Mặc dù các hãng hàng không đã mở lại đường bay nội địa, nhưng do số lượng chuyến bay hạn chế nên hiện giá vé khá cao.
Sân bay Nội Bài. Nguồn ảnh: Internet
Nhiều người tiêu dùng phản ánh, hiện giá vé máy bay ở hầu hết đường bay đều đứng ở mức cao, đặc biệt là tuyến bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh. Trước đây, thông thường giá chỉ hơn 2 triệu đồng/vé khứ hồi, nhưng hiện nay giá vé khứ hồi thường dao động 3 - 5 triệu đồng/vé.
Khảo sát tại website của Vietnam Airlines cho thấy, hiện giá vé máy bay 1 chiều chặng Hà Nội - TP Hồ Chí Minh đi trong ngày 6/12 dao động 1,3 - 1,5 triệu đồng/vé, vé khứ hồi dao động 3,3 - 4,5 triệu đồng/vé; Đặc biệt giờ bay đẹp khởi hành tại Hà Nội đi TP Hồ Chí Minh lúc 10 giờ 50, chiều bay về từ TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội khời hành 12 giờ 45 giá bán lên đến 5, 4 triệu đồng/vé 1 chiều (đã bao gồm thuế phí và 20 kg hành lý ký gửi).
Tương tự vé máy bay khứ hồi Hà Nội - TP Hồ Chí Minh của hãng hàng không Vietjet Air cũng dao động 3,9 - 4,2 triệu đồng vé (đã bao gồm thuế phí và 20 kg hành lý ký gửi). Giá vé khứ hồi đã bao gồm thuế phí và 20 kg hành lý ký gửi đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh của hãng hàng không Bamboo Airways trong những ngày đầu tháng 12 dao động 4,1 - 4,5 triệu đồng/vé.
Thực tế cho thấy, mặc dù giá vé máy bay tăng cao nhưng số lượng chuyến bay khứ hồi Hà Nội - TP Hồ Chí Minh bị hạn chế, nên nhiều người tiêu dùng phải chấp nhận bay nối chuyến từ Hà Nội vào Đà Nẵng rồi bay tiếp chuyến vào TP Hồ Chí Minh, khi trở về Hà Nội phải bay nối chuyến vào sân bay Liên Khương (Đà Lạt) sau đó bay về Hà Nội.
Lý giải nguyên nhân khiến giá vé máy bay tăng cao trong thời gian qua, đại diện Cục Hàng không Việt Nam chỉ rõ, từ ngày 21/10 đến 18/11/2021, quá trình triển khai vận chuyển hành khách nội địa thường lệ gặp nhiều vướng mắc. Nhu cầu giai đoạn hiện tại tập trung vào đường trục, đặc biệt là các đường bay kết nối TP Hồ Chí Minh và những địa phương phía Bắc như: Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa, Nghệ An nhưng tần suất vẫn đang hạn chế 1 chuyến khứ hồi/ngày, nên gây khó khăn cho hành khách có mong muốn chỉ đi lại giải quyết công việc trong ngày (sáng bay đến, chiều bay về).
Cũng vì tần suất bay hạn chế, số chuyến bay ít, chi phí khai thác cao, nên các hãng hàng không tập trung vào dải giá cao, không đưa ra vé giá rẻ, dẫn đến việc người dân khó thể sử dụng máy bay làm phương tiện di chuyển.
Bên cạnh đó, kế hoạch bay hiện hành chỉ áp dụng tới hết 30/12/2021, điều này gây khó khăn cho các hãng lên lịch bay trong dài hạn, đặc biệt là dịp bay Tết sắp tới và cả năm 2022.
Do đó, Cục Hàng không đề nghị Bộ GTVT có kế hoạch phục hồi hoạt động bay nội địa thời gian tới, với chương trình tăng dần tần suất khai thác trên tất cả đường bay, tiến tới phục hồi trạng thái bình thường vào đầu năm 2022. Trong đó, các đường bay trục Bắc - Nam sẽ khôi phục dần để bình thường từ tháng 3/2022, các đường bay còn lại khôi phục tần suất bình thường từ nửa cuối tháng 12/2021.
Dịp cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thị trường hàng không Việt Nam phục vụ gần 2,6 triệu hành khách và 19,2 nghìn tấn hàng hóa, tăng lần lượt 15,9% và 43% so với cùng kỳ năm trước. Nhiều cảng hàng không cửa ngõ như Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng đồng loạt lập kỷ lục mới về lượng khách thông qua.
Trước cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Vietnam Airlines Group khuyến nghị hành khách chủ động sắp xếp thời gian, làm thủ tục sớm, sử dụng check-in trực tuyến, VNeID và tuân thủ quy định an ninh hàng không để hành trình an toàn, đúng giờ.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành kế hoạch đấu tranh ngăn chặn, đẩy lùi buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ trong lĩnh vực hàng không dân dụng đến năm 2030.
Trước nhu cầu đi lại tăng mạnh của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, các hãng hàng không như Vietjet, Vietnam Airlines tiếp tục tăng cường thêm hàng nghìn chuyến bay để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai phương án khai thác các chuyến bay ban đêm tại 6 cảng hàng không nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội Xuân năm 2026.
Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Huế đã quyết định thi hành kỷ luật bằng hình thức khai trừ Đảng đối với bà Thái Thị Hồng Vân, cựu Phó chánh tòa Dân sự TAND thành phố Huế.
Chiều 03/3, tại xã Mỹ Thái, Công ty Cổ phần Thép Việt Úc phối hợp với UBND xã Mỹ Thái (tỉnh Bắc Ninh) long trọng tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Mỹ Thái.
Chiều ngày 05/03/2026, Trường Đại học Hòa Bình tổ chức Lễ công bố và trao Nghị quyết của Hội đồng trường về việc bổ nhiệm Hiệu trưởng nhiệm kỳ 2025 - 2030 và Lễ Ký kết Hợp tác toàn diện giữa Trường Đại học Hòa Bình với các Đối tác chiến lược.
Sau hơn một năm triển khai, mô hình xe đạp công cộng tại Hà Nội bước đầu cho thấy hiệu quả trong kết nối giao thông và giảm phát thải. Từ những kết quả tích cực này, Sở Xây dựng đề xuất gia hạn thí điểm đến hết năm 2026 và mở rộng mô hình dịch vụ theo lộ trình.
Sáng 5/3, tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ giao nhận công dân nhập ngũ năm 2026 tại 9 điểm giao quân, đưa hơn 3.600 thanh niên lên đường thực hiện nghĩa vụ quân sự và công an Nhân dân trong không khí trang nghiêm, phấn khởi và đầy quyết tâm.
Từ một địa phương còn nhiều khó khăn của tỉnh Lâm Đồng (Bình Thuận cũ), xã Hòa Thắng đang từng bước khẳng định vị thế là điểm sáng phát triển mới ở khu vực ven biển. Sau sáp nhập, không gian hành chính được mở rộng, dư địa tăng trưởng lớn hơn, tư duy điều hành chuyển mạnh theo hướng kiến tạo – phục vụ. Trên nền tảng đó, địa phương xác định rõ ba mũi nhọn chiến lược gồm công nghiệp năng lượng tái tạo (điện gió), du lịch và nông nghiệp kết hợp.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai vừa đề xuất UBND tỉnh chỉ đạo tạm dừng thi công một đoạn thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT753 và xây dựng cầu Mã Đà do xuất hiện nguy cơ sạt lở, đe dọa an toàn của nhiều hộ dân sống gần khu vực công trình.
