễ. Người dân xã Liêm Túc mong muốn tuyến đường sớm đưa vào sử dụng để Lễ hội năm sau, việc rước thánh và đi lại của bà con sẽ được thuận tiện hơn.
Được Thủ tướng Chính phủ công nhận huyện đạt chuẩn nông thôn mới từ năm 2018, những năm qua, cấp ủy, chính quyền và nhân dân huyện Thanh Liêm luôn xác định, xây dựng nông thôn mới là quá trình liên tục, lâu dài. Huyện đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, huy động các nguồn lực để duy trì, nâng cao chất lượng các tiêu chí nông thôn mới theo hướng xây dựng nông thôn mới nâng cao, nông thôn mới kiểu mẫu tại các xã.
Mục tiêu đầu tư Dự án cải tạo xây dựng đường trục xã Liêm Túc nhằm góp phần tạo hạ tầng giao thông thuận lợi, đồng bộ, phục vụ cho việc lưu thông hàng hóa, phát triển kinh tế - xã hội địa phương, UBND huyện Thanh Liêm và chính quyền xã Liêm Túc cần tiếp tục tuyên truyền, vận động để người dân hiến đất làm đường, hướng đến hoàn thành mục tiêu nông thôn mới nâng cao mà Đảng bộ, chính quyền huyện Thanh Liêm cũng như xã Liêm Túc đã đặt ra.
Trong bối cảnh toàn Đảng, toàn dân và toàn quân đang hướng tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, việc phát triển đồng bộ, hiện đại kết cấu hạ tầng giao thông được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, đột phá chiến lược.
Sau gần 3 tháng thi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo đang được đơn vị thi công triển khai khoan cọc nhồi để tiến hành làm các trụ móng cầu giữa sông Hồng.
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính ký Quyết định số 2640/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Kết luận số 84-KL/TW ngày 21/6/2024 của Bộ Chính trị tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 23-NQ/TW ngày 16/6/2008 của Bộ Chính trị (khóa X) về “tiếp tục xây dựng và phát triển văn học, nghệ thuật trong thời kỳ mới”.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP HCM đã ban hành Quyết định phê duyệt Biểu đồ chạy tàu tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành – Suối Tiên.
Người ta thường bảo, Tết ở phố là những chuyến xe hối hả, là chợ hoa rực rỡ dưới ánh đèn màu. Nhưng với tôi, Tết thực sự gõ cửa khi những chuyến xe chở đầy đào thắm, quất vàng lăn bánh trên con đường đê lộng gió, mang mùa xuân về với dải đất miền biển nắng gió và mặn mòi quê tôi.
Dù nhu cầu tiêu dùng đang bước vào giai đoạn cao điểm, giá lợn hơi trên cả nước bất ngờ quay đầu giảm sau khi chạm mốc 81.000 đồng/kg, cho thấy công tác chủ động nguồn cung và điều tiết thị trường đang phát huy hiệu quả.
Sáng 5/2, tại số 62 Tràng Tiền, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã khai mạc Không gian trưng bày kết hợp livestream “Sức sống hàng Việt”.
Một vụ cháy xảy ra rạng sáng tại căn nhà trong hẻm ở quận 12 (TPHCM) đã cướp đi sinh mạng của ba mẹ con. Lực lượng chức năng đang phong tỏa hiện trường, điều tra nguyên nhân.
Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm thiết lập hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, tạo động lực liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP HCM đã ban hành Quyết định phê duyệt Biểu đồ chạy tàu tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành - Suối Tiên.
Người ta thường bảo, Tết ở phố là những chuyến xe hối hả, là chợ hoa rực rỡ dưới ánh đèn màu. Nhưng với tôi, Tết thực sự gõ cửa khi những chuyến xe chở đầy đào thắm, quất vàng lăn bánh trên con đường đê lộng gió, mang mùa xuân về với dải đất miền biển nắng gió và mặn mòi quê tôi.
Trước những thông tin lan truyền chóng mặt trên mạng xã hội về vụ việc được cho là bắt cóc trẻ em tại khu đô thị Times City, Công an thành phố Hà Nội đã chính thức lên tiếng về vụ việc.
Gần 200 mắt thần AI được đưa vào hoạt động dưới sự điều hành từ trung tâm "đầu não" tại UBND xã Đại Thanh đang phát huy vai trò tích cực trong công tác điều hành, chỉ đạo tại địa phương này.
Thông qua hoạt động nhằm chăm lo Tết ở khu vực biên giới biển xã Trần Đề, BĐBP TP Cần Thơ cùng người dân đón Xuân vui tươi, lành mạnh, an toàn, tiết kiệm với tinh thần “Không để ai bị bỏ lại phía sau”.
Ngày 6/2, tại Nghĩa trang liệt sĩ huyện Giồng Trôm, tỉnh Bến Tre (cũ), nay là xã Châu Hòa, tỉnh Vĩnh Long, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh Vĩnh Long tổ chức Lễ truy điệu, an táng hài cốt 36 liệt sĩ đã anh dũng hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc.
Khi sắc phục Công an hòa cùng những việc làm nhân văn, nghĩa tình, đó chính là lúc hình ảnh người chiến sĩ trở nên gần gũi, thân thương hơn bao giờ hết trong lòng nhân dân.
Tại Lễ trao Giải thưởng Báo chí về khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số năm 2025, Báo Pháp luật Việt Nam vinh dự đạt Giải Nhì với loạt 5 bài “Đưa Nghị quyết số 189/2025/QH15 vào cuộc sống: Dốc sức hiện thực hóa “giấc mơ” điện hạt nhân Ninh Thuận, đăng trên báo in ra từ ngày 22/04 -26/04/2025” của nhóm tác giả: Nguyễn Duy Khương, Mai Khánh Toàn, Hoàng Thị Thư, Nguyễn Thị Hồng Tươi.
Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm thiết lập hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, tạo động lực liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
