Hà Nội: Xử lý hơn hàng nghìn xe xích lô, ba gác chở quá khổ, quá tải

Đối tượng hành hung CSGT Hà Nội nghi nhiễm HIV

Thực hư thông tin một chiến sỹ CSGT Hà Nội bị xe tải tông tử vong

Sáng nay (25/9), Phòng CSGT- Công an TP Hà Nội đã phối hợp với Đội CSGT số 14 đã ra quân xử lý xe xích lô, xe ba gác chở quá khổ, quá tải đe dọa an toàn giao thông và gây mất trật tự an toàn giao thông.

Cũng theo Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội, được biết chỉ tính riêng 9 tháng đầu năm 2016, lực lượng CSGT đã tiến hành xử lý 3,357 trường hợp xe vi phạm chở hàng cồng kềnh, quá quá chiều dài, chiều cao cho phép.

Cụ thể: ô tô chở hàng vượt quá chiều dài, chiều cao 665 trường hợp; xe mô tô chở hàng cồng kềnh 2,078 trường hợp; xe ba bánh tự đóng chở hàng cồng kềnh 557 trường hợp; xe thô sơ, xích lô 57 trường hợp; tổ chức thanh lý xe va bánh và đang làm thủ tục thanh lý 350 xe ba bánh.

Trao đổi với PV tại hiện trường, Trung tá Phạm Tuấn Anh, Đội phó Đội CSGT số 14 cho biết: “Từ đầu năm 2016 đến nay, Đội vẫn tiến hành xử lý hàng trăm trường hợp xe cồng kềnh, quá chiều dài, chiều cao cho phép, xe thương binh, xe tự chế,... Tuy nhiên, sau khi xảy ra sự cố bé trai đi xe đạp trên đường đã va chạm vào tấm tôn trên một xe xích lô đang đỗ bên đường ở Phố Tân Mai, bị tôn cứa vào cổ gây tử vong chúng tôi lấy làm đáng tiếc”.

Cũng theo Trung tá Phạm Tuấn Anh, chỉ tính trong ngày đầu ra quân, đơn vị cũng ra đã tiến hành tuần tra, kiểm soát, xử lý nhiều trường hợp vi phạm pháp luật trật tự, an toàn giao thông đối với các phương tiện chở hàng cồng kềnh, quá khổ, quá tải gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.

Trước đó, Ủy ban An toàn giao giao thông Quốc gia đề nghị Hà Nội tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm việc quản lý phương tiện thô sơ, phương tiện cơ giới ba bánh theo Nghị quyết số 05/2008/NQ-CP ngày 04/02/2008 của Chính phủ; rà soát, sửa đổi, bổ sung các quy định nhằm siết chặt quản lý hoạt động vận tải của xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh và các loại xe tương tự tại địa phương.

Theo luật giao thông đường bộ, Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 4/7/2016 quy định: Phạt tiền từ 300.000đ – 400.000đ đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt súc vật, mang vác vật cồng kềnh; người được chở trên xe đứng trên yên, giá đòe hàng hoặc ngồi trên tay lái; xếp hàng hóa vượt quá giới hạn quy định; điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác (Gây TNGT: Tước GPLX 2 tháng – 4 tháng, Điểm C, Khoản 12, Điều 6). Phạt tiền 60.000đ đến 80.000 đối với người điều khiển, người ngồi trên xe đạp, xe đạp máy, người điều khiển xe thô sơ xếp hàng hóa vượt quá giới hạn quy định, không bảo đảm an toàn, gây trở ngại giao thông, che khuất tầm nhìn của người điều khiển.

Dưới đây là một số hình ảnh do PV Pháp luật Plus ghi nhận được: